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Orçamento recorde de R$ 81,6 bilhões para 2026 terá maior volume de investimentos da história do Paraná

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O Paraná terá o maior orçamento da sua história em 2026. São R$ 81,6 bilhões previstos pela Proposta de Lei Orçamentária (PLOA) do ano que vem, apresentada pela Secretaria de Estado da Fazenda (Sefa) em audiência pública realizada nesta terça-feira (23). O valor supera em 4% o recorde da Lei Orçamentária Anual (LOA) 2025, estipulada em R$ 78,7 bilhões.

E o destaque é justamente o volume de investimentos, que também atinge uma marca histórica. Para o próximo ano, a proposta é investir um total de R$ 7,1 bilhões em todo o Estado, valor 11% maior do que os R$ 6,3 bilhões previstos na LOA 2025. “Esse é o maior valor já apresentado pelo Paraná em investimentos até hoje, reflexo do nosso compromisso com o desenvolvimento do Estado. Apostamos pesado nisso nos últimos anos e não vamos tirar o pé do acelerador”, disse o secretário da Fazenda, Norberto Ortigara.

Assim como nos anos anteriores, a maior parte desse montante será destinado a obras de infraestrutura e transporte. São mais de R$ 1,4 bilhão para este fim – cerca de 19% do total – e que correspondem a intervenções consideradas essenciais e estratégicas, como a Ponte de Guaratuba, a restauração da rodovia PR-170 entre Guarapuava e Pinhão, e a duplicação da PR-417 entre Curitiba e Colombo. Ao todo, são R$ 844 milhões apenas para a modernização do sistema rodoviário estadual.

Os investimentos também alcançam outras áreas fundamentais. Apenas para o setor da saúde, a PLOA 2026 prevê um total de R$ 1,1 bilhão investidos, sendo R$ 745 milhões (66,8%) para a Atenção Básica, Hospitalar e Ambulatorial – ou seja, em melhorias para atender a população no dia a dia. Já para a educação, a proposta é um investimento de R$ 848 milhões.

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“Aumentamos a projeção dos investimentos em mais de R$ 700 milhões em 2026 em relação a 2025, o que permitiu aumentar o total repassado para praticamente todas as áreas”, explica Ortigara. “Projetamos R$ 750 milhões apenas para urbanismo e mais R$ 618 milhões para a agricultura, por exemplo”. Além disso, a PLOA 2026 ainda prevê investimentos na casa dos R$ 476 milhões para a segurança pública, R$ 444 milhões para ciência e tecnologia e R$ 342 milhões para gestão ambiental.

ORÇAMENTO DAS ÁREAS – Mas a PLOA 2026 não prevê apenas um aumento nos investimentos. O orçamento geral de todas as áreas do Estado também acompanha essa evolução e deve contar com um crescimento geral de 4%, garantindo a prestação de serviços em todos os setores.

A função Educação é a que terá o maior orçamento no próximo ano. São mais de R$ 18,9 bilhões para cobrir todas as despesas, incluindo os R$ 8,3 bilhões relacionados ao Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica (Fundeb). Já a Saúde tem um total previsto de R$ 10 bilhões, valor 7% superior aos R$ 9,3 bilhões de 2025.

O maior crescimento ficou reservado justamente às funções de Transporte e Urbanismo que, somadas, totalizam R$ 4,1 bilhões. O valor é 34% superior aos R$ 3,1 bilhões da LOA 2025, refletindo justamente o investimento recorde previsto na PLOA 2026 e a modernização do sistema rodoviário estadual. 

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“Essas projeções são resultado de um trabalho contínuo de análise e construção feito pela nossa equipe e que visam não apenas atender todos os setores e programas do Estado com a eficiência que lhe é característica, mas também priorizando a própria execução desse orçamento”, destaca o diretor do Orçamento Estadual, Marcos Tadeu Cavalcante. “Junto com a Assessoria Técnica de Economia da Fazenda, melhoramos a metodologia para tornar esses números muito mais factíveis e precisos”.

RECEITAS – O orçamento recorde de 2026 acontece em paralelo com uma redução histórica de impostos no Estado. O governador Carlos Massa Ratinho Junior sancionou nesta terça-feira a lei que reduziu o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores de 3,5% para 1,9%, fazendo com que o Paraná tenha o menor IPVA do Brasil. E, mesmo com esse movimento, a projeção é que as receitas totais cresçam 3% em relação à LOA 2025.

Isso porque o R$ 1 bilhão que deixará de ser arrecadado com o imposto é compensado e até mesmo superado de outras formas na composição do orçamento. Para 2026, por exemplo, a prospecção é que o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) cresça o dobro disso – R$ 2,2 bilhões. 

Outro ponto importante nesse sentido é o crescimento de 23% nas receitas patrimoniais. São rendimentos obtidos pela exploração e aplicação de bens do Estado, como imóveis, além de juros sobre investimentos financeiros e dividendos em participação em empresas. E essas fontes devem crescer na casa de R$ 1,1 bilhão no próximo ano, conforme prevê a PLOA.

Fonte: Governo PR

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4ª Corrida do Porto bate recorde de público e reúne atletas de 15 estados brasileiros

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A 4ª Corrida e 1ª Meia Maratona do Porto reuniu 3.681 participantes na manhã deste domingo (21), estabelecendo um novo recorde de público para o evento. Dos 4.001 atletas inscritos, mais de 92% compareceram às provas disputadas em Paranaguá. A principal novidade desta edição foi a realização da inédita Meia Maratona, de 21 quilômetros. Os atletas também puderam percorrer os percursos de cinco e de dez quilômetros.  

Ao todo, a competição recebeu corredores de 105 cidades, distribuídas em 15 estados brasileiros, consolidando a Corrida do Porto como um dos principais eventos esportivos do litoral paranaense. Reconhecida como a primeira corrida do mundo a percorrer uma faixa portuária operacional em toda a sua extensão, a prova foi realizada sob tempo firme, permitindo aos participantes apreciar alguns dos cenários mais emblemáticos da área portuária e do Centro Histórico de Paranaguá.

“Fechamos mais uma edição da Corrida do Porto, com quase 4 mil atletas presentes na arena e na faixa portuária, em um dia especial, valorizado por uma paisagem única. Fica aqui o registro do comprometimento da Portos do Paraná com a comunidade portuária e com a nossa comunidade local. Foi um dia de sucesso e de celebração”, resumiu o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.

ESPORTE E SOLIDARIEDADE – Além de promover a saúde, o bem-estar e a integração entre o porto e a comunidade — iniciativa que já rendeu premiações internacionais à Portos do Paraná — a Corrida do Porto também se destaca pelo caráter filantrópico.

Toda a renda obtida com as inscrições será revertida para projetos e ações sociais. “Com todas as inscrições, arrecadamos mais de R$ 500 mil. Esses recursos serão destinados à assistência social, assim como já fizemos nas edições anteriores”, completou Garcia.

PARTICIPANTES – A Corrida do Porto contou com a participação do casal octogenário Oromar Antonio Neves e Lúcia Arakaki Neves. Ex-jogador de futebol, Oromar completará 82 anos em julho. Já Lúcia, médica pediatra, completou 80 anos em maio. Juntos, concluíram o percurso de cinco quilômetros em 1h13.

“É muito gratificante. Todo ano que tem a prova, eu e minha esposa participamos. Meu pai foi estivador e passar pelo porto me faz lembrar do tempo em que íamos pescar por aqui”, contou Oromar. 

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“A caminhada e a musculação são sempre importantes para mantermos a saúde”, completou Lúcia.

Nascida em Paranavaí e atualmente moradora de Curitiba, Paola Canuto participou da meia maratona de 21 quilômetros. Ela se inscreveu com um dos nomes de equipe mais inusitados do evento: ‘Venci meu sofá’. Foi sua primeira participação na Corrida do Porto e apenas sua segunda meia maratona, concluída com recorde pessoal.

“Eu brinco que o meu sofá tem um poder de abdução sobre mim que é inacreditável. Não sou competitiva, faço o meu melhor. Meu objetivo é concluir a prova feliz, rindo e conversando. Definitivamente, o meu principal adversário é o meu sofá”, brincou.

Gabriel Vieira foi o único diretor da Portos do Paraná a participar e completar os 21 quilômetros. “Foi muito gratificante. Uma prova linda. Nós nos preparamos durante meses para participar da meia maratona e foi fantástico”, destacou o diretor de Operações Portuárias.

VENCEDORES – A prova dos cinco quilômetros, na categoria masculina, teve vitória do curitibano Vitor Bueno de Oliveira. Mantendo um ritmo de 3min17s por quilômetro, ele completou a etapa em 16min26s. “Foi muito legal correr aqui. Foi minha primeira vez dentro do Porto e fiquei bastante impressionado com o que vi, principalmente os navios. A organização do evento está de parabéns”, afirmou.

Entre as mulheres, a vencedora dos 5 quilômetros foi Kelen Caroline Stocco dos Santos Miguel. Ela concluiu o percurso em 19min15s e segue invicta na Corrida do Porto. “Já é o terceiro ano consecutivo que participo e o terceiro ano em que conquisto o primeiro lugar geral. Gosto muito de correr aqui porque é uma prova muito bem organizada. É indescritível correr dentro do Porto”, ressaltou.

Nos 10 quilômetros, a vitória masculina ficou com Luis Fernando Pereira da Cruz, que completou a prova em 33min24s. “Essa prova significa muito para mim. No ano passado, participei dos 15 quilômetros e terminei em quinto lugar geral. Hoje, consegui fazer uma prova sensacional. Correr aqui é maravilhoso, o percurso é incrível”, destacou.

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Na categoria feminina, Daiana Sachett conquistou o título dos 10 quilômetros ao completar a prova em exatos 40min20s. Ela também permanece invicta na competição, acumulando quatro participações e quatro vitórias. “Meu desempenho foi maravilhoso. Quero agradecer à Portos do Paraná por promover uma prova que incentiva as pessoas e nos faz pensar em uma vida melhor, porque o esporte é tudo”, afirmou.

O título masculino da 1ª Meia Maratona do Porto ficou com Henrique de Morais Tavares da Silva, de Curitiba. “Foi uma prova sensacional. O percurso é plano e muito rápido. A temperatura também estava agradável. Consegui concluir em 1h12min02s, minha melhor marca nos 21 quilômetros. Estou muito feliz com o resultado”, comemorou.

Entre as mulheres, Joice Moreira de Souza conquistou o primeiro lugar ao completar o percurso em 1h32min16s. “Foi uma prova muito desafiadora, mas extremamente prazerosa. Me diverti muito. Foi minha primeira vez aqui e achei tudo fantástico”, concluiu.

Os tempos de cada atleta e as posições podem ser conferidas aqui.

ESTRUTURA E SEGURANÇA – Para garantir a máxima segurança dos participantes, as atividades na faixa portuária foram temporariamente suspensas durante a realização da corrida. A concessionária Rumo interrompeu a circulação de trens nos trechos próximos ao Porto e posicionou uma locomotiva junto à largada para marcar simbolicamente o início da prova.

As empresas instaladas na região portuária também colaboraram com o evento, suspendendo temporariamente a movimentação de caminhões durante a passagem dos atletas.

Os corredores contaram com uma estrutura completa montada em frente ao Palácio Taguaré. A arena ofereceu praça de alimentação, espaços de patrocinadores, área de saúde, espaço kids e diversas atrações para o público.

Antes da largada, os participantes realizaram atividades de aquecimento conduzidas por profissionais especializados. Após a prova, puderam personalizar suas medalhas com a gravação do nome e do tempo obtido.

Outra novidade desta edição foi a instalação de uma arquibancada para acomodar familiares, amigos e visitantes. Do local, o público acompanhou de perto a chegada dos atletas em um dos cenários mais singulares do esporte brasileiro.

Mais fotos do evento aqui.

Fonte: Governo PR

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