Paraná
Desconto de 6% no IPVA para veículos com final de placa 5 e 6 termina nesta sexta-feira
A Secretaria da Fazenda e a Receita Estadual do Paraná informam que o cronograma de vencimentos para o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2024 continua nesta sexta-feira (19) para veículos com finais de placa 5 e 6. O prazo vale tanto para os contribuintes que pretendem quitar o imposto à vista, com desconto de 6%, como para a primeira parcela do pagamento em cinco quotas, sem desconto.
Nesta semana, também houve o vencimento para veículos com finais de placa 1 e 2 (quarta-feira, já vencido) e 3 e 4 (esta quinta-feira).
Assim como já vinha ocorrendo em anos anteriores, as guias não são enviadas pelos correios. A Fazenda e a Receita também não encaminham boletos por e-mail nem aplicativos de mensagens. Os contribuintes do Paraná devem gerar as guias de recolhimento (GR-PR) por meio dos canais oficiais como o Portal IPVA, o aplicativo Serviços Rápidos da Receita Estadual (disponível para Android e iOS) ou o Portal de Pagamentos de Tributos.
OPÇÕES DE PAGAMENTO – Uma alternativa de pagamento do IPVA é o pix. Para isso, o contribuinte deve usar o QR Code presente na guia de recolhimento, reconhecido por mais de 800 instituições financeiras. O pagamento nessa modalidade é compensado em até 24 horas e pode ser efetuado pelos canais digitais dos bancos, inclusive aqueles que não têm convênio de recolhimento com o Estado.
Além disso, há a opção de quitar o IPVA com cartão de crédito, modalidade que permite o parcelamento em até 12 vezes, com a cobrança de juros pelas emissoras dos cartões. A tabela de taxas está disponível AQUI.
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ALÍQUOTA – A alíquota do IPVA no Paraná permanece em 3,5% sobre o valor de mercado de carros e motos em geral. Para ônibus, caminhões, veículos de carga, aluguel ou movidos a gás natural veicular (GNV), a alíquota é de 1%. São tributados os veículos fabricados nos últimos 20 anos, ou seja, de 2004 em diante. Há isenção para algumas categorias específicas, como ônibus de transporte público, veículos de transporte escolar e veículo de propriedade de pessoas com deficiência, entre outros. O IPVA representa uma das principais fontes tributárias do Estado, e 50% de sua arrecadação é destinada aos municípios.
ATRASO – Em caso de atraso no pagamento, a multa cobrada é de 0,33% ao dia, acrescida de juros de mora conforme a taxa Selic. Após 30 dias de atraso, o percentual é fixado em 10% do valor do imposto.
SITES FALSOS – A Secretaria da Fazenda alerta os contribuintes sobre a existência de sites falsos que simulam a cobrança do IPVA. A recomendação da pasta é sempre gerar as guias de pagamento pelos sites oficiais, identificáveis por endereços que terminem com a extensão “.pr.gov.br”, ou utilizar o aplicativo da Receita Estadual.
Confira o calendário de vencimento do IPVA 2024:
FINAL DE PLACA – prazo de pagamento da quota única
1 e 2 – 17/01/2024 (venceu na quarta-feira)
3 e 4 – 18/01/2024 (vence nesta quinta)
5 e 6 – 19/01/2024
7 e 8 – 22/01/2024
9 e 0 – 23/01/2024
FINAL DE PLACA – cinco parcelas
1 e 2 – 17/01 (venceu nesta quarta-feira), 19/02, 18/03, 17/04, 17/05
3 e 4 – 18/01 (vence nesta quinta), 20/02, 19/03, 18/04, 20/05
5 e 6 – 19/01, 21/02, 20/03, 19/04, 21/05
7 e 8 – 22/01, 22/02, 21/03, 22/04, 22/05
9 e 0 – 23/01, 23/02, 22/03, 23/04, 23/05
Fonte: Governo PR
Paraná
Indústria paranaense cresce 1,2% em março e alcança melhor resultado do Sul
O desempenho da indústria paranaense entre fevereiro e março foi doze vezes superior à média nacional, segundo os dados da Pesquisa Industrial Mensal (PIM) Regional, divulgados nesta quarta-feira (13) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Enquanto a produção industrial estadual cresceu 1,2%, em todo o Brasil a variação foi de 0,1% no mesmo período.
O resultado também é o melhor da região Sul do Brasil: Santa Catarina avançou 0,8% e o Rio Grande do Sul, 1,0%. O Paraná também se posicionou como o segundo melhor do Sudeste, atrás apenas do Rio de Janeiro (2,5%). Neste intervalo, o setor industrial de São Paulo recuou 0,2% e Minas Gerais, 1,4%.
Mais do que o número em si, o que qualifica o crescimento paranaense é a sua composição. O desempenho do Rio de Janeiro, embora superior na variação mensal, é fortemente sustentado pela indústria extrativista, sobretudo pelo petróleo. Já o setor industrial paranaense está basicamente concentrado na indústria de transformação, segmento que converte matérias-primas em produtos manufaturados, o que gera empregos com maior remuneração e produz o maior efeito multiplicador ao longo da cadeia produtiva.
Essa distinção fica evidente quando se compara o desempenho na indústria de transformação especificamente entre março de 2026 e março de 2025 — recorte que elimina variações sazonais e oferece uma leitura mais precisa da trajetória estrutural do setor. Nesse comparativo, o crescimento de 2,9% do Paraná superou São Paulo (2,5%), Minas Gerais (2,3%) e Rio de Janeiro (1,9%).
No detalhamento por segmentos da pesquisa, o destaque do Paraná foi o setor automotivo. As fábricas de veículos automotores, reboques e carrocerias registraram produção 25,5% superior em março de 2026 em relação ao mesmo mês do ano anterior. Em seguida aparecem as fábricas de móveis (8,9%), as indústrias de papel e celulose (4,9%) e as fábricas de produtos de metal (3,7%).
Juntos, esses segmentos retratam a diversidade da base industrial paranaense – que vai das florestas plantadas do Centro-Sul à linha de montagem de automóveis na Grande Curitiba, passando pelas cooperativas agroindustriais do Interior.
INVESTIMENTOS – Os números da PIM são o reflexo de uma política sistemática de atração de investimentos. Em 2025, o programa Paraná Competitivo bateu seu próprio recorde histórico: foram R$ 15 bilhões em contratos assinados, distribuídos em 136 parcerias para implantação e ampliação de parques industriais em 49 municípios.
No setor automotivo, que foi o maior responsável pelo salto de produção registrado em março, os anúncios recentes são expressivos. A multinacionais Renault, da França, e Geely, da China, por exemplo, formalizaram no fim de 2025 uma parceria para a produção de veículos com zero ou baixas emissões no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, com aporte previsto de R$ 3,8 bilhões.
Em 2024, a Volkswagen comprometeu R$ 3 bilhões na mesma cidade para a produção de uma picape inédita e do Novo Virtus. Nos Campos Gerais, a XBRI Pneus e a chinesa Linglong confirmaram em 2025 um investimento conjunto de R$ 6,7 bilhões em Ponta Grossa – o segundo maior aporte privado da história recente do Paraná.
SOBRE A PESQUISA – O IBGE elabora a PIM Regional desde a década de 1970 a partir de indicadores de curto prazo relativos ao comportamento do produto real da indústria. O levantamento traz, mensalmente, índices para 17 unidades da federação com maior participação econômica no setor e para o Nordeste como um todo. Os resultados detalhados podem ser consultados no Sidra, o banco de dados do IBGE. A próxima divulgação da PIM Regional, referente a abril de 2026, está prevista para 10 de junho.
Fonte: Governo PR
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