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Ministério de Portos e Aeroportos e Childhood Brasil fortalecem ações de combate à exploração sexual infantil

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O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) assinou, nesta quinta-feira (19), memorando de entendimento com o instituto WCF-Brasil (Childhood Brasil) para integrar esforços voltados à proteção dos direitos humanos e combate à violência e exploração sexual infantil. A iniciativa formaliza a cooperação institucional na promoção e execução de ações em áreas portuárias, aeroportuárias e hidroviárias de todo o país.

A parceria visa espelhar nos portos do Brasil o sucesso da iniciativa Na Mão Certa, capitaneada há quase duas décadas pela Childhood Brasil, no combate à exploração sexual nas rodovias brasileiras. Entre as ações estabelecidas no Memorando de Entendimento (MOU, na sigla em inglês) estão o fortalecimento de uma agenda de responsabilidade social, capacitação de profissionais sobre direitos humanos, integridade e proteção infantil, além da adoção de critérios de governança, ambientais e sociais nas políticas públicas do Mpor, que incluam a proteção de grupos vulneráveis.

Para o ministro Silvio Costa Filho, a modernização logística do país deve andar ao lado de uma agenda de proteção a grupos sociais vulneráveis. “A infraestrutura de transportes do Brasil não se resume a movimentar cargas, transporte de passageiros e modernizar terminais. Trazer a pauta do enfrentamento à violência contra crianças para dentro da nossa atuação não é apenas uma política de governo, é um compromisso moral e inegociável do nosso setor”, afirmou.

“Trazer a pauta do enfrentamento à violência contra crianças para dentro da nossa atuação não é apenas uma política de governo, é um compromisso moral e inegociável do nosso setor” Silvio Costa Filho

“O programa Na Mão Certa inovou ao envolver empresas e caminhoneiros como agentes de proteção. Hoje, já são mais de 400 empresas participantes, e o monitoramento mostra que a sensibilização gera resultados concretos. Além das rodovias federais, estamos ampliando a atuação para portos e aeroportos, onde há forte relação com o tráfico de pessoas para fins sexuais”, declarou a diretora executiva da Childrood, Laís Cardoso Peretto.

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O memorando também prevê ações como a criação de protocolos de atendimento às vítimas e a exigência de critérios de proteção à infância no Selo de Sustentabilidade do Ministério. O foco também estará na promoção de corredores socialmente responsáveis em regiões críticas, como a Amazônia Legal e áreas de fronteira.

“Falo como alguém que acompanhou essa realidade de perto, quando estive no Porto de Paranaguá. Nesse período, vi como a exploração sexual, especialmente de crianças e adolescentes, é um problema grave e profundamente cruel. Por isso, é importante fortalecer iniciativas que enfrentem essa realidade e deem resposta a quem sofre com essa violência”, disse o secretário nacional de Portos, Alex Ávila.

A diretora de Sustentabilidade do MPor, Larissa Amorim, ressaltou que o conhecimento técnico do instituto será o diferencial para a eficácia do programa. “A Childhood Brasil tem um robusto histórico de atuação em logística e transportes. Trazer essa expertise para os nossos modais nos permite dar um salto nas políticas de proteção da infância, um tema delicado e que precisa ser enfrentado com a devida urgência”, afirmou.

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Childhood Brasil

Criado em 1999 pela rainha Silvia, da Suécia (nascida na Alemanha, mas de mãe brasileira), o Instituto WCF-Brasil (Childhood Brasil) atua com foco na integração e engajamento de órgãos do setor público, organizações privadas e sociedade civil em ações de enfrentamento à violência sexual na infância e adolescência.

Por meio de pesquisas, mobilizações e campanhas, desenvolve ações que visam evitar que ocorram violações de direitos nas juventudes. Essas ações são educativas, informativas, estruturais e de advocacy. Ao longo das mais de duas décadas de atuação no Brasil, já firmou parcerias com a Polícia Rodoviária Federal, Tribunal de Justiça de São Paulo, Unicef Brasil, Conselho Nacional de Justiça e Ministério da Justiça.

Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos

Fonte: Portos e Aeroportos

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Brasil

Ministério dos Transportes divulga edital de mais R$ 1 bilhão para o Contorno Rodoviário de Goiânia

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O ministro dos Transportes, George Santoro, anunciou nesta quarta-feira (17) o edital para contratação das obras do Contorno Rodoviário de Goiânia, na BR-153/GO. O empreendimento possui extensão de 44 quilômetros e está incluído no Novo PAC, com investimento previsto de R$1,126 bilhão. O projeto integra o conjunto de intervenções voltadas à ampliação da capacidade logística e à reorganização do fluxo de veículos de carga que passam pela cidade, eliminando conflitos de trânsito entre carros de passeio e caminhões no perímetro urbano do município.

“Esta é uma obra que revitaliza a mobilidade urbana de Goiânia e das cidades do entorno. É um projeto muito importante para a Região Metropolitana. A BR-153/GO possui um alto fluxo de caminhões e, com esse serviço, retiramos o tráfego de carga pesada do município. É uma iniciativa muito importante, que beneficiará todo o estado de Goiás, além do Brasil como um todo, que utiliza esse corredor logístico”, destacou George Santoro.

A previsão é que o edital seja publicado na terceira semana de junho de 2026, no Diário Oficial da União (DOU). A BR-153, popularmente chamada de Transbrasiliana, é a principal ligação rodoviária entre o Centro-Oeste e o Norte e, em Goiânia, desempenha papel fundamental no escoamento da produção agrícola e de mercadorias, além de conectar Goiás ao restante do país.

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O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, comemorou a iniciativa, que prevê o desvio do tráfego de longa distância que passa pela capital e a redução dos congestionamentos viários para os moradores.

“Essa obra é importantíssima para Goiânia, vai levar um crescimento grande para uma região que já é pujante. É um marco sensacional, que vai modernizar a rodovia, que além da cidade atende a vários municípios do estado. Hoje é um dia muito feliz para todos os goianos do país”, disse Sandro Mabel.

Corredor estratégico

O novo traçado abrangerá o trecho entre o km 482 e o km 519 e beneficiará também os municípios de Senador Canedo, Aparecida de Goiânia e Hidrolândia. Entre os serviços previstos estão a construção de pontes e viadutos, que vão ampliar a segurança viária e a eficiência logística na região.

“Essa é mais uma vitória para os goianos, que já têm a malha rodoviária no melhor nível da história, com 90% das rodovias do estado consideradas ótimas ou boas”, finalizou o ministro dos Transportes.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes

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Fonte: Ministério dos Transportes

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