Paraná
Paraná vai sediar o 4º Seminário de Mobilidade Humana Segura e Sustentável
O Paraná sediará o 4º Seminário de Mobilidade Humana Segura e Sustentável, juntamente com a Abertura Internacional do Maio Amarelo de 2024, no próximo mês. O evento acontecerá nos dias 6 e 7 de maio na cidade de Foz do Iguaçu e tem o intuito de reunir especialistas, autoridades, organizações e público em geral para aprofundar discussões e iniciativas em torno da segurança viária e da mobilidade urbana sustentável.
O encontro está sendo organizado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), em parceria com o Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR). Ao longo de dois dias, centenas de pessoas vão compartilhar práticas, experiências e estratégias voltadas para a redução de sinistros e mortes no trânsito.
De acordo com o ONSV, cerca de 33 mil pessoas morrem por ano no trânsito brasileiro, a maioria entre 18 e 24 anos. Em sua maioria, o setor de traumas dos hospitais é ocupado por vítimas de ocorrências no trânsito, por isso a importância de discussões estratégicas sobre o tema.
Vários países confirmaram participação no seminário, incluindo representantes da Espanha, Paraguai, Argentina, Uruguai, Portugal e Bolívia.
O evento conta com o apoio do Instituto de Transportes e Trânsito de Foz do Iguaçu (Foztrans), Associação Comercial do Paraná (ACP) e iFood. Os interessados em participar devem se inscrever por meio deste site.
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MAIO AMARELO – O Maio Amarelo é um movimento internacional de conscientização para redução de acidentes de trânsito. No Brasil, em sua 11ª edição, a campanha, criada pelo Observatório Nacional de Segurança Viária, tem como objetivo sensibilizar a sociedade para a importância da adoção de comportamentos mais seguros no trânsito.
Confira a programação do 4º Seminário de Mobilidade Humana Segura e Sustentável:
Dia 1 | Segurança Viária – Desafios e Soluções Inovadoras
– Abertura com apresentação de autoridades locais e organizadores
– Cerimônia de Abertura do Maio Amarelo Internacional
– Sessão plenária: O Estado da Segurança Viária no Mundo
– Painel de Discussão 1: Políticas Públicas de Segurança Viária nos países e casos de sucesso
– Mesa-Redonda: O papel da iniciativa privada na promoção da segurança viária
– Painel de Discussão 2: Planos Municipais de Segurança Viária
– Recepção de Networking
Dia 2 | Mobilidade Urbana Sustentável e Segura
– Exibição de vídeos e campanhas educativas
– Sessão Plenária 2: O Futuro da Mobilidade Humana
– Painel de Discussão 3: Desafios da Mobilidade em Diferentes Contextos Urbanos
– Apresentação Interativa: Pesquisa científica, big data e IA para a Mobilidade Segura
– Painel de Discussão 4: Educação para o Trânsito, Formação de Condutores e Fator Humano
– Encerramento
Fonte: Governo PR
Paraná
Reta final: pavimentação entre Mandirituba e São José dos Pinhais chega a 84,19%
A pavimentação da ligação metropolitana em concreto que conecta os municípios de Mandirituba e São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), entrou em sua reta final de execução. Uma nova medição oficial aponta que o projeto atingiu 84,19% de conclusão, consolidando o avanço definitivo de uma das principais intervenções de infraestrutura viária do Estado.
Com investimento de R$ 111,8 milhões do Governo do Estado, coordenado pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), a obra de 26 quilômetros de extensão começa a desenhar seu cenário definitivo. A escolha pelo pavimento rígido de concreto — que assegura maior durabilidade, alto desempenho estrutural e baixa necessidade de manutenção — já transforma a realidade local à medida que os trabalhos se aproximam da entrega, prevista para agosto de 2026.
Com a obra concentrada nesta etapa final, os serviços que antes se dividiam entre terraplenagem, drenagem e base já dão lugar, na maior parte do traçado, ao acabamento: lançamento de concreto, sinalização horizontal e vertical, e os dispositivos de segurança que vão acompanhar a rodovia. A proximidade entre os percentuais de execução dos diferentes trechos mostra um cronograma que avança de forma equilibrada ao longo de toda a extensão.
A ciclovia, prevista desde o início do projeto como parte das melhorias de funcionalidade da via, ganha corpo justamente nos segmentos que ficam entre o trecho central, já quase pronto, e as duas extremidades da obra, reforçando o caráter da via como uma rodovia pensada também para a mobilidade de quem usa bicicleta no dia a dia entre os municípios da região.
Para o diretor-presidente da Amep, Gilson Santos, o estágio atual da obra demonstra a evolução consistente do empreendimento e permite vislumbrar a entrega de uma importante demanda regional. “Estamos entrando na reta final de uma obra estratégica para a mobilidade metropolitana. Com mais de 84% dos serviços executados, já é possível perceber a transformação que essa nova ligação proporcionará, melhorando a circulação de pessoas, impulsionando o desenvolvimento regional e fortalecendo a integração entre os municípios”, destaca.
Mais do que aproximar duas importantes cidades, a nova rodovia funcionará como um estratégico corredor logístico para o Sul da RMC, conectando diretamente duas das principais rodovias federais do país: a BR-116 e a BR-376.
Quando inaugurada, a estrutura vai otimizar o escoamento de produção e a mobilidade urbana, beneficiando diretamente não apenas Mandirituba e São José dos Pinhais, mas todo um ecossistema regional que inclui os municípios de Quitandinha, Agudos do Sul, Piên, Campo do Tenente e Rio Negro. Com o cronograma mantido e ritmo intenso, a ligação metropolitana se prepara para abrir novos caminhos para o desenvolvimento paranaense em agosto.
Fonte: Governo PR
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