Paraná
Perto do trilhão: vendas de empresas do Paraná para outros estados crescem 211% em sete anos
As empresas do Paraná ampliaram em 211% a venda de mercadorias para outros estados brasileiros nos últimos sete anos – de R$ 314 bilhões em 2018 para R$ 978 bilhões em 2025. É o que aponta uma análise do Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes), que avalia que os investimentos em infraestrutura como um fator determinantes nesse aumento.
Os dados são do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) do Ministério da Fazenda, que disponibiliza as estatísticas com base na emissão de Notas Fiscais Eletrônicas (NF-es).
São Paulo lidera a lista de maiores compradores de mercadorias produzidas por empresas instaladas no Paraná, com R$ 322 bilhões em produtos adquiridos apenas em 2025. Na sequência aparecem Santa Catarina, com R$ 197 bilhões, e o Rio Grande do Sul, com R$ 82 bilhões.
O avanço é puxado tanto pelo crescimento da atividade econômica quanto pelos investimentos em infraestrutura e logística, que facilitaram o escoamento da produção e a conexão com outros mercados. Nos últimos anos, o Estado avançou na duplicação e modernização de rodovias estratégicas com investimentos próprios, além de estruturar o maior pacote de concessões rodoviárias da América Latina.
Também houve mudanças estruturais em outros modais. Os aeroportos de Curitiba, Londrina e Foz do Iguaçu foram concedidos à iniciativa privada, ampliando a capacidade e a eficiência do transporte aéreo.
Outro fator preponderante é tributário. Empresas paranaenses do Simples Nacional tem a menor carga tributária do Brasil, com uma alíquota efetiva média do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) de 2,39%, valor abaixo da média nacional, que é de 2,81%. A Secretaria da Fazenda também tem regras que modificam a base de cálculo para apoiar negócios em operações interestaduais.
Outros benefícios envolvem o agronegócio. O Paraná é o único estado com isenção total (100%) para carnes bovina, suína, peixe, frango e ovos, o que ajuda na competitividade de preços, e incluiu a produção de queijos, requeijão e doce de leite no rol de isenções em 2025 para fomentar a produção artesanal.
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RECORDE DE INVESTIMENTOS PRIVADOS – Com uma estrutura mais eficiente, o Paraná também se tornou mais atrativo para novos negócios. Como consequência, o Estado registrou a atração recorde de investimentos privados, que somam quase R$ 400 bilhões desde 2019. Os recursos contemplam tanto a instalação de novas empresas quanto a expansão de operações já existentes.
Para o presidente do Ipardes, Jorge Callado, a combinação desses fatores criou um ambiente mais favorável para o comércio interestadual. “O Paraná produziu mais, atraiu investimentos e passou a ter uma estrutura melhor para transportar mercadorias. Isso torna as entregas mais rápidas, reduz custos e facilita a venda para outros estados”, afirmou.
Paralelamente, a aquisição de produtos de outros estados pelo Paraná também cresceu, passando de R$ 304 bilhões em 2018 para R$ 906 bilhões em 2025. No ano passado, as compras tiveram como principais origens São Paulo (R$ 346 bilhões), Santa Catarina (R$ 179 bilhões) e Rio Grande do Sul (R$ 76 bilhões).
Fonte: Governo PR
Paraná
Obra de pavimentação de nova rodovia em Rebouças chega a 51% de execução
A pavimentação da PR-990 em Rebouças, no Centro-Sul, chegou a 51,52% de execução na medição mais recente. A obra é do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), e representa um investimento de R$ 87.300.000,00.
O trecho de 12,6 quilômetros conecta o perímetro urbano do município com a PR-364, acesso para Irati e São Mateus do Sul. A nova pista é de pavimento asfáltico, com duas faixas de tráfego de 3,5 metros de largura e acostamentos de 2 metros em ambos os lados da via, e já está mais de 60% concluída.
Nos segmentos com o pavimento pronto já estão sendo implantadas sarjetas triangulares de concreto, parte do sistema de drenagem de águas. Ele inclui também bueiros de concreto, drenos, meio-fios e valetas, entre outros.
Nos quilômetros ainda não pavimentados está em andamento a terraplenagem, que é a movimentação de solos, para adequar a plataforma da pista, que na sequência recebe sub-base de bica corrida e base de brita graduada simples, antes de ser executada a camada de concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ) com espessura de 5 centímetros.
Foi concluída recentemente a nova ponte sobre o Rio do Salto, dispositivo com 44,8 metros de comprimento por 11,8 metros de largura. Assim que forem finalizadas as cabeceiras, conectando a ponte e a pista em ambas as margens, ela será liberada para o tráfego, o que deve acontecer em julho. E as novas galerias celulares de concreto estão quase prontas também, canalizando outros corpos d’água que cruzam a PR-990.
Outro serviço já iniciado é instalação de novos abrigos para parada de ônibus, e ainda serão executadas sinalização horizontal, sinalização vertical, instalação de dispositivos de segurança viária, instalação de cercas nos limites da faixa de domínio, paisagismo e outras melhorias.
A previsão é de concluir a obra até o final do ano.
Fonte: Governo PR
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