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Fase final do Paraná Bom de Bola 2025 começa nesta sexta-feira em Apucarana

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O município de Apucarana (Vale do Ivaí) recebe a partir desta sexta-feira (12) a fase final do Paraná Bom de Bola 2025, maior torneio amador de futebol do Estado, promovido pelo Governo do Paraná, por meio da Secretaria de Estado do Esporte (SEES).

A etapa decisiva será disputada em duas partes: de 12 a 14 de setembro e de 26 a 28 de setembro, reunindo 80 equipes de 53 municípios e cerca de 2,1 mil participantes entre atletas, técnicos, dirigentes e organizadores.

No futebol de campo, os jogos acontecem em estádios e estádios da cidade, como o CFA Prosol, o Sesi, o Colégio São José e o campo Giacomo Moreal. Estão em disputa as categorias Sub-16 masculino (352 atletas), Sub-20 masculino (345 atletas) e Feminino 15+ (354 atletas). No futebol suíço, novidade oficial nesta edição, são 291 atletas na categoria 40+ e 298 na 50+.

De acordo com o supervisor técnico do projeto, Marcelo Neves, a edição de 2025 marca um momento especial na trajetória do campeonato. “O futebol suíço, que no ano passado foi apresentado em caráter experimental, passou a integrar oficialmente a programação”, explica Neves.

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Nesta edição, o torneio cresceu 26,7% em número de equipes em relação ao ano passado, consolidando-se como referência no calendário esportivo estadual. Ao todo, o Governo do Paraná investe R$ 3 milhões na competição.

A fase final deve atrair grande público e movimentar a economia local, consolidando o município como referência na organização de grandes eventos esportivos. Os resultados e informações em tempo real estarão disponíveis no site da Secretaria de Estado do Esporte e no aplicativo Paraná Esporte, disponível na App Store e no Google Play.

Fonte: Governo PR

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Reta final: pavimentação entre Mandirituba e São José dos Pinhais chega a 84,19%

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A pavimentação da ligação metropolitana em concreto que conecta os municípios de Mandirituba e São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), entrou em sua reta final de execução. Uma nova medição oficial aponta que o projeto atingiu 84,19% de conclusão, consolidando o avanço definitivo de uma das principais intervenções de infraestrutura viária do Estado.

Com investimento de R$ 111,8 milhões do Governo do Estado, coordenado pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), a obra de 26 quilômetros de extensão começa a desenhar seu cenário definitivo. A escolha pelo pavimento rígido de concreto — que assegura maior durabilidade, alto desempenho estrutural e baixa necessidade de manutenção — já transforma a realidade local à medida que os trabalhos se aproximam da entrega, prevista para agosto de 2026.

Com a obra concentrada nesta etapa final, os serviços que antes se dividiam entre terraplenagem, drenagem e base já dão lugar, na maior parte do traçado, ao acabamento: lançamento de concreto, sinalização horizontal e vertical, e os dispositivos de segurança que vão acompanhar a rodovia. A proximidade entre os percentuais de execução dos diferentes trechos mostra um cronograma que avança de forma equilibrada ao longo de toda a extensão.

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A ciclovia, prevista desde o início do projeto como parte das melhorias de funcionalidade da via, ganha corpo justamente nos segmentos que ficam entre o trecho central, já quase pronto, e as duas extremidades da obra, reforçando o caráter da via como uma rodovia pensada também para a mobilidade de quem usa bicicleta no dia a dia entre os municípios da região.

Para o diretor-presidente da Amep, Gilson Santos, o estágio atual da obra demonstra a evolução consistente do empreendimento e permite vislumbrar a entrega de uma importante demanda regional. “Estamos entrando na reta final de uma obra estratégica para a mobilidade metropolitana. Com mais de 84% dos serviços executados, já é possível perceber a transformação que essa nova ligação proporcionará, melhorando a circulação de pessoas, impulsionando o desenvolvimento regional e fortalecendo a integração entre os municípios”, destaca.

Mais do que aproximar duas importantes cidades, a nova rodovia funcionará como um estratégico corredor logístico para o Sul da RMC, conectando diretamente duas das principais rodovias federais do país: a BR-116 e a BR-376.

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Quando inaugurada, a estrutura vai otimizar o escoamento de produção e a mobilidade urbana, beneficiando diretamente não apenas Mandirituba e São José dos Pinhais, mas todo um ecossistema regional que inclui os municípios de Quitandinha, Agudos do Sul, Piên, Campo do Tenente e Rio Negro. Com o cronograma mantido e ritmo intenso, a ligação metropolitana se prepara para abrir novos caminhos para o desenvolvimento paranaense em agosto.

Fonte: Governo PR

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