Paraná
Aventura na mata: cinco trilhas para explorar nas Unidades de Conservação do Paraná
O Instituto Água e Terra (IAT) preparou um roteiro com cinco trilhas imperdíveis para quem quer se conectar com a natureza e conhecer de perto as paisagens mais encantadoras do Paraná. Do Litoral ao Oeste, o Estado abriga caminhos naturais que encantam visitantes com paisagens únicas e contato direto com o meio ambiente. O IAT é uma autarquia vinculada à Secretaria de Estado do Desenvolvimento Sustentável (Sedest).
As Unidades de Conservação administradas pelo IAT reúnem percursos de diferentes níveis de dificuldade, com infraestrutura adequada e riqueza de cenários que vão da mata, passam por serra e outras formações rochosas. São opções que vão de caminhadas leves a percursos mais desafiadores, com florestas, montanhas e formações geológicas únicas.
Mas, para garantir uma experiência segura e responsável, o IAT reforça as orientações de segurança e conduta aos visitantes. Antes de iniciar qualquer caminhada, o visitante deve preencher o cadastro obrigatório na portaria do parque, essencial para o controle de entrada e saída de pessoas, além de facilitar o atendimento em casos de emergência.
Durante o trajeto, é preciso manter o comportamento adequado e evitar sons altos, respeitando a fauna e a flora. As caminhadas devem ocorrer apenas nas trilhas sinalizadas, que foram planejadas para garantir segurança e minimizar impactos ambientais. Em caso de acidente, a administração do parque deve ser comunicada imediatamente.
Também é recomendado o uso de repelente, protetor solar, roupas leves e calçados fechados. Além de ser importante levar água e lanches, mas cuidar com os resíduos produzidos para evitar impactos à fauna local.
Confira cinco trilhas que se destacam em diferentes regiões do Paraná:
PARQUE ESTADUAL DO RIO DA ONÇA – Localizado em Matinhos, no Litoral do Estado, o Parque Estadual do Rio da Onça possui 119 hectares de Mata Atlântica preservada. O circuito principal tem 1,5 quilômetro e passa por pontes suspensas e pelo Mirante das Bromélias, ponto de observação da copa das árvores e das plantas nativas que dão nome ao local.
O percurso é plano, bem demarcado e acessível, ideal para famílias e visitantes de todas as idades que buscam uma experiência tranquila.
PARQUE ESTADUAL DA SERRA DA BAITACA – É situado a cerca de 30 quilômetros de Curitiba, cortando os municípios de Quatro Barras e Piraquara. Entre os atrativos está o Caminho do Itupava, trilha colonial de 20 quilômetros que liga a Região Metropolitana da capital ao Litoral e ainda conserva trechos originais de calçamento do século XVII.
Outro destaque é o Morro do Anhangava, com 1.420 metros de altitude, ponto tradicional de trilhas e escaladas. O percurso exige preparo físico e atenção às condições climáticas, sendo recomendado evitar dias chuvosos e realizar o trajeto sempre em grupo.
PARQUE ESTADUAL DO GUARTELÁ – Em Tibagi, nos Campos Gerais, o Parque abriga o sexto maior cânion do mundo em extensão: o Cânion do Rio Iapó. A Trilha Básica, autoguiada, tem cinco quilômetros (ida e volta) e leva aos mirantes naturais, às cachoeiras e às piscinas conhecidas como “panelões”.
Já a Trilha das Pinturas Rupestres, com seis quilômetros e acompanhamento obrigatório de guia, revela inscrições pré-históricas com cerca de sete mil anos.
PARQUE ESTADUAL MATA DOS GODOY – Localizado em Londrina, no Norte do Estado, o Parque Estadual Mata dos Godoy protege um dos últimos remanescentes de Floresta Subtropical. Existem três trilhas abertas à visitação: Trilha do Projeto Madeira, Trilha Interpretativa ou das Perobas e Figueiras e Trilha Álvaro Godoy ou dos Catetos.
A Trilha das Perobas e Figueiras passa por árvores centenárias de grande porte, e a Trilha dos Catetos, que adentra a mata fechada e permite uma imersão total na natureza. Já a Trilha do Projeto Madeira tem um percurso de 540 metros e passa por uma área de reflorestamento de espécies nativas. As trilhas do parque são curtas, ideais para atividades de educação ambiental e lazer em contato direto com o ambiente natural.
PARQUE ESTADUAL DE SÃO CAMILO – Encravado em Palotina, no Oeste do Paraná, o Parque Estadual de São Camilo conta com 400 hectares de mata preservada. A principal atração é a Trilha da Ponte, de 640 metros, cercada por espécies como cedros, canelas, angicos e pitangueiras.
O trajeto é uma excelente opção para caminhadas leves, visitas educativas e momentos de lazer em meio à natureza.
Fonte: Governo PR
A liderança do Porto de Paranaguá na exportação nacional de frango congelado ganhou um novo impulso nos primeiros cinco meses deste ano. O complexo portuário paranaense registrou uma mega movimentação do produto, consolidando o estado como o principal corredor de escoamento dessa proteína para o mercado global. Um dos critérios fundamentais para sustentar esse volume histórico é a robusta infraestrutura de frio disponível dentro do porto, que passou por importantes ampliações voltadas à eficiência e à sustentabilidade.
Parte da estrutura que dá suporte às exportações do agronegócio é o pátio do terminal, equipado com 5.280 tomadas elétricas dedicadas aos contêineres refrigerados utilizados para acondicionar os mais variados tipos de proteínas de origem animal.
Toda a operação de refrigeração dessa estrutura é integralmente sustentada por energia elétrica de origem renovável, certificada internacionalmente por meio do sistema I-REC, que atesta o uso de fontes limpas. O modelo contribui diretamente para a redução da pegada de carbono no porto e reforça a política de sustentabilidade capitaneada pela empresa pública Portos do Paraná.
O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia da Silva, destaca que a expansão reflete o compromisso da autoridade portuária em dar suporte ao crescimento sustentável das operações. “A consolidação do maior pátio reefer do país em Paranaguá demonstra a nossa capacidade de responder rapidamente às exigências do mercado internacional. Unir essa eficiência logística ao uso de energia 100% renovável eleva o padrão de competitividade do nosso estado, garantindo uma cadeia de exportação mais limpa e segura”, afirma.
No campo da transição energética da infraestrutura, foi implementado um projeto-piloto de eletrificação de equipamentos de pátio, com a conversão de três RTGs (guindastes sobre pneus utilizados na movimentação de contêineres) de operação a diesel para energia elétrica na área ferroviária. O terminal conta com 40 equipamentos desse tipo em operação, e a iniciativa representa a primeira etapa de testes para eventual ampliação do modelo sustentável no complexo.
A infraestrutura energética do porto inclui ainda uma nova subestação do tipo GIS (Gas Insulated Substation), tecnologia de alta confiabilidade isolada a gás para distribuição elétrica. O terminal, controlado pelo grupo CMPort, mantém um histórico recente de investimentos da ordem de R$ 500 milhões aplicados em expansão e modernização operacional. Um novo ciclo de aportes, estimado em cerca de R$ 1,5 bilhão, encontra-se em fase de estruturação e deverá ser formalizado junto à autoridade portuária em etapa futura.
Garcia reforça que esse volume de investimentos consolida o planejamento estratégico desenhado para o complexo. “A modernização energética e os aportes estruturantes que acompanhamos no porto mostram que Paranaguá se antecipa às demandas globais. Nosso papel como autoridade portuária é garantir que essa expansão técnica aconteça em total sintonia com a eficiência operacional e o respeito ambiental, mantendo o Paraná na vanguarda da infraestrutura portuária nacional”, finaliza.
CERTIFICADO – Alinhado à gestão eficiente de energia, o terminal possui certificação ISO 50001 e mantém metas relacionadas à redução de emissões de gases de efeito estufa e ao aumento da eficiência operacional, em consonância com os padrões internacionais de sustentabilidade adotados pelo porto.
A movimentação logística do complexo atende uma das principais cadeias exportadoras do país, com destaque para o setor de proteínas animais destinadas a mercados da Ásia, América do Norte, Oriente Médio e Europa.
As iniciativas fazem parte das ações de modernização da infraestrutura portuária de Paranaguá e ampliam a competitividade do sistema logístico paranaense no cenário internacional, com foco em eficiência, sustentabilidade e integração às cadeias globais de comércio.
Fonte: Governo PR
Rumo entrega primeira fase da Ferrovia de Mato Grosso e amplia corredor logístico do agronegócio até o Porto de Santos
Lagartas nas pastagens preocupam pecuaristas e elevam risco de perdas na produção de forragem no Brasil
Grazi Lacerda celebra dias de descanso em Maragogi e relata conexão com natureza
Brasil institui, oficialmente, a Rota Turística da Fé, no Ceará
Agroleite 2026 abre inscrições para animais das raças Holandesa e Jersey em Castro (PR)
-
Esportes7 dias agoFrança supera paralisação de duas horas e vence Iraque pela Copa do Mundo
-
Educação7 dias agoEncontro forma Rede Nacional de Implementação do Pé-de-Meia
-
Educação7 dias agoObmep premia 682 estudantes com medalhas de ouro em cerimônia
-
Política Nacional6 dias agoComissão aprova criação de cadastro no SUS para mulheres vulneráveis com risco de câncer
-
Esportes5 dias agoSuíça vence e garante liderança enquanto Canadá faz história com classificação inédita
-
Paraná7 dias agoCarreta Saúde da Mulher chega a Rolândia para atender seis municípios da região
-
Esportes6 dias agoPortugal atropela Uzbequistão por 5 a 0 e CR7 faz história
-
Brasil7 dias agoBrasil recebe 75,6 mil pedidos de refúgio em 2025 e ultrapassa 165 mil refugiados reconhecidos