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Paraná

Governo do Estado entrega pavimentação da Estrada Amitec, em Goioerê

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O governador Carlos Massa Ratinho Junior entregou nesta sexta-feira (15) a obra de pavimentação da Estrada Amitec, em Goioerê, no Centro-Oeste do Estado. A reforma, que recebeu investimento total de R$ 2,5 milhões, é fruto de um convênio entre o Governo do Estado e a Prefeitura de Goioerê. A estrada dá acesso ao Distrito de Jaracatiá, que abriga milhares de famílias de Goioerê, e à Amitec, uma das principais indústrias alimentícias da região.

“O dever do Poder Público, seja o Governo do Estado ou a prefeitura, é trabalhar pela população, que paga seus impostos e espera um retorno em investimentos. Nós aqui estamos melhorando a vida de quem precisa usar esta via para trabalhar e para produzir”, afirmou Ratinho Junior.

O convênio que viabilizou a obra teve um aporte de R$ 1,9 milhão do Estado com uma contrapartida de R$ 558 mil da administração municipal. As obras duraram cerca de um ano. Foi asfaltada uma área total de 9 mil metros quadrados de um trecho de 1,1 quilômetro, passando pela Avenida Paraná e pela Rua Espírito Santo.

De acordo com o prefeito de Goioerê, Betinho Lima, a pavimentação do trecho dá mais qualidade de vida aos moradores e beneficiando várias empresas da região. “Foi uma espera de 27 anos até que esta estrada fosse pavimentada. É um sonho que se realiza, mudando a vida de milhares de pessoas”, disse.

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“Foram décadas aguardando por esta pavimentação. Antes desta obra, era frequente que funcionários nossos tivessem problemas para chegar à empresa. Hoje ela está apta para um grande fluxo de veículos, seja de moradores, trabalhadores ou de caminhões que atendem às empresas da região”, afirmou o diretor-presidente da Amitec, Roland Schurtz. A empresa produz produtos como fécula de mandioca, polvilho azedo, mix para pão de queijo, entre outros derivados de mandioca, que são distribuídos para 14 estados do Brasil.

JACATIÁ – O governador Ratinho Junior também anunciou que o Estado vai completar a obra de pavimentação das demais ruas do Distrito de Jaracatiá. A prefeitura realizou uma parte da obra, asfaltando cerca de 70% das ruas do distrito. Agora, o Governo do Estado vai repassar os recursos necessários para pavimentar o restante das vias, em uma parceria dos mesmos moldes do programa Asfalto Novo, Vida Nova.

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“Vamos fazer aqui o mesmo que estamos fazendo em centenas de outros pequenos municípios do Paraná. Vamos acabar com a lama e o barro na frente da casa das pessoas, instalando LED e fazendo galerias pluviais em todas as ruas”, explicou Ratinho Junior.

O programa Asfalto Novo, Vida Nova tem como objetivo pavimentar 100% das ruas de pequenas cidades do Paraná. Na primeira fase do programa, que engloba municípios de até 7 mil habitantes, foram investidos R$ 390 milhões. Atualmente, 41 cidades estão com obras de pavimentação em andamento em todo Paraná. Em outros 50 municípios já foi dada a ordem de serviço e a pavimentação se inicia nos próximos dias.

PRESENÇAS – Também estiveram presentes na inauguração os secretários de Estado da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, e do Planejamento, Guto Silva; o diretor-presidente do DER, Fernando Furiatti; e o deputado estadual Adriano José.

Fonte: Governo PR

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Paraná

Porto de Paranaguá concentra 70% das exportações brasileiras de óleo de soja no 1º trimestre

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O Porto de Paranaguá movimentou 70% das exportações brasileiras de óleo de soja entre janeiro e março de 2026, de acordo com o Comex Stat, sistema do governo federal que reúne dados sobre o comércio exterior, divulgados pela Portos do Paraná nesta terça-feira (21). No período, o porto paranaense embarcou 386,3 mil toneladas do produto. .

Segundo o centro de estatísticas da Portos do Paraná, o volume representa um crescimento de 38% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram exportadas 280 mil toneladas. Os principais mercados compradores estão concentrados na Ásia e na África.

Somente no mês de março, a participação de Paranaguá nas exportações nacionais de óleo de soja atingiu 75,3%, com 135 mil toneladas embarcadas.

GRANÉIS SÓLIDOS – Em volume, a soja em grão foi a commodity que mais cresceu em movimentação nos portos paranaenses no primeiro trimestre de 2026. Foram 4,6 milhões de toneladas exportadas, segundo dados da Autoridade Portuária e do Comex Stat, o que representa uma em cada cinco toneladas das exportações brasileiras do produto.

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O volume embarcado de soja em grão registrou crescimento de 12% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram exportadas 4,1 milhões de toneladas.

“O nosso controle de qualidade e toda a dinâmica operacional garantem o reconhecimento internacional e a busca constante do mercado pelos portos paranaenses”, afirmou o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.

Com o envio de 1,3 milhão de toneladas, o farelo de soja também se destacou nas exportações do trimestre, representando 25,6% do volume nacional — o segundo maior do país, mesmo com uma ligeira queda se comparado com o mesmo período de 2025.

Somente em março, foram embarcadas 700 mil toneladas, principalmente para a Ásia e a Europa, volume equivalente a mais de 30% das exportações brasileiras.

IMPACTOS – No acumulado até março, os portos paranaenses movimentaram 16,7 milhões de toneladas, volume 3,9% inferior ao registrado no mesmo período de 2025.

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Entre os fatores que influenciaram o resultado está a redução nas exportações de açúcar, impactadas pela queda nos preços internacionais e pelo aumento dos estoques globais.

A exportação de milho também apresenta retração, já que parte da produção tem sido direcionada ao mercado interno para a fabricação de etanol, combustível alternativo ao petróleo. Esse movimento está relacionado ao cenário internacional, marcado por tensões geopolíticas, como o conflito entre Estados Unidos e Irã.

Essas condições internacionais também começam a impactar a importação de fertilizantes. O Paraná é a principal porta de entrada desses insumos no Brasil. No primeiro trimestre do ano passado, foram importadas 2,7 milhões de toneladas, enquanto, no mesmo período de 2026, o volume caiu para 2,2 milhões de toneladas.

 Por outro lado, a importação de malte registrou alta de 227%, enquanto a cevada cresceu 10%. Já os derivados de petróleo apresentaram aumento de 9% nas importações em relação a 2025.

Fonte: Governo PR

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