Brasil
Ministério dos Transportes conclui primeira etapa de revitalização da BR-316/AL
O ministro dos Transportes, George Santoro, entregou nesta sexta-feira (8), 49 quilômetros de melhorias de pavimentação, conservação e recuperação da BR-316, no trecho entre Carié e Canapi, em Alagoas, até a divisa com Inajá (PE). As obras na estrada integram o programa Revitaliza-BR e já receberam investimentos de R$ 40,7 milhões do Governo do Brasil, de um total de cerca de R$ 213 milhões destinados ao aprimoramento de mais de 158 quilômetros da infraestrutura rodoviária do estado, com prazo de execução até 2027.
“Alagoas mudou de patamar nos últimos anos, e o nosso compromisso é garantir que esse crescimento chegue cada vez mais à vida das pessoas. O Governo do Brasil e o Ministério dos Transportes trabalham para ampliar oportunidades, melhorar a mobilidade e levar mais desenvolvimento para todas as regiões do estado”, declarou o ministro dos Transportes, George Santoro.
As intervenções beneficiam diretamente municípios do Sertão alagoano, como Mata Grande, Canapi, Maravilha, Poço das Trincheiras, Santana do Ipanema, Dois Riachos, Cacimbinhas, Estrela de Alagoas e Palmeira dos Índios. Do ponto de vista da mobilidade, a expectativa é de maior fluidez do tráfego, redução do tempo de viagem e melhoria da acessibilidade regional, o que facilita o deslocamento de pessoas e mercadorias.
Para o ex-ministro dos Transportes e senador Renan Filho (MDB), o conjunto de obras, somado às entregas realizadas pelo governo do estado, contribui para Alagoas estar mais preparada para receber investimentos privados e beneficiar a população.
“A região vive uma nova realidade depois desse ciclo de investimentos. Quem mora nas grandes cidades tem o direito de sonhar e realizar, mas quem mora na zona rural e nos pequenos distritos também pode ter acesso às mesmas oportunidades e realizar o mesmo sonho de um futuro melhor”, disse o parlamentar.
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Na etapa já concluída, o Ministério dos Transportes executou serviços de conservação e revitalização do pavimento da pista de rolamento e acostamentos, limpeza da faixa de domínio, melhorias nos sistemas de drenagem e recuperação estrutural do asfalto.
Desenvolvimento regional
O programa Revitaliza-BR é uma iniciativa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) voltada à melhoria das condições de trafegabilidade e segurança em rodovias federais em todo o país.
Na BR-316/AL, as obras representam um avanço significativo para a integração regional e o desenvolvimento econômico do Sertão alagoano. A malha viária revitalizada proporcionará condições mais seguras e ágeis para o escoamento da produção agrícola, industrial e de serviços, o que estimula o comércio local e atrai novos investimentos.
O governador de Alagoas, Paulo Dantas, garantiu que o investimento em infraestrutura, mobilidade e turismo continuarão avançando. “Vamos fortalecer o desenvolvimento do estado e garantir mais oportunidades para a população. O nosso objetivo é fazer com que todas as regiões alagoanas avancem, gerem mais renda e tenham mais qualidade de vida”, afirmou.
Para as famílias alagoanas, o trecho revitalizado representa mais segurança. A nova sinalização e as melhorias na rodovia reduzem riscos e tornam as viagens mais seguras.
“Este é o maior ciclo de investimentos da história de Alagoas. O senador Renan Filho, ao lado do presidente Lula, construiu uma aliança forte para modernizar a logística, ampliar a capacidade de transporte e impulsionar a economia alagoana”, finalizou o chefe da pasta, George Santoro.
Considerada uma das principais rotas de escoamento de Alagoas, a BR-316 conecta o estado a importantes mercados do Norte e Nordeste e fortalece o transporte de cargas na região.
Avanço histórico
O Ministério dos Transportes trabalha, desde 2023, para ampliar os recursos destinados à infraestrutura e à logística e promover resultados estruturantes em todo o país. Em Alagoas, os aportes do Governo do Brasil cresceram significativamente, com aumento de cerca de 493% nos valores aplicados, na comparação entre o último ano da gestão anterior (2022) e o orçamento previsto para 2026 no estado.
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Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes
Fonte: Ministério dos Transportes
Brasil
Ministério dos Transportes firma acordos estratégicos para destinar trechos ferroviários no Sul e Sudeste do país
Nesta terça-feira (30), o ministro dos Transportes, George Santoro, assinou acordos de cooperação técnica que viabilizam a cessão de trechos ferroviários inoperantes nas regiões Sul e Sudeste. A ação marca mais uma etapa do aproveitamento da infraestrutura ferroviária ociosa em benefício da população do Paraná e do Espírito Santo.
“É muito importante para o Governo do Brasil reaproveitar os ativos hoje ociosos. É o início de uma série de chamamentos que vamos realizar para devolver essas áreas à sociedade. Quando não há viabilidade para a operação ferroviária de cargas, faz mais sentido permitir que estados e municípios desenvolvam projetos que atendam às necessidades das pessoas”, detalhou George Santoro.
O compromisso representa o início dos atos preparatórios para destinar aos estados as áreas nas quais não foram identificadas vantagens comerciais para a renovação de concessões voltadas ao escoamento de cargas. O ministro ressaltou que a iniciativa vem sendo realizada com sucesso nas demais unidades federativas.
“É um modelo inovador que já testamos com sucesso em Araraquara (SP) e que agora está sendo ampliado para outros estados. Trabalhamos ainda nos projetos de Aracaju (SE) e Campina Grande (PB), sempre com o objetivo de aproveitar a infraestrutura ferroviária existente para implantar soluções de transporte. Nossa expectativa é deixar um legado de projetos consolidados, aptos a serem levados ao mercado e a contribuir para o fortalecimento da mobilidade nacional”, completou.
FCA
No território capixaba, são cerca de 260 quilômetros da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), controlada pela VLI, que, de acordo com o governo estadual, podem ser aproveitados para outros fins de interesse público, como turismo, lazer ou projetos de mobilidade urbana.
Ao todo, a iniciativa favorece os moradores de 11 municípios do Espírito Santo: Vila Velha, Cariacica, Viana, Domingos Martins, Marechal Floriano, Alfredo Chaves, Vargem Alta, Cachoeiro de Itapemirim, Atílio Vivácqua, Muqui e Mimoso do Sul.
“Estamos prontos para assumir esse patrimônio ferroviário e desenvolver um projeto capaz de integrar os municípios, fortalecer o turismo, o esporte, a economia e impulsionar novas vocações ao longo desse corredor. A ferrovia atravessa grande parte do território capixaba e representa uma oportunidade de promover desenvolvimento, melhorar a qualidade de vida da população e dar uma nova destinação a uma infraestrutura que hoje está subutilizada”, destacou o governador do Espírito Santo, Ricardo Ferraço.
Malha Sul
Já no Sul do país, a medida abre caminho para a destinação de trechos ferroviários que somam entre 50 e 80 quilômetros de extensão, atualmente sob concessão da Rumo, nos municípios paranaenses de Arapoti, Carambeí, Castro, Jaguariaíva, Piraí do Sul, Ponta Grossa e Ventania.
O prefeito de Piraí do Sul, Henrique de Oliveira, apresentou os planos de utilizar a futura área cedida para novos instrumentos culturais da cidade.
“Estruturamos o projeto de uma galeria de cultura e arte, juntamente com um parque urbano. Para nós, este documento representa a oportunidade de escrever uma nova história para o nosso município”, relatou.
A partir da assinatura dos documentos, serão contratados estudos para definir as diretrizes necessárias para o repasse dos trechos ferroviários.
“Nos últimos três anos, levantamos um diagnóstico de toda a nossa malha ferroviária, que permitiu identificar os ativos sem tanta relevância para o Ministério, mas que são de grande aproveitamento para as prefeituras e para os estados”, finalizou o ministro dos Transportes.
Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes
Fonte: Ministério dos Transportes
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