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Chuvas abrem janela ideal para o plantio de pastagens: veja orientações da Embrapa

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Início das chuvas marca o período ideal para o plantio

Com o retorno das chuvas, produtores rurais devem aproveitar a janela climática para garantir boa germinação e desenvolvimento das sementes forrageiras. De acordo com especialistas da Embrapa Gado de Corte, de Campo Grande (MS), o sucesso da formação de pastagens depende de um planejamento técnico cuidadoso, que envolve a escolha da espécie, o preparo do solo e o manejo correto no primeiro pastejo.

Escolha da forrageira deve considerar clima, solo e finalidade

Segundo a Embrapa, a seleção da espécie de capim deve levar em conta fatores como características de solo e clima da propriedade, necessidades do rebanho, finalidade da pastagem (pastejo, feno, silagem ou feno em pé) e nível de intensificação produtiva desejado.

A adaptação da planta às condições locais é essencial para garantir vigor inicial, longevidade da pastagem e sustentabilidade do sistema.

O zootecnista Haroldo Pires de Queiroz, da Embrapa, recomenda o uso do aplicativo Pasto Certo, ferramenta gratuita que auxilia o produtor na comparação entre cultivares, dimensionamento de piquetes e cálculo da quantidade de sementes.

“Produzir com eficiência começa pela compatibilidade entre a planta e as condições ambientais do local”, destaca Queiroz.

Preparo do solo e análise química são etapas fundamentais

Antes do plantio, é essencial realizar uma análise detalhada do solo para identificar necessidades de calagem e adubação. O especialista explica que a coleta deve incluir amostras representativas da área, avaliando pH, níveis de cálcio, magnésio, fósforo, potássio e matéria orgânica.

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Esses dados orientam o tipo de preparo — seja descompactação, correção química ou nivelamento —, contribuindo para um solo mais fértil e com melhores condições de germinação.

Monitoramento climático garante melhores resultados

O acompanhamento de dados meteorológicos confiáveis é outro ponto essencial para o sucesso do plantio. Queiroz recomenda o uso do Boletim Agroclimático Mensal do INMET e das Normais Climatológicas (1991–2020), que indicam as médias de chuva por região.

A regularidade das chuvas deve ser observada antes do início da semeadura, evitando falhas na germinação.

Profundidade e qualidade das sementes fazem diferença

Cada cultivar apresenta exigências específicas de plantio. O técnico alerta que sementes plantadas muito profundamente podem ter dificuldade de emergência, enquanto o plantio raso aumenta as perdas por ressecamento.

A quantidade de sementes deve respeitar o peso e o grau de pureza, garantindo densidade adequada de plantas. Outro ponto essencial é utilizar sementes certificadas, com alto valor cultural e procedência comprovada, assegurando a qualidade da pastagem.

Primeiro pastejo define a uniformidade da pastagem

De acordo com Queiroz, o primeiro pastejo tem papel determinante na uniformidade da cobertura vegetal.

“Esse manejo permite que as plantas cresçam em ritmo semelhante, acelerando a cobertura do solo e reduzindo a competição entre indivíduos”, explica.

Além disso, o primeiro pastejo evita o acamamento do capim, melhora a entrada de luz e estimula o perfilhamento, resultando em pastagens mais densas, resistentes ao pisoteio e com maior capacidade de rebrota.

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Materiais e cursos da Embrapa auxiliam produtores

Para quem deseja aprofundar o conhecimento sobre o tema, Queiroz indica as publicações “Passo a passo para a boa formação de uma pastagem”, “Principais cuidados na formação de pastagens” e “Formação e manejo de pastagens”.

A Embrapa também oferece o curso gratuito “Fazendo Certo: a escolha da forrageira”, disponível na plataforma de capacitação online e-Campo.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Agro

Rumo entrega primeira fase da Ferrovia de Mato Grosso e amplia corredor logístico do agronegócio até o Porto de Santos

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A Rumo Logística realizou no último sábado (20/6) a entrega da primeira fase da Ferrovia de Mato Grosso (FMT), marco considerado estratégico para a infraestrutura de transportes do país. A cerimônia marcou o início da operação dos primeiros 162 quilômetros de trilhos e a entrada em funcionamento do novo terminal rodoferroviário da BR-070, em Dom Aquino (MT), ampliando a conexão entre o principal polo produtor de grãos do Brasil e o Porto de Santos (SP).

O evento contou com a presença do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, além de autoridades federais, estaduais e representantes do setor produtivo.

Investimento supera R$ 5 bilhões na primeira etapa

Nesta fase inicial, a Rumo investiu mais de R$ 5 bilhões na implantação da ferrovia, que liga o Terminal de Rondonópolis ao novo terminal de Dom Aquino. O empreendimento é considerado um dos maiores projetos ferroviários em execução no país e reforça a estratégia de expansão da malha logística no Centro-Oeste.

O novo terminal foi projetado para movimentar até 10 milhões de toneladas de grãos por ano, aproximando os trilhos das áreas de produção e aumentando a eficiência no escoamento da safra agrícola.

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Autoridades destacam impacto logístico e ambiental

Durante a cerimônia, o vice-presidente Geraldo Alckmin ressaltou a importância da ferrovia para a redução de custos logísticos e para o fortalecimento da competitividade do agronegócio brasileiro.

Segundo ele, a ampliação da malha ferroviária contribui também para ganhos ambientais, ao reduzir emissões de carbono, acidentes rodoviários e melhorar a eficiência do transporte de cargas.

O governador de Mato Grosso, Otaviano Pivetta, destacou que o projeto representa um avanço histórico para o estado, reforçando a competitividade do maior produtor de grãos do país.

Rumo destaca estratégia de longo prazo em infraestrutura

O CEO da Rumo, Pedro Palma, afirmou que a Ferrovia de Mato Grosso foi planejada para acompanhar o crescimento produtivo da região e garantir capacidade logística para as próximas décadas.

Segundo ele, a entrega da primeira fase reforça a estratégia da companhia de investir em infraestrutura de alta eficiência, com foco em previsibilidade, redução de custos e suporte ao aumento da produção agrícola brasileira.

Ferrovia de Mato Grosso integra novo modelo de expansão no país

A Ferrovia de Mato Grosso (FMT), oficialmente denominada Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo, integra o Novo PAC e se destaca como o primeiro projeto ferroviário do Brasil estruturado sob o modelo de autorização estadual com investimento privado.

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Quando concluída, a ferrovia terá mais de 700 quilômetros de extensão, conectando 16 municípios entre Rondonópolis e Lucas do Rio Verde, além de um ramal até Cuiabá, ampliando a integração logística do estado.

Terminal da BR-070 reforça capacidade de armazenagem e operação

A primeira fase inclui ainda o novo terminal rodoferroviário da BR-070, instalado em uma área de 200 hectares em Dom Aquino (MT).

O complexo conta com capacidade para descarregar até 35 caminhões por hora e carregar até 16 vagões por hora. A estrutura também permite o armazenamento de até 42 mil toneladas de grãos, além de estacionamento para até 250 caminhões e área de apoio aos motoristas.

Com a operação inicial da ferrovia e do terminal, o projeto avança como um dos principais vetores de modernização logística do agronegócio brasileiro, especialmente no escoamento da produção de grãos do Centro-Oeste.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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