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Área do milho na primeira safra cresce 31% no Paraná e será recorde na segunda

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A área cultivada com milho no Paraná na primeira safra aumentou 31%. De acordo com o relatório mensal de safra do Deral (Departamento de Economia Rural) da Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab), a cultura ocupou 364,9 mil hectares, frente à 278,3 mil ha na safra 24/25. O preço mais estável do milho, em relação ao da soja, foi a principal razão desse crescimento. A safra de soja ficou em 21,7 milhões de toneladas e está entre as três maiores colheitas do Estado.

De acordo com Edmar Gervásio, agrônomo do Deral, o aumento da área cultivada com milho no Paraná se deu, principalmente, pelo cenário menos favorável à comercialização da soja, o que não ocorria em períodos anteriores. “O milho tem uma capacidade produtiva maior do que a soja que está com preços não muito atrativos. Os preços mais estáveis levaram o produtor a optar pelo milho. A produção chegou a mais de 4 milhões de toneladas na primeira safra”, destacou.

Na segunda safra de milho, a área cultivada com o cereal avançou sobre o espaço do trigo. São 2,9 milhões de hectares, 7% a mais que a safra anterior e a maior área da história. Se não houver nenhum fenômeno climático adverso, o Paraná pode ter uma produção acima de 17,5 milhões de toneladas.

“As últimas geadas trouxeram problemas pontuais na região Sul do Estado que não tem relevância para a cultura do milho. Se não tiver geada nos próximos 15 dias, boa parte dessas áreas vão ter o seu potencial produtivo mais definido. As duas safras de milho somadas devem render mais de 21 milhões de toneladas. Quanto à safra de soja, a produção ficou em 21,7 milhões de toneladas, uma das maiores obtidas no Estado.

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TRIGO – Os cultivos de trigo encontram-se em bom estado de desenvolvimento. Mais de 61% da área do estado já foram plantados e a previsão é que a cultura ocupe 722 mil ha no Paraná. A produção estimada é de 2,4 milhões de toneladas.

Marcelo Garrido, do Deral, acredita que a previsão de um intenso El Niño, no segundo semestre, com menos frio e mais chuvas, aponte para um inverno menos rigoroso, o que pode beneficiar o trigo e o plantio da safra de verão do próximo ano.

OLERÍCOLAS – A primeira safra de batata já foi concluída e apresentou uma queda na área e produção, em relação à safra anterior. Paulo Andrade, do Deral, informou que as chuvas prejudicaram a colheita da segunda safra. A produção estimada teve uma redução de 2% e a produtividade também foi reduzida em 6%.

A área cultivada com cebola vem caindo no Brasil e no Paraná. Os primeiros números referentes à safra 2026/2027 apontam que já foram plantados 212 ha, representando 9% da área projetada de 2,4 mil ha. A expectativa da colheita é de 93,3 mil toneladas, devendo se iniciar em outubro, a depender do clima.

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De acordo com Andrade, a principal razão para a queda da área plantada é a pressão do excesso de produção dos últimos anos que resultaram em preço mais baixo ao produtor.

Porém, ele aponta que a melhoria da tecnologia no campo – uso de híbridos, semeadura direta e irrigação – ampliaram a produtividade que passou de 26.092 kg/há em 2018 para 39.075 kg/ha para esta safra.

Em 2024 o Paraná respondeu por 5,6% da produção brasileira de cebolas, segundo levantamento do IBGE (Instituto de Geografia e Estatística). Foi o sétimo produtor nacional. As regiões de Guarapuava, Irati e Curitiba concentram a atividade no Estado.

BOLETIM SEMANAL – O Deral também divulgou o boletim desta semana que mostra um cenário de valorização em toda a cadeia do leite, apoiada pela menor captação do produto pelas indústrias. O preço do leite cru, pago ao produtor, aumentou 13% em comparação à média de abril.

A avicultura se consolida com a liderança absoluta do Paraná nas exportações. No primeiro quadrimestre, o Estado embarcou 791,1 mil toneladas e faturou US$ 1,43 bilhão. O volume é 6,2% superior ao mês anterior e os ganhos superam em 4,1% o verificado anteriormente. A demanda continua forte por parte da China e Japão.

Fonte: Governo PR

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Estado avança em investimentos no Aeroporto de Cascavel e em melhorias viárias no Oeste

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O Governo do Paraná avança em novos investimentos voltados à modernização da infraestrutura aeroportuária e viária de Cascavel e região Oeste do Estado. As iniciativas contemplam obras no Aeroporto Regional do Oeste-Coronel Adalberto Mendes da Silva e melhorias no acesso ao distrito de São João do Oeste, na PR-180. Os recursos são da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (SEIL).

Entre os projetos em andamento está o convênio referente à implantação de uma taxiway – pista auxiliar utilizada para o deslocamento de aeronaves entre a pista principal e o pátio do aeroporto – que contribui para maior eficiência e segurança operacional. O investimento é de R$ 1,9 milhão, e a autorização para a licitação já foi assinada, estando o processo em fase de contratação da empresa executora.

Também está em fase de licitação o projeto de modernização do balizamento em LED e da sinalização vertical do aeroporto, com investimento de R$ 9,8 milhões. A publicação da autorização para a licitação está prevista para o próximo dia 25 de junho, dando andamento ao processo para a contratação da empresa responsável. As intervenções contemplam a modernização do sistema luminoso operacional do aeroporto, ampliando as condições de orientação e segurança das operações aeroportuárias.

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O secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Fernando Furiati, afirma que os investimentos reforçam o planejamento do Estado para modernização da infraestrutura regional e fortalecimento da logística no Oeste paranaense.  “Os investimentos em infraestrutura fortalecem a logística regional, ampliam a segurança operacional e contribuem diretamente para o desenvolvimento econômico do Oeste do Paraná. O Aeroporto de Cascavel exerce papel estratégico para a mobilidade de passageiros e para a atividade empresarial da região”.

OUTRAS OBRAS – Além das intervenções aeroportuárias, a SEIL também conduz a instrução para celebração de convênio referente ao acesso São João do Oeste, em Cascavel. O projeto prevê melhorias marginais no trecho entre os quilômetros 576+814 e 577+842 da PR-180.

O investimento estimado para a intervenção é de R$ 5,5 milhões. Atualmente, o processo encontra-se em andamento para celebração do convênio e indicação de fiscalização e vistoria técnica.

Segundo o secretário, as intervenções integram um conjunto de ações voltadas à melhoria da infraestrutura logística e da mobilidade regional. “Estamos avançando tanto na modernização aeroportuária quanto na melhoria dos acessos viários, garantindo mais eficiência, segurança e capacidade de atendimento para uma das regiões mais importantes do Estado”, destacou.

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Os projetos fazem parte das ações estruturantes do Governo do Paraná para fortalecimento da infraestrutura de transporte, segurança operacional e ampliação da conectividade regional.

Fonte: Governo PR

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