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Paraná

Estado deve licitar ainda neste ano a duplicação entre Marmeleiro e Francisco Beltrão

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O Governo do Paraná deve lançar ainda em 2023 o edital da duplicação da PR-180, entre Marmeleiro e Francisco Beltrão. O projeto executivo foi entregue de maneira simbólica ao governador Carlos Massa Ratinho Junior e ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) na cerimônia de inauguração do Contorno Noroeste de Francisco Beltrão, mas ele já está sendo analisado pelos engenheiros do Estado. 

O projeto prevê a duplicação integral da rodovia, do posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), na saída de Francisco Beltrão, até a entrada de Marmeleiro, numa extensão de 3,8 quilômetros. Além disso, o estudo prevê 1,7 quilômetro de vias marginais e implantação de uma passarela para pedestres. O investimento previsto é de cerca de R$ 33 milhões.

“Essa será mais uma obra emblemática para Francisco Beltrão e Marmeleiro, atendendo uma ligação importante do Sudoeste. Investimentos em infraestrutura são fundamentais ao desenvolvimento do Estado e em breve queremos licitar essa obra e dar início aos trabalhos”, disse o governador Ratinho Junior.

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“O Sudoeste está contemplado no grande pacote de obras da nova concessão e estamos com outras obras na região, como a revitalização em concreto da PRC-280, com o trecho Palmas-Horizonte concluído, e a empresa da continuação até Clevelândia já definida. Essa nova melhoria entre Francisco Beltrão e Marmeleiro vai modernizar ainda mais a logística do Sudoeste”, complementou o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.

O projeto executivo foi feito pela empresa Oeste Engenharia, contratada pela prefeitura de Marmeleiro, com apoio de empresários e da sociedade civil organizada da região. Ele foi feito utilizando a metodologia BIM, que facilita o processo de controle e execução de obras. O fluxo estimado de veículos no trecho é de mais de 450 mil por mês.

Fonte: Governo PR

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Paraná

Restauração de rodovias entre Pitanga e Nova Tebas avança no primeiro mês de obras

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A obra de restauração e ampliação em concreto das rodovias PRC-487 e PR-460 entre Nova Tebas e Pitanga, na região central, teve grandes avanços no primeiro mês de serviços no trecho, tendo investido mais de R$ 6 milhões no período. Ao todo, a obra já atingiu 3,7% de execução.

A restauração da PR-460 utilizando a técnica whitetopping continua avançando próximo a Pitanga. Ela prevê inicialmente melhorias no pavimento asfáltico existente, que serve como base para uma nova camada de pavimento rígido de concreto, executada em blocos no próprio local.

Na PRC-487 os trabalhos estão concentrados na terraplenagem para correção de traçado, corrigindo um trecho com curva fechada, e incluíram a primeira detonação de rochas da obra.

Também estão andando os serviços de implantação de novos bueiros circulares de concreto, e expansão do sistema de drenagem de águas das rodovias.

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OBRA – O trecho contemplado da PRC-487 começa na ponte sobre o Rio Muquilão, limite entre os municípios de Nova Tebas e Iretama, e segue até o entroncamento com a PR-460 no acesso para Manoel Ribas. O trecho da PR-460 começa neste ponto e segue até chegar no entroncamento com a PR-239 e a PRC-466 no perímetro urbano de Pitanga. Ao todo são 51,52 quilômetros de extensão.

A restauração em concreto será acompanhada pela implantação de terceiras faixas em pontos críticos de ultrapassagem, além de acostamentos com 2 metros de largura, exceto quando há faixa adicional, onde os acostamentos ficam com 1,2 metros em um dos lados.

Está prevista ainda a construção de um viaduto no entroncamento da PRC-487 e PR-460 e duas rótulas alongadas em nível, uma no acesso a Nova Tebas e a outra no perímetro urbano do distrito de Catuporanga.

E será instalada nova iluminação viária nas três interseções mencionadas, realizadas melhorias em quatro pontes, implantada nova sinalização horizontal e vertical, e dispositivos de segurança, entre outros. A previsão é de concluir a obra em outubro de 2027, um investimento de R$ 267.800.000,00.

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Fonte: Governo PR

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