Paraná
Em Quatro Barras, MPPR ajuíza ação civil pública contra empresa investigada por fraude em obra de pavimentação financiada com recursos do Finisa
O Ministério Público do Paraná, por meio da Promotoria de Justiça de Quatro Barras, na Região Metropolitana de Curitiba, ajuizou nesta quinta-feira, 7 de maio, ação civil pública com fundamento na Lei Anticorrupção (Lei nº 12.846/2013) contra uma empresa contratada pelo Município para a execução de obra de pavimentação asfáltica. O serviço, executado na Rua Leontino Alves Dionísio, custou R$ 183.471,36 e integra um pacote de obras no valor total de R$ 10 milhões, custeado pelo Programa de Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa), a partir de empréstimo firmado pelo Município junto à Caixa Econômica Federal nos anos de 2018 e 2019.
Áudio do promotor de Justiça André Luiz de Araújo
Conforme a ação, fundamentada em três relatórios técnicos sucessivos do Centro de Apoio Técnico à Execução do Ministério Público (CAEx), as obras foram executadas em desacordo com os padrões contratados, a empresa responsável não possuía estrutura operacional efetiva para a execução dos serviços e houve pulverização de recursos públicos para a conta pessoal do sócio-administrador da contratada.
A ação adota tese técnica voltada à responsabilização objetiva da pessoa jurídica pelos atos lesivos previstos na Lei Anticorrupção. O servidor responsável pela fiscalização técnica do contrato figura como corréu, respondendo civilmente pelo ressarcimento do dano em razão de negligência fiscalizatória documentada.
Relatórios técnicos – A apuração teve origem no acompanhamento, pelo Ministério Público, dos trabalhos da Comissão Parlamentar de Inquérito nº 02/2021 da Câmara Municipal de Quatro Barras, que investigou possíveis irregularidades na aplicação de recursos obtidos junto ao Programa de Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa).
Segundo o MPPR, o Relatório de Engenharia nº 142/2025, elaborado pelo CAEx após vistoria in loco realizada em novembro de 2025, constatou que as calçadas da via foram executadas com aproximadamente metade da espessura contratada e paga — cerca de cinco centímetros em média, com pontos críticos de três e quatro centímetros, embora o projeto previsse dez centímetros no item correspondente da planilha orçamentária.
Além disso, os relatórios de auditoria nº 758/2024 e nº 1.063/2025 — este último elaborado a partir de quebra de sigilo bancário deferida judicialmente — identificaram que a empresa contratada não dispunha de estrutura operacional efetiva, possuindo sede declarada em endereço de uso comercial e residencial, sem ativos imobilizados próprios e sem empregados regularmente registrados. Os documentos também apontaram que quase 65% dos recursos públicos recebidos foram pulverizados, em curto intervalo de tempo após o ingresso dos valores, para a conta pessoal do sócio-administrador.
Pedidos do MPPR – Na ação, que está em fase processual inicial e ainda não possui juízo definitivo formado, a Promotoria de Justiça requer a indisponibilidade liminar de bens da empresa e do sócio-administrador no valor de R$ 175 mil. Também pede o ressarcimento de R$ 12.477,75 a título de dano material atualizado, indenização de R$ 50 mil por dano moral coletivo e a aplicação das sanções administrativas e judiciais previstas na Lei Anticorrupção, incluindo a possibilidade de dissolução compulsória da pessoa jurídica.
Autos 0001051-66.2026.8.16.0211.
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(41) 3250-4226
Fonte: Ministério Público PR
Paraná
Duplicação da PRC-466 entre Turvo e Palmeirinha alcança 38,29% de execução
A duplicação em concreto da PRC-466 entre Turvo, na região central do Paraná, e Palmeirinha, distrito de Guarapuava, no Centro-Sul, chegou a 38,29% de execução na medição mais recente, de abril. A obra é do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), que já investiu R$ 112.502.319,47 na empreitada.
São 27,02 quilômetros de extensão, começando no acesso ao parque industrial de Turvo, e seguindo até o final do perímetro urbano de Palmeirinha. A previsão é de concluir a duplicação em junho de 2027.
Cerca de metade da recuperação do pavimento asfáltico existente já foi realizada, que está servindo como base para uma nova camada de pavimento rígido de concreto, técnica conhecida como whitetopping. E praticamente um terço desse pavimento de concreto já foi executado, incluindo a implantação da nova pista ao lado da pista atual.
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Em maio, também foi realizado o lançamento das vigas da nova ponte sobre o Rio Turvo, primeiro passo da montagem do tabuleiro da estrutura. No trecho serão construídos dois viadutos em Palmeirinha e em Turvo, nos perímetros urbanos.
Continuam avançando as atividades de terraplenagem, implantação de sistema de drenagem de águas e construção de uma galeria celular tripla de concreto. No trecho ainda estão previstos retornos em nível, abrigos para parada de ônibus, passeios para pedestres, iluminação rodoviária, sinalização horizontal, sinalização vertical, instalação de dispositivos de segurança, entre outros serviços.
Fonte: Governo PR
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