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Com foco no GNV, Compagas lança aplicativo para cálculo de competitividade de combustíveis

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Com o objetivo de facilitar e agilizar a vida dos paranaenses, a Compagas (Companhia Paranaense de Gás) lançou nesta semana o GNV GO, um aplicativo que, de forma rápida, calcula a competitividade entre os combustíveis na hora de abastecer. O GNV GO, disponível para smartphones Android, na loja Google Play, também permite encontrar postos que abastecem o GNV, oficinas convertedoras e inspeções veiculares, tudo a partir da localização do usuário. A versão para iOS será lançada em breve.

Para Fábio Eduardo Morgado, diretor técnico-comercial da Compagas, o aplicativo tem o objetivo de facilitar a vida do usuário. “Reunimos diversas funcionalidades em um único aplicativo, que vão trazer agilidade e informação na hora de abastecer o veículo. Ele foi estruturado para atender todos os usuários do GNV, seja de veículos leves, para aqueles que rodam diariamente pelas cidades, como frotistas, taxistas e motoristas de aplicativo, quanto para os usuários de gás nos caminhões e ônibus que rodam pelas nossas estradas”, diz.

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Com os atuais preços dos combustíveis líquidos, etanol e gasolina, nos postos do Paraná, o GNV se destaca com uma economia de até 40% para os motoristas. “O cálculo pode ser comprovado diretamente no novo aplicativo GNV GO na hora de abastecer. Basta inserir o preço dos combustíveis encontrado no posto e pronto, o cálculo é apresentado na hora, já com a indicação da melhor opção para o abastecimento”, destaca Morgado.

A maior economia no uso do GNV é proporcionada ao usuário não só pelo preço de abastecimento, mas principalmente pela maior capacidade média de rodagem. Com o GNV é possível percorrer 14 quilômetros (km) por m³, já com o etanol essa distância é de cerca de 7 km por litro e com a gasolina, o motorista faz, em média, 10 km por litro. Importante destacar que os motoristas paranaenses que possuem o kit GNV instalado e a documentação em dia têm um desconto de 70% no IPVA, pagando alíquota de 1% sobre o valor do veículo, enquanto para os demais é de 3,5%.

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No quesito ambiental, ainda que o GNV tenha origem fóssil, ele emite menos poluentes do que os combustíveis líquidos, especialmente por ter uma queima mais limpa, com menos fuligem e menor geração de dióxido de carbono (o gás que mais contribui para o efeito estufa no planeta). Comparado à gasolina, por exemplo, com o uso do GNV a emissão chega a ser até 30% menor. Também é de fácil dispersão na atmosfera, o que reduz os riscos de acidentes e vazamentos.

O Paraná conta com postos de GNV nas cidades de Curitiba, São José dos Pinhais, Campo Largo, Ponta Grossa, Colombo e Pinhais. Há um posto em Londrina que também conta com o abastecimento de gás natural para veículos. A relação completa com os endereços está disponível app GNV GO e no site da Compagas.

Fonte: Governo PR

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MPPR expede recomendação administrativa para conter atropelamento de animais silvestres em rodovias de Londrina e cobra medidas do Município e do DER-PR

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O Ministério Público do Paraná, por meio da 20ª Promotoria de Justiça de Londrina, no Norte Central do estado, emitiu recomendação administrativa cobrando ações efetivas para cessar a mortandade de animais silvestres nas rodovias LA-003, conhecida como Mábio Gonçalves Palhano, e PR-538. Os trechos afetados margeiam o Parque Estadual Mata dos Godoy. O documento foi direcionado ao Município de Londrina, ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) e ao Instituto Água e Terra (IAT).

A medida é desdobramento de procedimento administrativo instaurado em 2022 pela Promotoria de Justiça. Um levantamento técnico apontou que, entre março de 2018 e janeiro de 2019, foram registrados 337 animais atropelados de 57 espécies diferentes naquelas vias e em outras rodovias da região. O estudo identificou seis pontos críticos de atropelamento, com medidas mitigatórias validadas pelo IAT.

Biodiversidade – A área é reconhecida pelo Ministério do Meio Ambiente como prioritária para a conservação da biodiversidade e abriga espécies ameaçadas de extinção. Entre os animais em risco, estão a anta, classificada como criticamente em perigo no estado do Paraná, e a onça-parda, classificada como vulnerável. Levantamentos recentes confirmaram a letalidade contínua nos trechos, com 18 animais atropelados entre novembro e dezembro de 2025, além da constatação de desgaste na sinalização existente em vistoria realizada em março de 2026.

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Além do dano ambiental, os atropelamentos representam risco à segurança dos motoristas. Dados do Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual registraram 258 acidentes por atropelamento de animais em 2019 e 283 ocorrências em 2020, resultando em vítimas fatais e feridas.

Medidas – Entre as solicitações feitas ao Município de Londrina, estão o reforço da sinalização, a implantação de mecanismos permanentes de redução de velocidade e a elaboração de projeto executivo para a construção de passagem segura de fauna sobre o Ribeirão Três Bocas. Ao DER-PR, foi recomendada a redução da velocidade máxima de 60 km/h para 40 km/h nos trechos que cruzam o núcleo do parque, a instalação de radares fixos eletrônicos e a implantação de passagens de fauna e cercas direcionadoras. Por sua vez, o IAT deverá fiscalizar o cumprimento das medidas e analisar os projetos apresentados em até 30 dias.

Os destinatários têm 30 dias para responder por escrito sobre o acatamento da recomendação e devem apresentar cronogramas que prevejam a conclusão das obras em prazo não superior a 12 meses. O descumprimento poderá levar à adoção de medidas judiciais, com responsabilização civil por dano ambiental.

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Assessoria de Comunicação
[email protected]
(41) 3250-4249

Fonte: Ministério Público PR

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