Paraná
PMPR reforça policiamento em Curitiba com plataforma de observação elevada
O 33º Batalhão da Polícia Militar do Paraná (PMPR) deu início à utilização da Plataforma de Observação Elevada, um caminhão de comando e controle que funciona como um veículo autônomo e centro de monitoramento móvel. O principal objetivo da iniciativa é aumentar a presença ostensiva da PMPR por meio da tecnologia.
O veículo, sob responsabilidade da Diretoria de Tecnologia e Inovação (DTI), está equipado com tecnologias de ponta, como câmeras de alta resolução e sistemas integrados. O monitoramento é garantido em tempo real, pois as tecnologias permitem a integração imediata das imagens captadas com os dados do local de atuação ou operação.
“São recursos tecnológicos empregados em prol da segurança pública, apoiando as ações do batalhão e de outras unidades da corporação. O 33ºBPM, que iniciou suas atividades há pouco mais de 90 dias, tem recebido apoio de todas as estruturas da PMPR, inclusive dos meios tecnológicos”, destacou o tenente-coronel Pedro Paulo Sampaio, comandante da unidade. “Essa integração potencializa nossos esforços operacionais, aumenta a segurança do cidadão e contribui para melhorar a percepção e os indicadores de criminalidade na área central de Curitiba”, concluiu.
INTELIGÊNCIA OPERACIONAL – O caminhão de comando tático tem um alcance operacional amplo: pode ser empregado em qualquer local do Paraná. Para garantir a comunicação, o veículo possui conectividade satelital, o que amplia sua capacidade de rede e permite que opere de forma independente da conectividade local. Os dados coletados são cruciais para subsidiar ações estratégicas de segurança pública. A integração é feita por meio de interfaces de captura, processamento das informações e imagens, com possibilidades de busca ativa em imagens gravadas.
TREINAMENTO ESPECIALIZADO – A operação do caminhão exige um treinamento técnico específico para os integrantes da DTI, onde cada operador possui função especializada. A precisão é vital, já que os operadores garantem que tudo o que é captado é transmitido ao vivo e em tempo real ao comandante de cada operação. Além disso, é possível integração com drones e as aeronaves do Projeto Falcão.
O caminhão foi empregado com sucesso em diversas situações, incluindo edições da Operação Verão Maior Paraná, prisões e apreensões, sendo frequentemente utilizado para atuação de policiamento de presença, intervenção em grandes eventos esportivos, como jogos de futebol, e aplicação em festas típicas regionais e outros.
SOBRE O 33º BPM – Criado em julho deste ano, o 33ºBPM atende cerca de 56 mil pessoas dos bairros Centro Cívico, Centro, Alto da Glória e São Francisco. A sua criação aumenta a presença ostensiva em áreas estratégicas e garante uma resposta mais ágil e eficaz às necessidades da população.
Fonte: Governo PR
Paraná
R$ 219,4 milhões: Estado vai pavimentar em concreto trecho entre Assis Chateaubriand e Toledo
O governador Carlos Massa Ratinho Junior lançou nesta sexta-feira (24), em Assis Chateaubriand, as obras de restauração e ampliação em concreto de 40 quilômetros das rodovias PR-239 e PR-317, no trecho que liga o município a Toledo, na região Oeste. O investimento previsto é de R$ 219,4 milhões.
A iniciativa faz parte da estratégia do Governo do Estado de modernizar a malha rodoviária com soluções mais duráveis e seguras, fortalecendo a logística regional e o escoamento da produção. Segundo o governador, a obra acompanha o ritmo de crescimento da região e atende diretamente ao setor produtivo.
“Essa é uma ligação estratégica entre Assis Chateaubriand e Toledo, que recebe uma solução moderna em concreto, com terceiras faixas e mais segurança, nos moldes das melhores rodovias internacionais. É um investimento robusto que fortalece a logística e dá suporte à expansão da agroindústria e da produção agrícola no Oeste”, afirmou.
As obras serão executadas por uma empresa contratada, via licitação, pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). Elas contemplam a aplicação da técnica de whitetopping, que consiste na sobreposição de concreto sobre o pavimento asfáltico existente, previamente recuperado. A solução – já amplamente utilizada pelo Governo do Estado – amplia a vida útil da rodovia e reduz custos de manutenção ao longo do tempo.
Ratinho Junior acrescentou que a intervenção faz parte de um conjunto de melhorias estruturantes em andamento no Estado. “Já tivemos a abertura das propostas e, com a conclusão da fase documental, a empresa poderá iniciar os trabalhos. É uma obra pensada para o longo prazo, com mais durabilidade e menor custo de manutenção, garantindo eficiência no transporte e mais segurança para quem utiliza a rodovia”, disse.
O projeto inclui ainda o alargamento das pistas para 3,6 metros por faixa e a implantação de acostamentos externos de 2,5 metros. Também estão previstos 5,7 quilômetros de terceiras faixas em trechos críticos para ultrapassagem, aumentando a segurança e a fluidez do tráfego.
No perímetro urbano de Assis Chateaubriand, serão construídos 2,2 quilômetros de vias marginais em ambos os sentidos, melhorando a mobilidade local e separando o tráfego urbano do fluxo rodoviário.
Na avaliação do prefeito de Assis Chateaubriand, Marcel Micheletto, a obra terá impacto direto na segurança de quem circula nas rodovias e também no desenvolvimento econômico do município. “Essa estrada é fundamental para a nossa economia e, com a modernização, teremos um salto de qualidade no tráfego. É uma obra que vai salvar vidas, melhorar o escoamento da produção e dar mais tranquilidade para quem depende desse trecho todos os dias”, afirmou.
A intervenção, segundo Micheletto, também acompanha o crescimento do município e da região Oeste. “Assis Chateaubriand vive um momento de expansão, com aumento da atividade industrial e geração de empregos, e precisa de infraestrutura à altura. Essa ligação com Toledo é estratégica, e a melhoria da rodovia garante mais competitividade e melhores condições para o desenvolvimento regional”, completou.
VIADUTOS E MELHORIAS – A obra prevê a construção de três viadutos em pontos estratégicos do trecho. Em Assis Chateaubriand, um deles será no entroncamento da PR-239 com a Avenida Tupãssi, com elevação da pista principal e implantação de rótula inferior.
Outra estrutura será construída no acesso ao município de Tupãssi, no entroncamento com a PR-581, com rebaixamento da via secundária e implantação de alças no modelo trombeta. Já em Toledo, o projeto contempla um viaduto no cruzamento da PR-317 com a PR-182. O pacote inclui ainda nova sinalização, dispositivos de segurança viária, iluminação, abrigos para transporte coletivo, acessibilidade e paisagismo.
ANDAMENTO – A contratação será feita no modelo integrado, que reúne a elaboração dos projetos básico e executivo e a execução da obra na mesma licitação. O prazo total para conclusão dos trabalhos é de 26 meses, sendo seis meses para a elaboração dos projetos e 20 meses para a execução da obra.
A sessão de disputa realizada pelo DER/PR contou com a participação de três empresas, em que a Construtora Luiz Costa Ltda. apresentou a melhor proposta de preço. O processo agora passa pela fase de habilitação e análise documental para homologação do resultado e posterior assinatura do contrato.
OUTROS INVESTIMENTOS – As obras de restauração e ampliação em concreto de 40 quilômetros das rodovias PR-239 e PR-317, ligando a cidade a Toledo, integram um robusto pacote de investimentos, no total de R$ 386 milhões para Assis Chateaubriand, anunciado pelo governador. O aporte engloba a construção de um colégio, pavimentação nas áreas urbana e rural, ciclovia em concreto e espaços para crianças e mulheres, além da construção de um novo hospital municipal, com investimento de R$ 72,6 mihões do Estado.
PRESENÇAS – Participaram do evento a secretária estadual da Mulher, Igualdade Racial e Pessoa Idosa, Mariana Neris; os deputados federais Sandro Alex, Beto Preto, Leandre Dal Ponte e Fernando Giacobo; o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, Alexandre Curi; os deputados estaduais Gugu Bueno e Marcio Nunes; e demais autoridades da região.
Fonte: Governo PR
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