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Copel investirá quase R$ 1 bilhão no Litoral e Grande Curitiba até 2025

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Nos próximos anos, obras de ampliação e modernização da rede elétrica vão proporcionar melhorias na qualidade do fornecimento de energia e benefícios diretos à população de Curitiba, Região Metropolitana e Litoral. Até 2025, a Copel planeja investir R$ 971,1 milhões. Grande parte dos investimentos será destinada aos principais programas da companhia, como o Paraná Trifásico e o Rede Elétrica Inteligente, além de subestações, linhas e redes.

A primeira parte do montante está sendo investida ainda em 2023. Até o final do ano a companhia vai aplicar R$ 302,67 milhões em infraestrutura elétrica na região, de um total de R$ 1,8 bilhão em distribuição de energia em todo o Paraná. Outros R$ 348,27 milhões serão investidos em 2024 e R$ 320,16 milhões, em 2025.

“A Região Metropolitana de Curitiba e o Litoral do Paraná já estão sendo beneficiados pelos principais programas da Copel, como o Rede Elétrica Inteligente e o Paraná Trifásico”, afirma Edison Ribeiro da Silva, superintendente de Engenharia de Expansão da companhia. “Com esses benefícios, tanto a população urbana como os moradores e produtores rurais vão contar com melhorias expressivas na qualidade do fornecimento de energia”.

PARANÁ TRIFÁSICO – Uma parcela significativa do montante está sendo destinada ao Paraná Trifásico, cujas obras na região, em 2023, somam R$ 92,62 milhões e vão ampliar a disponibilidade de redes trifásicas. Estas estruturas são mais resistentes e dispõem de conexões automatizadas e tecnologia para religar a rede em poucos segundos em caso de um desligamento.

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As obras do programa ultrapassaram, recentemente, 50% do previsto: em todo o Estado já foram construídos 12.674 quilômetros do total de 25 mil quilômetros previstos. Somente nessa região foram entregues 1.991 quilômetros de redes trifásicas. A Lapa, com 243 km, Rio Branco do Sul, com 218 km, e Bocaiúva do Sul, com 152 km prontos, são os municípios com maior extensão construída.

REDE ELÉTRICA INTELIGENTE – Os investimentos em redes inteligentes também vão concentrar R$ 30 milhões em 2023, valor que deve chegar a R$ 80 milhões no período 2023-2025. Por meio do programa, a Copel já instalou 500 mil medidores digitais inteligentes em casas, comércios, indústrias e propriedades rurais do Paraná.

A troca dos medidores convencionais pelo novo modelo não tem custos para o consumidor e é acompanhada de investimentos em equipamentos de comunicação e de automação na rede elétrica, com o objetivo de reduzir desligamentos e agilizar o atendimento aos clientes, seja em serviços comerciais ou de emergência.

Com o novo sistema, a leitura de consumo passa a ser remota, o que facilita o controle de toda a rede elétrica, desde a subestação até o consumidor final. Além disso, os clientes passarão a ter autonomia para monitorar o seu uso de energia por meio do aplicativo da Copel para celular.

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A iniciativa começou no Sudoeste do Paraná e chegou recentemente à Região Metropolitana de Curitiba, que conta com 38 mil medidores instalados. A cidade de Contenda já tem 84% das ligações de energia atendidas com medidores digitais inteligentes. Em Araucária, o equipamento chegou a 44% dos domicílios. Os trabalhos começaram, também, em Fazenda Rio Grande, e o programa será estendido a outros 25 municípios e à Ilha do Mel.

LINHAS E SUBESTAÇÕES – Outra parte considerável do montante total é usada na ampliação e modernização de linhas e subestações da região. Em 2023, R$ 26,50 milhões estão sendo investidos na ampliação de sete subestações de Curitiba e Região Metropolitana e em obras complementares na rede de média tensão. Para o triênio que vai até 2025, o investimento nessas obras totaliza R$ 141,48 milhões.

OUTROS PROJETOS – Além dos investimentos no Paraná Trifásico, Rede Elétrica Inteligente e em linhas e subestações, a Copel vai aplicar, ainda em 2023, R$ 121,74 milhões em obras de atendimento direto a solicitações de consumidores na região. Outros R$ 31,81 milhões vão para obras do Confiabilidade Total, programa que se concentra em melhorias para a comunicação, integração e automação de subestações e visa a redução da duração e da frequência das interrupções vivenciadas pelos consumidores.

Fonte: Governo PR

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Porto de Paranaguá concentra 70% das exportações brasileiras de óleo de soja no 1º trimestre

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O Porto de Paranaguá movimentou 70% das exportações brasileiras de óleo de soja entre janeiro e março de 2026, de acordo com o Comex Stat, sistema do governo federal que reúne dados sobre o comércio exterior, divulgados pela Portos do Paraná nesta terça-feira (21). No período, o porto paranaense embarcou 386,3 mil toneladas do produto. .

Segundo o centro de estatísticas da Portos do Paraná, o volume representa um crescimento de 38% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram exportadas 280 mil toneladas. Os principais mercados compradores estão concentrados na Ásia e na África.

Somente no mês de março, a participação de Paranaguá nas exportações nacionais de óleo de soja atingiu 75,3%, com 135 mil toneladas embarcadas.

GRANÉIS SÓLIDOS – Em volume, a soja em grão foi a commodity que mais cresceu em movimentação nos portos paranaenses no primeiro trimestre de 2026. Foram 4,6 milhões de toneladas exportadas, segundo dados da Autoridade Portuária e do Comex Stat, o que representa uma em cada cinco toneladas das exportações brasileiras do produto.

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O volume embarcado de soja em grão registrou crescimento de 12% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram exportadas 4,1 milhões de toneladas.

“O nosso controle de qualidade e toda a dinâmica operacional garantem o reconhecimento internacional e a busca constante do mercado pelos portos paranaenses”, afirmou o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.

Com o envio de 1,3 milhão de toneladas, o farelo de soja também se destacou nas exportações do trimestre, representando 25,6% do volume nacional — o segundo maior do país, mesmo com uma ligeira queda se comparado com o mesmo período de 2025.

Somente em março, foram embarcadas 700 mil toneladas, principalmente para a Ásia e a Europa, volume equivalente a mais de 30% das exportações brasileiras.

IMPACTOS – No acumulado até março, os portos paranaenses movimentaram 16,7 milhões de toneladas, volume 3,9% inferior ao registrado no mesmo período de 2025.

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Entre os fatores que influenciaram o resultado está a redução nas exportações de açúcar, impactadas pela queda nos preços internacionais e pelo aumento dos estoques globais.

A exportação de milho também apresenta retração, já que parte da produção tem sido direcionada ao mercado interno para a fabricação de etanol, combustível alternativo ao petróleo. Esse movimento está relacionado ao cenário internacional, marcado por tensões geopolíticas, como o conflito entre Estados Unidos e Irã.

Essas condições internacionais também começam a impactar a importação de fertilizantes. O Paraná é a principal porta de entrada desses insumos no Brasil. No primeiro trimestre do ano passado, foram importadas 2,7 milhões de toneladas, enquanto, no mesmo período de 2026, o volume caiu para 2,2 milhões de toneladas.

 Por outro lado, a importação de malte registrou alta de 227%, enquanto a cevada cresceu 10%. Já os derivados de petróleo apresentaram aumento de 9% nas importações em relação a 2025.

Fonte: Governo PR

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