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Retomada das exportações de frango para a Malásia impulsiona economia do Paraná

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A retomada das exportações de carne de frango brasileira para a Malásia, anunciada recentemente, deve trazer reflexos positivos para o Paraná, principal estado produtor e exportador do país. O país asiático havia suspendido as importações após o registro de um caso de gripe aviária em uma granja comercial de Montenegro (RS), em 2024.

Apesar da interrupção temporária, o Paraná manteve seu status sanitário, sem registros da doença em suas granjas comerciais, o que reforça a confiança internacional na sanidade da avicultura paranaense.

Paraná lidera as exportações e produção nacional de frango

De acordo com dados do Departamento de Economia Rural (Deral), vinculado à Secretaria da Agricultura e do Abastecimento do Paraná (Seab), o estado respondeu por 34,1% da produção brasileira de carne de frango no segundo trimestre de 2024, com 558,6 milhões de unidades abatidas.

Santa Catarina (13,7%) e Rio Grande do Sul (11,4%) completam o ranking nacional, confirmando a força da região Sul na avicultura. No mercado externo, o Paraná exportou US$ 4 bilhões em carne de frango congelada em 2023 e já acumulava US$ 2,6 bilhões até setembro de 2024.

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Desempenho do Paraná nas exportações para a Malásia

Em 2024, antes da suspensão temporária, as exportações de carne de frango paranaense para a Malásia renderam, em média, US$ 564,55 mil por mês, totalizando US$ 6,77 milhões no ano. O volume embarcado foi de 4,35 mil toneladas, o equivalente a 0,2% das 2,17 milhões de toneladas exportadas pelo estado no período.

Segundo dados do Agrostat/Mapa, a Malásia ocupou o 46º lugar entre os destinos da carne de frango paranaense no ano passado, entre 138 países compradores.

Retomada reforça imagem internacional da carne brasileira

Para o economista Marcelo Garrido, chefe do Deral/Seab, a volta das importações malaias é estratégica para o fortalecimento da imagem da carne brasileira no mercado internacional.

“A retomada do comércio com todos os países é importante para reafirmar a imagem da carne de frango brasileira, que vende qualidade e sanidade para o mundo”, destacou Garrido.

“O Paraná é o maior produtor e exportador de frango do País e deve sentir um impacto positivo com o retorno das importações pela Malásia”, completou.

Países retomam importações após restrições sanitárias

Desde o início das restrições impostas pela gripe aviária, dezenas de países já voltaram a importar carne de frango do Brasil. Entre eles estão África do Sul, Arábia Saudita, Argentina, Chile, Egito, Emirados Árabes Unidos, Índia, México, Reino Unido, Turquia e Vietnã.

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Ainda mantêm restrições Canadá, China, Paquistão, Timor-Leste e União Europeia. Entre esses mercados, a China é considerada a mais aguardada para reabertura, por ser uma das maiores compradoras e pagar valores acima da média por cortes menos valorizados, como pés de galinha.

China segue como principal destino das exportações brasileiras

Em 2024, a China comprou 561,1 mil toneladas de carne de frango do Brasil, o equivalente a 10,9% do total exportado, movimentando US$ 1,29 bilhão, segundo o Agrostat/Mapa.

A expectativa do setor é que a reabertura completa dos mercados asiáticos, liderados por China e Malásia, fortaleça ainda mais o desempenho do Paraná, consolidando o estado como o maior polo exportador de carne de frango do país.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Exportações brasileiras de soja devem superar 15 milhões de toneladas em junho e reforçam liderança do agronegócio

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O agronegócio brasileiro segue demonstrando força no mercado internacional. As exportações de soja do Brasil devem alcançar aproximadamente 15,3 milhões de toneladas em junho, segundo estimativas da Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (ANEC). O volume representa um desempenho superior ao registrado no mesmo período do ano passado e reforça a competitividade do produto brasileiro no comércio global.

Os dados mais recentes da entidade indicam que os embarques acumulados de soja em 2026 já ultrapassam 73,8 milhões de toneladas, consolidando um dos melhores desempenhos da história para o setor exportador nacional.

Soja lidera crescimento das exportações brasileiras

A soja continua sendo o principal produto da pauta exportadora do agronegócio brasileiro. Entre janeiro e maio, os embarques apresentaram crescimento significativo em comparação ao mesmo período de 2025, impulsionados pela elevada demanda internacional e pela ampla oferta nacional.

Para junho, a previsão é de exportações superiores a 15 milhões de toneladas, resultado acima das 13,8 milhões de toneladas embarcadas no mesmo mês do ano anterior. O avanço reforça a posição do Brasil como maior fornecedor mundial da oleaginosa.

A China permanece como o principal destino da soja brasileira, absorvendo cerca de 70% das exportações realizadas entre janeiro e maio. Espanha, Turquia, Tailândia, Paquistão, Holanda e México também figuram entre os principais compradores do grão brasileiro.

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Farelo de soja registra avanço e fortalece indústria de processamento

O farelo de soja também apresenta desempenho positivo em 2026. A ANEC estima embarques próximos de 2,24 milhões de toneladas em junho, volume superior ao registrado no mesmo período de 2025.

O crescimento reflete o fortalecimento da indústria nacional de processamento, que vem ampliando a agregação de valor à produção agrícola brasileira.

Entre os principais destinos do farelo brasileiro estão Indonésia, Tailândia, Irã, Holanda, Polônia e Espanha, demonstrando a diversificação dos mercados consumidores do produto.

Milho acelera e amplia participação no comércio global

Outro destaque do ano é o milho. Os embarques acumulados já superam 6,3 milhões de toneladas, volume significativamente superior ao observado no mesmo período de 2025. A previsão para junho aponta exportações próximas de 598 mil toneladas.

O cereal brasileiro vem ganhando espaço em mercados estratégicos, especialmente no Norte da África e no Oriente Médio. Egito, Vietnã e Irã lideram as compras do milho nacional, seguidos por Argélia, Malásia e Arábia Saudita.

Portos do Arco Norte ampliam relevância logística

A logística segue sendo um dos pilares do crescimento das exportações brasileiras. Os portos de Santos, Paranaguá, Itaqui, Barcarena, Itacoatiara e Rio Grande concentram grande parte dos embarques de soja, farelo e milho.

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Além dos tradicionais corredores de exportação do Sul e Sudeste, os portos do Arco Norte vêm ampliando sua participação, contribuindo para a redução de custos logísticos e aumento da competitividade dos produtos brasileiros nos mercados internacionais.

Agronegócio mantém protagonismo na balança comercial

As projeções da ANEC reforçam a importância do complexo soja e milho para a economia brasileira. O avanço das exportações ocorre em um contexto de demanda global consistente por alimentos e proteínas, favorecendo o desempenho do setor.

Com produção elevada, infraestrutura em expansão e mercados consolidados, o Brasil segue fortalecendo sua posição como um dos maiores fornecedores mundiais de grãos, contribuindo decisivamente para o saldo positivo da balança comercial e para a geração de renda no campo.

A expectativa do mercado é que os embarques continuem acelerados ao longo do segundo semestre, especialmente com a intensificação das exportações de milho e a manutenção da forte demanda asiática pela soja brasileira.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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