Paraná
Consulta pública para concessão do Complexo Náutico de Guaratuba é prorrogada
A Secretaria de Estado do Planejamento (SEPL) anunciou a prorrogação do prazo da consulta pública referente ao projeto de concessão de uso do Complexo Náutico de Guaratuba, no Litoral do Estado. O projeto tem a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (SEIL) como poder concedente. Agora, a população poderá dar suas sugestões até o dia 30 de outubro.
A iniciativa tem por objetivo colher contribuições da sociedade e do mercado para o aperfeiçoamento dos instrumentos convocatórios da futura licitação. A concessão será realizada na modalidade de concorrência, sob o critério de seleção da proposta econômica, conforme estipulado no Edital de Chamamento nº 02/2026.
O regulamento completo da consulta pública, as minutas dos documentos editalícios e demais anexos técnicos do projeto estão disponíveis para consulta pública na página do projeto Complexo Náutico de Guaratuba, no portal do Programa de Parcerias do Paraná (PAR).
A consulta proporciona à população um papel ativo na participação da política pública, por meio de sugestões e críticas construtivas antes que as decisões sejam finalizadas e implementadas, o que garante os princípios da legalidade, moralidade, eficiência pública, transparência e motivação.
COMPLEXO NÁUTICO – Durante a obra, é prevista a geração de 1.425 empregos diretos e indiretos, totalizando uma massa salarial de R$ 100 milhões. No período de operação, a estimativa indica a criação de 695 empregos diretos e indiretos, numa massa salarial de R$ 25 milhões.
Segundo a proposta aprovada, o Governo do Estado cede o terreno e não faz mais nenhum aporte financeiro. A concessão da área se dará mediante pagamento de outorga mínima de R$ 1,4 milhão + outorga variável de 0,5% das receitas auferidas na operação A iniciativa privada ficaria responsável pela construção e manutenção por um período de 30 anos.
O investimento previsto está em R$ 110 milhões, havendo todo um estudo econômico financeiro para manutenção e retorno do valor investido.
LIVRE CIRCULAÇÃO – O Complexo terá uma grande área de livre circulação para a comunidade, contando com estabelecimentos comerciais, restaurantes, escola náutica, estacionamento, ciclovia e rampa pública. Contará também com áreas destinadas a serviços públicos de segurança (Marinha, Corpo de Bombeiros e Polícia Militar), ao Centro de Controle Operacional da Ponte e serviços de orientação turística.
O projeto prevê uma marina para suprir a indisponibilidade de vagas nas marinas já instaladas na Baía de Guaratuba, compostas principalmente por clubes e entidades associativas de acesso mais restrito.
Com 11 mil metros de área construída, o projeto prevê 303 vagas molhadas e 400 vagas secas. O modelo de licitação aprovado é a modalidade de concorrência.
ANDAMENTO – O projeto atualmente está com a Consulta Pública aberta até o dia 30 de outubro de 2026. Em paralelo, serão realizadas rodadas de diálogo com o mercado para aprimorar os estudos, mediante agendamento prévio já disponível no site do projeto.
As rodadas devem ocorrer entre os dias 19 e 23 de outubro, no período da tarde.
A Audiência Pública está prevista para a primeira quinzena de novembro, em data e local a serem definidos e publicados no Diário Oficial e no site do projeto. Posteriormente, o projeto será enviado à Procuradoria-Geral do Estado (PGE) e posteriormente à ratificação do Governador e ao TCE-PR.
A previsão é da licitação no primeiro semestre de 2027.
SERVIÇO:
Participação da consulta pública: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe5dImNin2NZVaK4iYeQpFDXE3XKr-lQ8VKoxULU8HtXV3QBA/viewform
Prazo: 30 de outubro de 2026 até às 17h
Fonte: Governo PR
Paraná
Avançam as obras de restauração em concreto entre Manoel Ribas e Pitanga
Com extensão de 43 quilômetros, as obras de restauração em concreto e ampliação da capacidade da PRC-466 entre Manoel Ribas e Pitanga, na região do Centro, estão avançando. Os serviços são do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, que entrou no trecho em julho e já investiu R$ 5.363.837,42 nos serviços em andamento.
Os trabalhos estão concentrados na terraplenagem das terceiras faixas, atualmente entre o km 167 e o km 168, em que a plataforma da pista está sendo alargada para receber 21 quilômetros de faixas adicionais. Nestes segmentos também já começaram os primeiros serviços da nova pavimentação, no caso a implantação da sub-base e base da pista.
No km 170 da rodovia está em execução um bueiro circular de concreto, parte dos serviços para ampliar o sistema de drenagem de águas.
Nos próximos meses vão começar as atividades de whitetopping no trecho, que prevê melhorias no pavimento asfáltico existente para ser aproveitado como base para uma nova pista de pavimento rígido de concreto.
A obra inclui ainda dois novos viadutos, um no entroncamento com a PRC-487 e outro no perímetro urbano de Pitanga, no entroncamento com a Rua da Liberdade. Também serão implantadas melhorias no acesso à subestação de Furnas e na interseção de acesso a Manoel Ribas, além de nova sinalização horizontal e sinalização vertical, dispositivos de segurança viária, entre outros serviços ao longo do trecho.
TRECHO – A restauração em concreto inicia no acesso à subestação de Furnas, território de Manoel Ribas, seguindo até Pitanga, terminando no entroncamento com a PR-460. A previsão é de concluir a obra em maio de 2028, com um investimento de R$ 231.605.000,00.
Fonte: Governo PR
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