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Diálogos para a COP: Fungetur fortalece infraestrutura turística e atrai investimentos

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Com financiamentos do Fundo Geral de Turismo (Novo Fungetur), o Governo Federal, por meio do Ministério do Turismo (MTur), está promovendo uma transformação na infraestrutura turística do Brasil. Entre 2023 e 2025, mais de R$ 2,1 bilhões foram aplicados na implantação, ampliação e modernização de empreendimentos do setor, reforçando a capacidade hoteleira, atraindo investimentos e proporcionando emprego e renda em todas as regiões do país.

O Ministério do Turismo também destinou R$ 322 milhões do Fungetur exclusivamente para empreendimentos privados envolvidos na COP30, que será realizada no mês de novembro, em Belém (PA). Por meio dos agentes financeiros credenciados do Fundo, os empreendedores tiveram à disposição crédito individual de até R$ 30 milhões por operação, com a participação do Fungetur em até 100% do valor e o uso de fundos garantidores.

O ministro do Turismo, Celso Sabino, ressalta que o governo federal não tem medido esforços para garantir o sucesso da Conferência Mundial do Clima e, também, deixar um legado na infraestrutura turística da Amazônia e de todo o país. “Estamos fortalecendo a infraestrutura do turismo em todo o Brasil e preparando o Pará para receber a COP30. Esse é um esforço que demonstra o apoio do governo federal e do presidente Lula ao nosso país e à realização da Conferência do Clima, que será um marco histórico para o Brasil e para o mundo”, afirma o ministro.

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Além da capital paraense, em outros municípios do Pará, empreendedores já contrataram, juntos, financiamentos do Fungetur quem somam R$ 102,3 milhões até meados de 2025. Um exemplo é Santarém, cidade de forte viés turístico, que contou com R$ 12 milhões, bem como Bragança, Salinópolis e Soure, na Ilha de Marajó, nas quais o crédito chegou, respectivamente, a R$ 5,3 milhões, R$ 6,5 milhões e a R$ 7 milhões.

Os recursos do Fundo Geral de Turismo também contemplaram os municípios a exemplo de Ananindeua, Quatipuru, Bragança, Castanhal, Pacajá, Marituba e Marabá. As verbas permitiram a realização de obras de modernização da rede hoteleira, requalificação urbana, ampliação de empreendimentos, aquisição de equipamentos e capital de giro.

RESULTADOS – Um dos empreendimentos beneficiados pelo Fungetur é o hotel Vila Galé Collection Amazônia, inaugurado nos armazéns do Porto Futuro II, em Belém (PA). Com R$ 180 milhões investidos, o empreendimento resgata a memória portuária da região, alia modernidade à preservação ambiental e proporciona estrutura de alto padrão. São mais de 500 leitos em 227 apartamentos, oferecendo alta gastronomia amazônica e espaços de eventos, além de promover o turismo sustentável e a economia local.

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Para a COP30, o hotel manteve o teto do valor de diárias cobrado em alta temporada e já registra 100% de ocupação, entre representantes de delegações internacionais, governos estrangeiros e instituições públicas.

AVANÇOS – Além do investimento financeiro, uma portaria recente do Ministério do Turismo determinou que todos os empreendimentos beneficiados pelo Fungetur observem as normas da Lei Brasileira de Inclusão (Lei 13.146/2015), assegurando acessibilidade a pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

Em ações de capacitação e mobilização, o projeto “MTur Itinerante” levou informações sobre o Fungetur a empreendedores de cidades como Santarém e Altamira. Foram detalhadas as condições do crédito, como os prazos estendidos, as taxas reduzidas e as possibilidades de aplicação dos recursos.

COMPROMISSO – Com o apoio proporcionado pelo Fungetur, o Ministério do Turismo reforça seu compromisso em ampliar o acesso a crédito, modernizar a infraestrutura turística nacional e atrair investimentos privados para todo o Brasil. As ações garantem oportunidades a novos empreendimentos, fortalecem a economia regional e deixam um legado muito além dos grandes eventos, promovendo o turismo como política de Estado e motor de desenvolvimento sustentável.

Por Cíntia Luna

Assessoria de Comunicação do Ministério do Turismo

Fonte: Ministério do Turismo

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Ministério dos Transportes autoriza início de obras ferroviárias em Barra Mansa (RJ)

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A movimentação de cargas entre Rio de Janeiro e São Paulo ganhará mais eficiência com o início das obras de adequação do Pátio Anísio Brás, em Barra Mansa (RJ). Nesta sexta-feira (24), o ministro dos Transportes, George Santoro, e o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, assinaram a ordem de serviço que autoriza o início da Ferrovia EF-105/RJ.

“O que importa é o impacto na vida das pessoas. Aqui, vamos reduzir riscos nas operações ferroviárias, aumentar a segurança e melhorar a mobilidade”, afirmou o ministro.

Com investimento de R$ 24,9 milhões e prazo de execução de 22 meses, as obras serão conduzidas pelo Consórcio Rio-Vale em um trecho de 6,24 quilômetros. O contrato prevê a elaboração do projeto executivo de engenharia, a execução das obras civis, além de serviços especializados e da implementação de programas ambientais em toda a área do pátio.

“Estamos implantando uma solução logística que vai transformar o dia a dia das pessoas que moram na cidade, ao transferir o pátio ferroviário para uma área mais adequada, liberando o fluxo de carros e melhorando a circulação da população no município”, explicou o secretário Leonardo Ribeiro.

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A adequação do Pátio Anísio Brás amplia a capacidade operacional da ferrovia e melhora as condições de circulação dos trens no trecho, tornando mais eficiente o transporte de cargas entre os estados carioca e paulista. A intervenção também organiza o tráfego de cargas e reforça a segurança e a fluidez das operações.

“Essa ordem de início representa um marco histórico. É uma transformação, com urbanização completa que já começa a acontecer, dignidade e investimento para a população”, finalizou o prefeito de Barra Mansa, Luiz Antônio Furlani Filho.

Novo complexo viário no Rio de Janeiro

Durante agenda no estado, o ministro dos Transportes inaugurou, na manhã desta sexta-feira (24), o Complexo Viário em Barra do Piraí (RJ). A estrutura reúne uma ponte de 135 metros sobre o Rio Paraíba do Sul e um viaduto rodoviário de 94 metros sobre a linha férrea, além de calçadas, acessos para pedestres, sinalização, iluminação, paisagismo e readequações viárias. 

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes

Fonte: Ministério dos Transportes

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