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Concessionária que arrematou o Lote 1 das rodovias vai contratar 682 funcionários

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Prestes a assinar contrato de concessão do lote 1 das rodovias paranaenses, a empresa Via Araucária abriu a contratação de 682 colaboradores. A concessionária vai administrar 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais entre Curitiba, Região Metropolitana, Região Centro-Sul e Campos Gerais. A previsão é de que o contrato seja assinado no fim de janeiro, com validade de 30 anos da concessão.

“A Via Araucária está comprometida em impulsionar a economia local através da criação de empregos, pois confiamos que investir nas pessoas é o caminho para o desenvolvimento sustentável da nossa região”, declara o diretor-presidente da Via Araucária, Sérgio Santillan.

As vagas da Via Araucária são para as cidades de Curitiba, Araucária, Campo Largo, Guamiranga, Imbituva, Ipiranga, Irati, Lapa, Palmeira, Porto Amazonas, Prudentópolis, Relógio, São Luiz do Purunã e Teixeira Soares.

Serão contratados tanto profissionais administrativos quanto operacionais. Todos os serviços operacionais começam a funcionar assim que a empresa iniciar efetivamente as atividades e cobrança do pedágio, o que deve ocorrer um mês após a assinatura do contrato.

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Entre os técnicos a serem contratados estão agentes de tráfego, operadores das cabines de pedágio, mecânicos, motoristas, operadores de equipamentos de pintura, técnicos de eletrônica, profissionais de sinalização rodoviária, entre outros. As inscrições para as vagas de trabalho podem ser feitas por este link

CONCESSÃO – A previsão é de que a concessionária do Lote 1 invista cerca de R$ 7,9 bilhões em obras de melhorias e manutenção em trechos das rodovias BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427. Segundo o planejamento, 75% dos investimentos serão feitos nos primeiros anos do contrato, entre 2024 e 2030.

Isso inclui a implantação de 344 quilômetros de duplicações, 215 quilômetros de faixas adicionais, 32 quilômetros de vias marginais, 27 quilômetros de ciclovia, 63 viadutos e trincheiras, além de passarelas, passagens de faunas e outras obras. A empresa também deverá arcar com aproximadamente R$ 5,2 bilhões em custos operacionais durante o período.

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SEGUNDO LOTE – O segundo lote das concessões rodoviárias do Paraná também já foi a leilão, arrematado pelo Grupo EPR que fará a gestão de 605 quilômetros de estradas nas regiões de Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro. A previsão é de que assinatura do contrato seja feita em fevereiro.

LOTES 3 E 6 – Durante uma coletiva de imprensa realizada nesta quarta-feira (10), o ministro dos Transportes, Renan Filho, confirmou que os lotes 3 e 6 das novas concessões rodoviárias do Paraná devem ser leiloados ao longo de 2024. O lote 3 inclui trechos das BRs-369, 373, 376 e das PRs-170, 232, 445 e 090, enquanto o lote 6 engloba as BRs-163 e 277 e as PRs-158, 180, 182, 280 e 483. 

Fonte: Governo PR

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Ponte de Guaratuba em reta final: começa a instalação do contador de ciclistas

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Faltam apenas cinco dias para uma espera de mais de 40 anos chegar ao fim. Com inauguração marcada para quarta-feira, 29 de abril, a Ponte de Guaratuba segue com trabalhos intensos na reta final de obras, em especial nos acessos e na sinalização. Outro destaque é para a instalação de um contador de ciclistas em uma das entradas da ponte.

As equipes do consórcio construtor seguem com a aplicação das camadas finais de asfalto no acesso mais próximo de Matinhos e preparação para pavimentação em terra armada. Também está sendo concluída a rampa de ligação da ponte com a rodovia.

No acesso de Guaratuba, segue a aplicação de grama na rotatória, além da pintura da sinalização horizontal e instalação de placas de sinalização, esses dois últimos também na própria ponte. As equipes também estão produzindo a massa asfáltica que será aplicada em Caieiras. Serviços de acabamento em meio-fio e caixa de drenagem também estão nos estágios finais.

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MOBILIDADE CICLOVIÁRIA – Outra novidade é o painel de contagem de ciclistas que vão atravessar a ponte. A estrutura está sendo instalada no lado de Guaratuba e servirá de subsídio para adoção de políticas públicas voltadas à mobilidade cicloviária da cidade e do Litoral como um todo. O último trecho de guarda-rodas (separando a pista de rolamento do passeio), também segue em andamento.

Nesta semana, os esforços também se concentraram na instalação do sistema de iluminação nos mastros, o que vai garantir visibilidade e segurança durante a noite, além de valorizar o aspecto arquitetônico da estrutura. Em paralelo, continuam os serviços de limpeza da pista, organização do canteiro de obras e ajustes finais em diferentes trechos.

PONTE DE GUARATUBA – A nova ligação fixa sobre a Baía de Guaratuba representa um investimento de mais de R$ 400 milhões do Governo do Estado e é considerada uma das maiores obras de infraestrutura em andamento no Paraná. Com 1.240 metros de extensão, a estrutura conta com quatro faixas de tráfego, além de ciclovia e áreas destinadas a pedestres. Projetada para substituir a travessia por ferry boat, a estrutura vai reduzir o tempo de deslocamento entre os municípios para cerca de dois minutos.

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Confira imagens desta semana da obra:

Fonte: Governo PR

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