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Paraná

98% dos moradores acreditam que Ponte da Vitória vai aumentar turismo no Litoral

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Uma pesquisa do Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes) divulgada quinta-feira (18) mostra que 98% dos paranaenses afirmam que a Ponte da Vitória, a nova Ponte de Guaratuba, vai aumentar o turismo no Litoral. Ela é uma das obras de modernização projetadas pelo Governo do Estado, assim como as revitalizações das orlas de Guaratuba, Matinhos e Pontal do Paraná, e melhorias nos acessos com duplicações de rodovias.

Outra consequência imediata da obra inaugurada há pouco mais de um mês é que 79% já perceberam valorização imobiliária, 76% já visualizam atração de novos investimentos nas duas cidades e 91% acreditam que a obra vai gerar novos empregos.

Os números da Ponte da Vitória também são positivos sob outros aspectos: 93% dos paranaenses se sentem mais seguros com os deslocamentos entre as duas cidades, 83% afirmam que a ponte facilitou muito o acesso ao lazer e cultura e 82% afirmam que ela facilitou as compras no comércio. De acordo com a pesquisa, 85% das pessoas perceberam aumento no fluxo de pessoas e veículos nas duas cidades, mesmo diante da baixa temporada.

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Outro indicador da pesquisa é que 81% dos paranaenses afirmam que economizam mais de 30 minutos nos deslocamentos com a ponte, em detrimento ao antigo transporte da balsa, e 14% apontam economia de 21 a 30 minutos. Ainda segundo a sondagem, 97% concordam com a afirmação que o tempo de deslocamento entre as cidades “diminuiu muito”.

No tópico de contribuições da obra, o ponto mais levantado na pesquisa foi valorização imobiliária, seguido de atração de investimentos e aumento de vendas. No contexto geral, 83% avaliam a estrutura como muito importante para o Litoral e o Paraná como um todo, com uma nota média atribuída de 9,6.

A pesquisa do Ipardes entrevistou 418 pessoas residentes de Matinhos e Guaratuba, com margem de erro de 4,8 pontos percentuais e nível de confiança de 95%. Mais de 70% afirmam que usam a ponte com alguma frequência. Os motivos ainda são variados: 58% para lazer, 25% para trabalho, 7% para visitas a familiares, 5% para atendimentos de saúde e 4% para compras em outra cidade.

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NOVA PONTE – Com 1.244 metros de extensão e 22,60 metros de largura, a Ponte de Guaratuba foi projetada para facilitar o tráfego local. Outro fator é que 7.375 bicicletas passaram na estrutura nos 30 primeiros dias de operação da ponte, reforçando a facilidade de conexão entre as cidades.

Fonte: Governo PR

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Paraná

MPPR expede recomendação administrativa para conter atropelamento de animais silvestres em rodovias de Londrina e cobra medidas do Município e do DER-PR

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O Ministério Público do Paraná, por meio da 20ª Promotoria de Justiça de Londrina, no Norte Central do estado, emitiu recomendação administrativa cobrando ações efetivas para cessar a mortandade de animais silvestres nas rodovias LA-003, conhecida como Mábio Gonçalves Palhano, e PR-538. Os trechos afetados margeiam o Parque Estadual Mata dos Godoy. O documento foi direcionado ao Município de Londrina, ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) e ao Instituto Água e Terra (IAT).

A medida é desdobramento de procedimento administrativo instaurado em 2022 pela Promotoria de Justiça. Um levantamento técnico apontou que, entre março de 2018 e janeiro de 2019, foram registrados 337 animais atropelados de 57 espécies diferentes naquelas vias e em outras rodovias da região. O estudo identificou seis pontos críticos de atropelamento, com medidas mitigatórias validadas pelo IAT.

Biodiversidade – A área é reconhecida pelo Ministério do Meio Ambiente como prioritária para a conservação da biodiversidade e abriga espécies ameaçadas de extinção. Entre os animais em risco, estão a anta, classificada como criticamente em perigo no estado do Paraná, e a onça-parda, classificada como vulnerável. Levantamentos recentes confirmaram a letalidade contínua nos trechos, com 18 animais atropelados entre novembro e dezembro de 2025, além da constatação de desgaste na sinalização existente em vistoria realizada em março de 2026.

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Além do dano ambiental, os atropelamentos representam risco à segurança dos motoristas. Dados do Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual registraram 258 acidentes por atropelamento de animais em 2019 e 283 ocorrências em 2020, resultando em vítimas fatais e feridas.

Medidas – Entre as solicitações feitas ao Município de Londrina, estão o reforço da sinalização, a implantação de mecanismos permanentes de redução de velocidade e a elaboração de projeto executivo para a construção de passagem segura de fauna sobre o Ribeirão Três Bocas. Ao DER-PR, foi recomendada a redução da velocidade máxima de 60 km/h para 40 km/h nos trechos que cruzam o núcleo do parque, a instalação de radares fixos eletrônicos e a implantação de passagens de fauna e cercas direcionadoras. Por sua vez, o IAT deverá fiscalizar o cumprimento das medidas e analisar os projetos apresentados em até 30 dias.

Os destinatários têm 30 dias para responder por escrito sobre o acatamento da recomendação e devem apresentar cronogramas que prevejam a conclusão das obras em prazo não superior a 12 meses. O descumprimento poderá levar à adoção de medidas judiciais, com responsabilização civil por dano ambiental.

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Assessoria de Comunicação
[email protected]
(41) 3250-4249

Fonte: Ministério Público PR

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