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Tecnologia, sustentabilidade e investimentos: Estado terá ampla presença no Show Rural

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O Governo do Paraná terá uma grande participação no Show Rural Coopavel, cuja edição de 2024 acontece de 5 a 9 de fevereiro em Cascavel, na região Oeste do Estado. O destaque será para as iniciativas coordenadas pelo Sistema Estadual de Agricultura, mas diversos órgãos estaduais oferecerão oportunidades voltadas ao agronegócio em áreas como tecnologia e sustentabilidade, além da liberação de cerca de R$ 661 milhões em recursos para o setor.

Com mais de 600 expositores espalhados pelos 720 mil metros quadrados do Show Rural, a 36ª edição da feira deve injetar mais de R$ 200 milhões na economia de Cascavel e da região Oeste nos cinco dias de evento. A expectativa da organização é superar o recorde público alcançado em 2023, quando aproximadamente 384 mil visitantes estiveram no local concretizando mais de R$ 5 bilhões em negócios.

Nesta sexta-feira (2), o governador Carlos Massa Ratinho Junior, que inaugurou nesta sexta-feira (2) a duplicação do trecho da BR-277 que passa em frente ao acesso do Show Rural Coopavel e que deve facilitar o grande fluxo de veículos na região nos próximos dias. Ele tem presença confirmada no evento na próxima terça-feira (6), quando participará de uma extensa agenda em diversos estandes para liberação de recursos e assinaturas de novos convênios.

AGRICULTURA – Mais de 100 profissionais do Instituto de Desenvolvimento Rural do Paraná (IDR-Paraná) estão envolvidos na organização do Show Rural Coopavel para mostrar oportunidades e avanços da agroindústria em diversas frentes. No estande do RenovaPR, os milhares de visitantes que passarão pela feira poderão visitar a Vitrine do Biogás e Biometano. Os projetos estimulam os agricultores, em especial os pecuaristas, a adotarem a matriz energética renovável suas propriedades rurais.

Em parceria com a Sanepar, o IDR-Paraná apresentará uma edição renovada do Caminho das Águas, um espaço onde os visitantes poderão saber mais sobrea importância da conservação de solos e da água para diminuição de riscos ambientais e proteção da saúde. O espaço permanecerá aberto durante todos os dias da feira, das 8h às 17h30.

Os pequenos produtores e comerciantes também terão um espaço de destaque oferecido pelo Governo do Estado. O Pavilhão da Agricultura Familiar Rural reunirá 42 empreendimentos familiares de 23 municípios para exposição e comércio de queijos, embutidos, defumados, vinhos e outros alimentos e bebidas. Já a Feira de Artesanato contará com 26 expositores de associações, cooperativas, grupos de artesãos vinculados a programas sociais e indígenas.

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As soluções tecnológicas para preservação do solo como forma de evitar a sua degradação e aumentar produtividade fazem parte da programação preparada pelo IDR-Paraná. A estratégia dos técnicos é demonstrar como a diversificação dos sistemas de produção, com maior diversidade biológica e misturas de plantas de cobertura podem aumentar os estoques de carbono do solo.

Sempre relevante para o agronegócio, a sanidade sanitária animal e vegetal será abordada pela Agência de Defesa Agropecuária do Paraná (Adapar). Cerca de 30 técnicos do órgão estarão presentes para falar sobre influenza aviária, sanidade avícola e de suínos, greening e o Sistema Unificado Estadual de Sanidade Agroindustrial Artesanal e de Pequeno Porte do Paraná (SUSAF/PR).

O IDR-Paraná também desenvolveu tópicos de discussão para segmentos específicos dentro do Show Rural. Entre eles, a exposição dos novos cultivares de feijão e soja lançados nos últimos meses. Os projetos envolvem o plantio de variedades com características específicas e desejáveis, como resistência a pragas, doenças ou condições climáticas adversas, bem como alta produtividade, sabor e valor nutritivo.

Em conjunto com a Associação Brasileira de Criadores de Purunã (ABCP), o IDR-Paraná também vai levar à feira exemplares de bovinos da raça purunã. Os animais são o resultado de décadas de pesquisa do Instituto, desenvolvidos a partir do cruzamento de outras quatro raças, e que têm como principais características a rusticidade, tolerância ao calor e resistência ao carrapato e a outros parasitas.

Outro exemplo de melhoramento genético é a mandioca de mesa, que é uma das culturas em que o Paraná tem grande representatividade no cenário nacional. Nos últimos anos, o Instituto desenvolveu vários clones promissores que se adaptam a diferenças de temperaturas e geográficas do Estado e que estarão expostos no Show Rural aos interessados.

EDUCAÇÃO – A Secretaria de Estado da Educação estará presente em um dos estandes para expor projetos dos colégios agrícolas e florestais paranaenses, cujas atividades estão diretamente relacionadas à agricultura, pecuária e florestas. O principal objetivo é salientar a importância do uso da tecnologia na educação ambiental e no aperfeiçoamento das práticas agrícolas sustentáveis.

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Entre os projetos a serem apresentados estão a utilização de drones para pulverização da lavoura, o monitoramento de animais em tempo integral, a aplicação da agricultura de precisão para o gerenciamento do cultivo e a restauração florestal em reservas legais com plantio de 2.000 mudas de espécies em extinção. As unidades de ensino também vão receber drones e outros equipamentos da Federação da Agricultura do Paraná (Faep) durante o evento.

A pasta ainda deve levar mais de mil alunos para o evento na próxima quarta-feira (7). O objetivo é expandir a relação com o agronegócio e a sustentabilidade.

Pelo 3º ano consecutivo, estudantes, docentes e técnicos da Universidade Estadual do Oeste do Paraná (Unioeste) farão a apresentação de projetos de pesquisa desenvolvidos pela instituição de ensino, como tratores elétricos, carros movidos a hidrogênio e equipamentos de pulverização. No mesmo espaço, a Secretaria de Ciência, Tecnologia e Ensino Superior vai levar à feira os programas de agências de novação das universidades estaduais (Ageuni) e o financiamento de pesquisas acadêmicas com potencial mercadológico (Prime).

INOVAÇÃO – Uma das programações que já faz parte da agenda do Show Rural é o Hackathon, que terá a sua 5ª edição nos dias 8 e 9 de fevereiro. O evento, que é organizado pela Secretaria da Inovação, Modernização e Transformação Digital e a Celepar, tem o objetivo de incentivar o desenvolvimento de produtos inovadores que aumentem a eficiência do agronegócio.

Serão até 75 participantes divididos em 15 equipes que deverão trabalhar para resolver os desafios apresentados por empresas e entidades do agronegócio. Os participantes deverão desenvolver protótipos dos produtos com o apoio de profissionais do agronegócio e de mentores especializados em inovação. No final, as equipes apresentarão os resultados das produções e serão avaliadas por uma banca técnica que vai escolher os produtos mais viáveis.

GOV CASCAVEL

O governador Ratinho Junior aproveitou a agenda em Cascavel e visitou os preparativos da feira nesta sexta. Foto: Rodrigo Félix Leal/SEIL

FINANCIAMENTOS – O Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE) assinará R$ 661 milhões em diversos contratos e repasses de recursos durante os dias de feira. A maior parte dos recursos é para financiamentos a cooperativas e produtores rurais para financiamento de projetos de biogás via Banco do Agricultor Paranaense

Além do estande tradicional para prospecção de negócios e assinatura de contratos, neste ano o BRDE terá um outro estande específico para o BRDELabs. O programa de inovação aberta do banco contará com startups convidadas, palestras e atendimentos a empreendedores.

Também serão assinados acordos para a criação de linhas de crédito no mercado de resíduos sólidos e para incremento das Parcerias Público Privadas (PPP) visando apoio técnico a projetos de outras instituições estaduais. O BRDE também lançará um edital do Fundo Verde, programa de apoio a projetos científicos, tecnológicos e inovadores que gerem impacto socioambiental positivo.

MAIS ESTADO – O Departamento de Trânsito do Paraná participará do evento com foco na efetivação de serviços, como o primeiro emplacamento online de veículos, principalmente dos que serão comercializados na feira.

A Polícia Militar atuará na segurança do evento e do entorno, inclusive com a presença da cavalaria, e contará com um estande da Patrulha Rural, que é uma referência segurança no campo. Paralelamente, a Polícia Civil prestará suporte aos participantes por meio da Delegacia Móvel.

Fonte: Governo PR

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Ponte de Guaratuba aposenta ferry boat após mais de 60 anos de travessias

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A liberação definitiva do tráfego de veículos pela Ponte de Guaratuba, na manhã deste domingo (3), significou também a aposentadoria do ferry boat que fazia a travessia da Baía de Guaratuba há mais de 60 anos. O serviço iniciou a operação na década de 1960 como uma alternativa para ligar as duas margens da baía, já que o acesso a Guaratuba só era possível por Santa Catarina ou utilizando embarcações menores apenas para pedestres.

O contrato de concessão do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) com a empresa responsável pelo serviço permanece por mais 90 dias. Com o encerramento da travessia, as áreas de entorno, que eram utilizadas para a atracagem, serão fechadas para finalização da obra. “Agora é a aposentadoria do ferry boat. Depois de mais de 60 anos ele está em condições de se aposentar porque as pessoas vão passar por cima da ponte”, disse o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti. 

O primeiro ferry boat a fazer a travessia na Baía de Guaratuba é de 1960, criado pelo governador Moisés Lupion. A embarcação, de madeira, media 27 metros de comprimento por 10 metros de largura e contava com dois motores GM de 130 cavalos. A balsa transportava 12 veículos e cerca de 100 pessoas e não comportava ônibus.

Com a construção da ponte, que tem 1.240 metros de extensão e recebeu investimento de R$ 400 milhões do Governo do Estado, as estruturas que abrigam hoje o ferry boat terão nova função. O governo planeja uma revitalização completa do local e construir um complexo náutico para fomentar o turismo no Litoral.

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HISTÓRICO – Antes da implantação do ferry boat, o acesso dos moradores de Guaratuba a Caiobá, às demais praias do Estado e também a Curitiba era muito precário. Era preciso dar a volta por Garuva, em Santa Catarina, usando uma estradinha de terra que ficava praticamente intransitável quando chovia. O asfalto só chegou em 1966. Outra opção, mais rápida, era fazer a travessia por barcos, serviço que era operado por pequenas lanchas da Empresa Balneária, ou tomar ônibus em Caiobá e Matinhos.

De acordo com o DER/PR, a primeira embarcação para o transporte de veículos foi construída pelo imigrante português João Lopes Rodrigues, com motor e material doado pelo Estado, e era semelhante às antigas caravelas portuguesas. Ela foi batizada com o nome de Ayrton Cornelsen, em homenagem ao então diretor do DER/PR.

O serviço foi aprimorado ao longo dos anos, com a modernização e ampliação no número de embarcações e melhorias também nos atracadouros. Atualmente, a travessia era feita  por seis embarcações: os ferry boats Piquiri, Guaraguaçu, Nhundiaquara e os conjugados Balsa Vitória/ Rebocador Inter XV, Balsa Grega II / Rebocador Granfino e Balsa Equip400/Rebocador Sol de Verão.

COMPLEXO NÁUTICO – A previsão é de que as obras do Complexo Náutico de Guaratuba iniciem em 2027 por meio de um contrato de concessão do terreno à iniciativa privada. O prazo de execução é de até cinco anos, mas ele poderá ser antecipado pela futura concessionária a ser contratada.

O projeto vem sendo trabalhado pela Secretaria do Estado do Planejamento (Sepl) desde o ano passado. Ele prevê a construção de um complexo com cerca de 12 mil metros quadrados de área construída, em um terreno de mais de 30 mil metros quadrados – que inclui o atual canteiro de obras da ponte –, com a maior parte destinada ao uso público.

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A marina, principal estrutura do empreendimento, contará com 303 vagas molhadas (para embarcações atracadas na baía) e 400 vagas secas (para embarcações alocadas internamente). Também está previsto estacionamento para 208 veículos, espaços de convivência, lazer e serviços, incluindo restaurantes, lojas e estrutura para eventos.

O investimento será de aproximadamente R$ 100 milhões, por meio da cessão do terreno para a instalação do futuro complexo. As obras deverão ser custeadas pela concessionária do espaço, a ser definida via processo licitatório. Também caberá à empresa vencedora a manutenção do local pelo período do contrato, com duração de 30 anos.

A licitação será feita na modalidade de concorrência pública, o que deve gerar uma economia de R$ 20 milhões para o Estado ao longo das três décadas, segundo os estudos da Sepl, além de garantir maior competitividade entre os interessados. Após a conclusão do projeto, o processo de concessão e a fiscalização do contrato serão conduzidos pela Secretaria da Infraestrutura e Logística (Seil), já que as áreas do ferry boat pertencem ao Estado e são administradas pelo DER/PR.

Fonte: Governo PR

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