Rumo apresenta expansão da Malha Central na Tecnoshow Comigo 2026

A Rumo, maior operadora de ferrovias de cargas do país, participa da Tecnoshow Comigo 2026, realizada entre os dias 6 e 10 de abril, em Rio Verde (GO), destacando a diversificação de sua operação ferroviária no Centro-Oeste.

Durante o evento, a companhia evidencia o avanço da Malha Central, trecho da Ferrovia Norte-Sul, que vem ampliando sua atuação com o transporte de grãos, fertilizantes, combustíveis, farelo e bauxita.

Centro-Oeste ganha protagonismo na estratégia logística

A ampliação das operações ajuda a explicar o papel cada vez mais estratégico de Goiás e da região Centro-Oeste dentro do planejamento da companhia.

Com o avanço da infraestrutura e a necessidade de maior eficiência no escoamento da produção agropecuária, a Rumo vem consolidando uma plataforma logística mais integrada, conectando terminais ferroviários ao Porto de Santos e atendendo diferentes cadeias produtivas.

Movimentação de grãos cresce e fortalece participação no estado

Os resultados operacionais reforçam essa relevância. Em 2025, a companhia movimentou cerca de 5,7 milhões de toneladas de grãos originados em Goiás, alcançando 28% de participação nas exportações do estado.

O principal destaque é o terminal de Rio Verde, uma das estruturas mais importantes da empresa na região, com capacidade para até 11 milhões de toneladas por ano. Operando 24 horas por dia, o terminal integra os modais ferroviário e rodoviário, com crescimento contínuo na movimentação.

Além dos grãos, a estrutura avança em novas frentes, como fertilizantes — em parceria com a Andali — e combustíveis, incluindo o recebimento de diesel e gasolina, além do transporte de etanol até Paulínia (SP). O modelo modular permite expansão gradual da capacidade nos próximos anos.

Expansão de terminais amplia capilaridade no Centro-Norte

A Rumo também avança na ampliação de sua rede logística no Centro-Norte do país. Entre os destaques estão:

Entrada em operação do terminal de Gurupi (TO), em parceria com o Fazendão, já movimentando farelo

Previsão de início das operações em Porangatu (GO) ainda neste semestre

Expansão do terminal de Alvorada (TO), com expectativa de crescimento de 150 mil para mais de 600 mil toneladas em 2026

Esses investimentos aumentam a capilaridade da malha ferroviária e ampliam a capacidade de atendimento a diferentes fluxos logísticos na região.

Operação inédita de bauxita amplia eficiência e sustentabilidade

No transporte de bauxita, a companhia estruturou uma operação inédita em parceria com a Companhia Brasileira de Alumínio (CBA).

Para viabilizar o projeto, foram desenvolvidos 250 vagões específicos — os maiores já utilizados pela empresa — com capacidade para transportar até 12 mil toneladas por viagem. A operação também reduz em cerca de 40% as emissões de carbono.

O projeto envolveu investimentos em infraestrutura ferroviária, aquisição de nove locomotivas e a implantação de um terminal multimodal em Santa Isabel, além da modernização da planta industrial da CBA.

Diversificação fortalece competitividade do agronegócio

Segundo a companhia, a expansão da Malha Central demonstra a evolução da ferrovia para além do transporte tradicional de grãos, incorporando novos fluxos logísticos e ampliando as alternativas para produtores e clientes.

Esse movimento aumenta a flexibilidade operacional, melhora a eficiência no escoamento e reforça o papel da ferrovia na competitividade do agronegócio brasileiro.

Investimentos superam R$ 6 bilhões e impulsionam crescimento

Em 2025, a Rumo transportou 84,2 bilhões de toneladas por quilômetro útil (TKU), registrando crescimento de 5,4% em relação ao ano anterior.

No mesmo período, a companhia investiu mais de R$ 6 bilhões em sua malha ferroviária, com foco na ampliação da capacidade, aumento da produtividade e reforço da segurança operacional.

Fonte: Portal do Agronegócio