Paraná
Reformas de duas pontes vão alterar tráfego de veículos em União da Vitória
A Secretaria estadual de Infraestrutura e Logística, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), vai alterar o tráfego de veículos em duas pontes de União da Vitória, na região Sul, a partir de 6 de junho. A medida é necessária para prosseguir com as obras de recuperação e manutenção das estruturas.
A Ponte Manoel Ribas, também conhecida como Ponte dos Arcos, vai ficar totalmente bloqueada a partir do dia 6 por pelo menos dois dias, para os serviços de instalação de novas juntas de dilatação. A ponte tem 200 metros de extensão e 9 metros de largura, com calçadas em ambos os lados e pista única de 4,9 metros, sendo necessário o bloqueio por não haver espaço de trânsito suficiente para operação pare-e-siga.
Na Domício Scaramella também será feita a instalação de novas juntas de dilatação, mas a ponte permanecerá em operação pare-e-siga durante as atividades, previstas para durarem três dias. Ela tem 463,90 metros de extensão e 13,30 metros de largura, com duas faixas de tráfego de 3,75 m cada.
- Definida empresa que fará a conservação de vias rurais de Mallet, São Mateus do Sul e Lapa
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Após derramamento de óleo, reforma de rodovia em União da Vitória está quase pronta
As juntas de dilatação consistem em materiais resistentes à temperatura que ocupam o espaço entre os vãos da ponte, permitindo que as peças do tabuleiro possam se dilatar ou retrair evitando danos. A reforma das duas pontes está contemplada em um contrato de conservação e manutenção de nove Obras de Arte Especiais (OAEs) em rodovias do Escritório Regional Médio Iguaçu, do DER/PR. O investimento é de R$ 7.838.631,85, atendendo pontes também em Bituruna, Porto Vitória e um viaduto em Palmas.
Os serviços previstos incluem reparos e recuperação das estruturas de concreto, reparo total do pavimento, instalação de dispositivos de drenagem como sarjetas e meio-fio, novos guarda-corpos, recomposição de drenos, sinalização, defensas, placas, limpeza e pintura, entre outros. Ao todo, o Governo do Estado está investindo cerca de R$ 114 milhões para atender 195 OAEs em todo o Paraná.
Fonte: Governo PR
Paraná
Estado inicia vistorias técnicas e investe em sinalização náutica na travessia da Ilha do Mel
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (SEIL-PR) iniciou as vistorias técnicas das embarcações participantes do Edital de Chamamento Público nº 01/2025 que trata do credenciamento de operadores do serviço de Táxi Náutico na travessia entre Pontal do Sul e a Ilha do Mel, no Litoral. A ação faz parte do processo de organização e fiscalização do transporte aquaviário intermunicipal e tem como objetivo garantir a conformidade das embarcações antes da autorização para operação.
Amparada pelo Decreto Estadual nº 4.523/2020, a iniciativa integra as políticas públicas da SEIL voltadas à integração de modais, mobilidade sustentável e desenvolvimento socioeconômico da região litorânea. Paralelamente às vistorias, o Estado executa um projeto de implantação e manutenção do sistema de sinalização náutica nos canais de acesso às comunidades de Nova Brasília e Encantadas, na Ilha do Mel.
O secretário de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, destaca que as ações são fundamentais para garantir a segurança e a regularidade do serviço. “As vistorias garantem que as embarcações atendam os requisitos técnicos e de segurança exigidos. É uma etapa essencial para dar mais confiabilidade ao sistema de travessias”, afirmou.
O processo de credenciamento é composto por quatro etapas: análise documental, vistorias técnicas das embarcações, credenciamento e emissão da autorização para prestação do serviço. Nesta fase, são verificados itens como condições de conservação, equipamentos obrigatórios de segurança, identificação da embarcação, documentação e requisitos operacionais previstos no edital, além de demais exigências técnicas aplicáveis.
As inspeções são feitas por empresa especializada contratada pela SEIL e acompanhadas em tempo integral por servidor da Secretaria lotado na unidade instalada no Terminal de Embarque de Pontal do Sul. O monitoramento permanente visa garantir a observância estrita dos procedimentos e a adequada fiscalização da execução contratual.
As vistorias permitem identificar eventuais não conformidades e indicar as adequações necessárias antes da liberação da operação. Em relação à infraestrutura dos canais, as obras de balizamento estão sendo executadas pela empresa Sináutica Projetos e Serviços de Sinalização Náutica LTDA.
O cronograma de instalação das novas estruturas e faroletes ocorre de forma simultânea à auditoria técnica das embarcações, com previsão global de conclusão para agosto de 2026. Com a consolidação dessas ações conjuntas, a SEIL busca não apenas padronizar e regularizar a operação das embarcações, mas também assegurar um sistema de transporte mais transparente e confiável.
O resultado prático desse trabalho reflete diretamente no fortalecimento da fiscalização e, principalmente, na garantia de uma rota náutica totalmente mapeada, segura e qualificada para moradores, trabalhadores e turistas que utilizam o transporte aquaviário no Litoral.
Fonte: Governo PR
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