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Portos do Paraná se destaca entre os 12 maiores estandes da Intermodal 2026

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O estande da Portos do Paraná está entre os 12 maiores da Intermodal South America 2026, segundo a organização do evento. A feira, considerada a maior da América Latina e a segunda maior do mundo no setor de logística, começou nesta terça-feira (14) e segue até a próxima quinta-feira (16), no Distrito Anhembi, em São Paulo, que nesta edição reúne mais de 700 marcas e expositores. A expectativa é receber 45 mil visitantes.

De acordo com o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, o estande está sempre lotado devido à estrutura montada e oferecida aos 26 parceiros presentes nesta edição: Agrária, AGTL, LDC, Amart, BTG, FTSpar, Bunge, Cargill, Cattalini, Coamo, Interalli, Multitrans, Paranaguá Port Channel Company (PPCC), Terin, Harbor, Rocha, TGCL, Grupo Tlog, Cotriguaçu, Marcon, Klabin, Fertipar, Pasa, CAP, Albriggs e Cimbessul.

É uma grande oportunidade para o desenvolvimento de novos negócios. “Sempre trazemos novidades, e isso faz com que o nosso estande seja uma referência. Nos últimos anos, nosso espaço tornou-se um ponto de encontro natural do setor portuário”, comentou Garcia.

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HOMENAGEM – No primeiro dia da Intermodal 2026, o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, foi homenageado pela Fundación Valenciaport, centro espanhol de inovação vinculado ao Porto de Valência, especializado em transição energética, novas tecnologias e combustíveis renováveis. O grupo portuário é considerado um dos maiores do Mediterrâneo. “O reconhecimento de parceria é uma grande alegria para nós. É a valorização do trabalho do Governo do Estado para que esta grande máquina portuária funcione”, afirmou Garcia.

O diretor de Desenvolvimento Internacional, Miguel Garín Alemany, e o diretor de Projetos da Fundación Valenciaport, Jonas Mendes, entregaram uma placa ao diretor-presidente. “Temos uma excelente relação com a Portos do Paraná há anos, e o Luiz Fernando sempre confiou no nosso trabalho. Este é o momento de agradecer e reconhecer o excelente trabalho desenvolvido em relação aos portos brasileiros”, destacou Garín.

Um dos projetos mais recentes realizados em parceria entre a Portos do Paraná e a Fundación Valenciaport foi o plano de descarbonização, iniciado em março deste ano. O processo começou com o Inventário de Gases de Efeito Estufa (GEE), também elaborado pela fundação e concluído no primeiro semestre de 2025. O projeto está em fase de implementação dos grupos de trabalho com a comunidade portuária.

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Entre os objetivos está a implementação de melhorias em toda a estrutura portuária, como a eletrificação de equipamentos — em substituição aos movidos por combustíveis fósseis —, adequações em processos operacionais e a implementação de novos padrões voltados à redução das emissões de GEE.

O resultado da elaboração do inventário foi tão positivo que a Autoridade Portuária do Paraná recebeu o Selo Pró-Clima, na categoria Impulso Verde, concedido pela Aliança Brasileira pela Descarbonização dos Portos, em 2025.

Fonte: Governo PR

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MPPR expede recomendação administrativa para conter atropelamento de animais silvestres em rodovias de Londrina e cobra medidas do Município e do DER-PR

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O Ministério Público do Paraná, por meio da 20ª Promotoria de Justiça de Londrina, no Norte Central do estado, emitiu recomendação administrativa cobrando ações efetivas para cessar a mortandade de animais silvestres nas rodovias LA-003, conhecida como Mábio Gonçalves Palhano, e PR-538. Os trechos afetados margeiam o Parque Estadual Mata dos Godoy. O documento foi direcionado ao Município de Londrina, ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) e ao Instituto Água e Terra (IAT).

A medida é desdobramento de procedimento administrativo instaurado em 2022 pela Promotoria de Justiça. Um levantamento técnico apontou que, entre março de 2018 e janeiro de 2019, foram registrados 337 animais atropelados de 57 espécies diferentes naquelas vias e em outras rodovias da região. O estudo identificou seis pontos críticos de atropelamento, com medidas mitigatórias validadas pelo IAT.

Biodiversidade – A área é reconhecida pelo Ministério do Meio Ambiente como prioritária para a conservação da biodiversidade e abriga espécies ameaçadas de extinção. Entre os animais em risco, estão a anta, classificada como criticamente em perigo no estado do Paraná, e a onça-parda, classificada como vulnerável. Levantamentos recentes confirmaram a letalidade contínua nos trechos, com 18 animais atropelados entre novembro e dezembro de 2025, além da constatação de desgaste na sinalização existente em vistoria realizada em março de 2026.

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Além do dano ambiental, os atropelamentos representam risco à segurança dos motoristas. Dados do Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual registraram 258 acidentes por atropelamento de animais em 2019 e 283 ocorrências em 2020, resultando em vítimas fatais e feridas.

Medidas – Entre as solicitações feitas ao Município de Londrina, estão o reforço da sinalização, a implantação de mecanismos permanentes de redução de velocidade e a elaboração de projeto executivo para a construção de passagem segura de fauna sobre o Ribeirão Três Bocas. Ao DER-PR, foi recomendada a redução da velocidade máxima de 60 km/h para 40 km/h nos trechos que cruzam o núcleo do parque, a instalação de radares fixos eletrônicos e a implantação de passagens de fauna e cercas direcionadoras. Por sua vez, o IAT deverá fiscalizar o cumprimento das medidas e analisar os projetos apresentados em até 30 dias.

Os destinatários têm 30 dias para responder por escrito sobre o acatamento da recomendação e devem apresentar cronogramas que prevejam a conclusão das obras em prazo não superior a 12 meses. O descumprimento poderá levar à adoção de medidas judiciais, com responsabilização civil por dano ambiental.

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Assessoria de Comunicação
[email protected]
(41) 3250-4249

Fonte: Ministério Público PR

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