Paraná
Com apoio do Estado, Rolândia começa a construir unidade de saúde 24 horas
Após repasse de R$ 3,5 milhões do Governo do Estado, formalizado por meio da Secretaria de Estado da Saúde (Sesa), o município de Rolândia, na região Norte do Paraná, deu início nesta semana às obras para construção do Pronto Atendimento Municipal (PAM).
A nova unidade terá funcionamento 24 horas e oferecerá serviços de consultas e triagem, exames, suturas e atendimento de emergência, além de aplicação de medicamentos e apoio diagnóstico para pacientes. A capacidade mensal será de até 2,1 mil atendimentos de baixa e média complexidade.
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Segundo o secretário estadual da Saúde, Beto Preto, o Pronto Atendimento de Rolândia faz parte das ações do Governo do Estado que visam fortalecer e ampliar a rede de urgência e emergência de forma ágil e oportuna.
“Estamos empenhados em proporcionar atendimento de qualidade aos usuários de todo SUS no Paraná. O início desta construção é mais uma confirmação do compromisso do Governo do Paraná de regionalizar a saúde, levando atendimento de qualidade para todos os cantos do Estado”, afirmou Beto Preto.
O prefeito de Rolândia, Aílton Maistro, esteve nesta quinta-feira (11) no canteiro de obras e destacou que a conquista que beneficiará os moradores. “A nova unidade dará mais qualidade e dignidade de atendimento à população da nossa região. Agradeço a parceria e o trabalho realizado pelo governador Ratinho Junior e a Secretaria de Estado da Saúde. Essa parceria com os municípios tem feito a diferença na saúde no Paraná”, disse.
Fonte: Governo PR
Paraná
Reta final: pavimentação entre Mandirituba e São José dos Pinhais chega a 84,19%
A pavimentação da ligação metropolitana em concreto que conecta os municípios de Mandirituba e São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), entrou em sua reta final de execução. Uma nova medição oficial aponta que o projeto atingiu 84,19% de conclusão, consolidando o avanço definitivo de uma das principais intervenções de infraestrutura viária do Estado.
Com investimento de R$ 111,8 milhões do Governo do Estado, coordenado pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), a obra de 26 quilômetros de extensão começa a desenhar seu cenário definitivo. A escolha pelo pavimento rígido de concreto — que assegura maior durabilidade, alto desempenho estrutural e baixa necessidade de manutenção — já transforma a realidade local à medida que os trabalhos se aproximam da entrega, prevista para agosto de 2026.
Com a obra concentrada nesta etapa final, os serviços que antes se dividiam entre terraplenagem, drenagem e base já dão lugar, na maior parte do traçado, ao acabamento: lançamento de concreto, sinalização horizontal e vertical, e os dispositivos de segurança que vão acompanhar a rodovia. A proximidade entre os percentuais de execução dos diferentes trechos mostra um cronograma que avança de forma equilibrada ao longo de toda a extensão.
A ciclovia, prevista desde o início do projeto como parte das melhorias de funcionalidade da via, ganha corpo justamente nos segmentos que ficam entre o trecho central, já quase pronto, e as duas extremidades da obra, reforçando o caráter da via como uma rodovia pensada também para a mobilidade de quem usa bicicleta no dia a dia entre os municípios da região.
Para o diretor-presidente da Amep, Gilson Santos, o estágio atual da obra demonstra a evolução consistente do empreendimento e permite vislumbrar a entrega de uma importante demanda regional. “Estamos entrando na reta final de uma obra estratégica para a mobilidade metropolitana. Com mais de 84% dos serviços executados, já é possível perceber a transformação que essa nova ligação proporcionará, melhorando a circulação de pessoas, impulsionando o desenvolvimento regional e fortalecendo a integração entre os municípios”, destaca.
Mais do que aproximar duas importantes cidades, a nova rodovia funcionará como um estratégico corredor logístico para o Sul da RMC, conectando diretamente duas das principais rodovias federais do país: a BR-116 e a BR-376.
Quando inaugurada, a estrutura vai otimizar o escoamento de produção e a mobilidade urbana, beneficiando diretamente não apenas Mandirituba e São José dos Pinhais, mas todo um ecossistema regional que inclui os municípios de Quitandinha, Agudos do Sul, Piên, Campo do Tenente e Rio Negro. Com o cronograma mantido e ritmo intenso, a ligação metropolitana se prepara para abrir novos caminhos para o desenvolvimento paranaense em agosto.
Fonte: Governo PR
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