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Seminário discute influência de mudanças climáticas nas migrações na América do Sul

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Os resultados de uma pesquisa de dois anos sobre migrações causadas pelas mudanças climáticas no Gran Chaco Sudamericano, que se estende, principalmente, por regiões do Paraguai, Argentina e Bolívia, serão apresentados nesta terça e quarta-feira (27 e 28) no Seminário sobre Mudanças Climáticas e Migrações, em Foz do Iguaçu. O evento é organizado pela Zona de Integração do Centro-Oeste Sul-Americano (Zicosul), cuja presidência é ocupada atualmente pelo Governo do Paraná.

O estudo teve início em maio de 2022 com o objetivo de compreender melhor as causas e efeitos das mudanças climáticas nos assentamentos humanos e fluxos de pessoas, assim como prospectar ações efetivas para enfrentar esse desafio.

Orlando Pessuti, secretário do Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul pelo Paraná (Codesul), que participará do evento representando o Estado, explica que esse trabalho vai ampliar a compreensão e a tomada de providências em relação às migrações que ocorrem constantemente, não só na América do Sul, mas em todo o mundo, em função das mudanças climáticas.

“Este trabalho vem há alguns anos sendo elaborado, inclusive com apoio e com a experiência obtida em migrações ocorridas na União Europeia, algo que se vê recorrentemente com migrações vindas principalmente do continente africano para o continente europeu”, disse.

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Pessuti ressaltou que vai compartilhar, durante o encontro, a experiência do Brasil com as migrações por conta do clima, como as secas que atingiram o Nordeste brasileiro. “Basta ver o que ocorreu dos anos 1940 aos anos 1960, quando tivemos a grande migração dos povos nordestinos, que vieram para São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro e Paraná, para trabalhar tanto nas indústrias, como no comércio, no setor de serviço, mas principalmente para trabalhar na nossa agricultura”, lembrou.

PROJETO – O projeto sobre Migrações Ambientais no Grande Chaco Americano contou com o apoio da iniciativa MiEUx ( Migration EU eXpertise – Experiência em Migração da União Europeia). Foi um esforço conjunto de múltiplos atores regionais e internacionais, que tem como objetivo principal avançar na compreensão da mobilidade humana relacionada com fatores ambientais e a mudança climática na região do Grande Chaco Americano. O projeto foi apoiado pela Zicosul.

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A Zicosul também tem apoio de entidades do setor produtivo, como a Associação Comercial e Empresarial de Foz do Iguaçu (Acifi), onde ocorre o evento, e também das secretarias de Estado de Planejamento, que exerce a Secretaria-Executiva pro tempore da Zicosul, e de Desenvolvimento Sustentável (Sedest), além da Fundação Araucária, por meio do Novo Arranjo de Pesquisa e Inovação – NAPI Trinacional.

Fonte: Governo PR

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Fim da espera: tráfego de veículos é liberado na Ponte de Guaratuba

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Um comboio formado por viaturas novas e históricas das forças de segurança e outros automóveis atravessou pela primeira vez os 1.244 metros da Ponte de Guaratuba, no Litoral do Estado. A bordo de um jipe do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), o governador Carlos Massa Ratinho Junior liberou, perto do meio-dia deste sábado (2), o tráfego entre as cidades de Guaratuba e Matinhos. 

A estrutura foi entregue oficialmente na sexta-feira (1°) à população, e desde a madrugada deste sábado está aberta para ciclistas e pedestres. Para os carros, a abertura será em partes, por causa da realização da Maratona Internacional do Paraná neste sábado e domingo (3).

Com a liberação, que é acompanhada pelo Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual (BPRv), agentes de trânsito do DER/PR e organizadores da maratona, os veículos poderão passar pela ponte até as 5h de domingo, quando a estrutura será fechada novamente para a realização do segundo dia de provas. O tráfego definitivo será liberado às 10h de domingo, após a desmobilização da corrida. 

Toda a travessia do comboio liderado por Ratinho Junior, junto com outras autoridades, foi acompanhada por populares que esperavam nas laterais, nos espaços destinados a pedestres. O clima foi de festa também nos carros que vinham de Matinhos em direção a Guaratuba, que passavam pela estrutura com muitas buzinas. 

“Ontem foi um dia de festa e emoção compartilhada com os paranaenses. Foi uma vitória importante do nosso Estado e um dia emblemático para todos”, afirmou o governador. “E depois dessa Maratona Internacional, que deixa uma foto histórica com milhares de pessoas correndo pela ponte, agora abrimos para que os carros possam passar por aqui. Vamos fechar novamente às 5h para a prova, mas depois abrimos para não mais fechar e unir definitivamente Guaratuba e Matinhos”, completou Ratinho Junior.

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Jéssica Amanda veio de Apucarana, no Vale do Ivaí, para a prova de 21 quilômetros da maratona. Depois da corrida, ela e a família estavam entre os primeiros veículos a cruzarem a ponte. “A obra ficou maravilhosa, de verdade. A gente veio outras vezes para Guaratuba e perdia muito tempo esperando no ferry boat para atravessar. Os paranaenses mereciam uma obra como esta”. 

O comandante da BPRv, tenente-coronel Gustavo Dalledone Zancan, explicou como será a operação de trânsito na ponte. “A estrutura faz parte de uma rodovia estadual, a PR-412, então nosso batalhão segue fazendo a fiscalização. Houve o reforço de efetivo durante o feriado, com policiais de todo o Estado acompanhando a inauguração e a maratona”, disse. “A partir de domingo, nossas bases permanecem funcionando em Alexandra, Coroados e Pontal do Paraná”.

“Temos restrições de tráfego na ponte para veículos pesados. Só podem passar caminhões com até 20 toneladas, até quatro eixos e comprimento máximo de 18,6 metros, acima disso não pode”, ressaltou. 

TRÁFEGO PONTE GUARATUBA

TRÁFEGO PONTE GUARATUBA

PONTE — O Governo do Estado investiu cerca de R$ 400 milhões no projeto, tocado pelo DER/PR e executado pelo Consórcio Nova Ponte. Esperada há cerca de 40 anos, a obra dá mais agilidade na travessia sobre a Baía de Guaratuba, dando lugar à operação do ferry boat, iniciada na década de 1960.

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“Depois de 60 anos, estamos aposentando o ferry boat. O contrato com a empresa tem mais 90 dias de duração, mas domingo, após a abertura definitiva, não será mais necessária a operação das balsas e a travessia será integralmente pela ponte”, afirmou o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti. “Depois de muita luta e batalhas judiciais, construímos essa ponte em tempo recorde. A obra de três anos foi entregue em dois”.

A ponte é considerada uma das maiores obras de infraestrutura já realizadas no Paraná. São quatro faixas de tráfego, ciclovia e áreas para pedestres, além de acessos que totalizam mais de três quilômetros de extensão.

O prefeito de Matinhos, Eduardo Dalmora, afirmou que a obra vai incentivar ainda mais o turismo no Litoral. “Não devemos mais ter uma baixa temporada. Estamos esperando que as pessoas venham mais para a praia nos meses de maio a agosto, para além do verão. É de fato uma Ponte da Vitória”, disse.

“Guaratuba completou 255 anos no dia 29 de abril e o maior presente que poderia ter ganho era essa ponte”, ressaltou o prefeito de Guaratuba, Maurício Lense. “É um marco muito grande para a cidade, que representa o nosso desenvolvimento, com o crescimento do comércio e da construção civil, que já está ocorrendo”.

Fonte: Governo PR

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