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Paraná sedia encontro sobre o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito

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O Detran do Paraná recebe nesta quarta e quinta-feira (26 e 27) o encontro de mais uma câmara temática do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Desta vez, será da Câmara Temática de Gestão e Coordenação do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans). A reunião acontece na Associação Comercial do Paraná (ACP), em Curitiba. Na semana passada, o Paraná sediou a reunião da Câmara Temática de Engenharia e Sinalização de Trânsito, no auditório da Celepar. 

Nos encontros, especialistas representando órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito e de segmentos organizados da sociedade atuantes no trânsito de todo o País discutem políticas públicas focadas na regulação e fiscalização do setor. 

O coordenador de Gestão de Serviços do Detran-PR, Marcel Cabral Costa, participa da Câmara de Engenharia de Tráfego e Sinalização de Trânsito. “Esta câmara é referente à circulação de veículos, pessoas, pedestres e ciclistas. No encontro da semana passada discutimos novos conceitos e aprimoramentos técnicos sobre estes temas”, disse. “Estamos deliberando sobre manuais de ruas completas, medidas moderadoras de tráfego, manual de áreas escolares, assuntos muito importantes que impactam a sociedade”.

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“As discussões nesta Câmara Temática são fundamentais para estabelecer como a engenharia pode atuar para melhoria da segurança viária”, disse Adriano Furtado, diretor-presidente do Detran-PR. Ele explica que as câmaras técnicas são órgãos de assessoramento e seus integrantes, divididos por temas, têm a responsabilidade de estudar, debater e oferecer sugestões e embasamentos para as decisões do Contran.

O Paraná participa de quatro das seis câmaras técnicas do Contran: Saúde para o Trânsito; Engenharia de Tráfego e Sinalização de Trânsito; Gestão e Controle do Pnatrans; e Assuntos Veiculares, Ambientais e Transporte Rodoviário (CTVAT). Integram estas câmaras temáticas oito colaboradores, sendo quatro titulares e quatro suplentes.  Além destas quatro, existem ainda as câmaras temáticas de Educação para o Trânsito e de Esforço Legal. 

PNATRANS  O Paraná foi o primeiro estado a aderir ao Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesão no Trânsito, ainda em 2021, e está alinhado com a agenda global de segurança viária. O Plano Nacional tem o compromisso de reduzir em pelo menos 50% as mortes no trânsito brasileiro até 2028, preservando aproximadamente 86 mil vidas neste período. Isso colabora estrategicamente com a saúde pública e previdência. O Detran-PR agora busca criar uma estratégia para sensibilizar os municípios paranaenses sobre a questão de segurança viária.

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Fonte: Governo PR

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Judiciário atende pedido do Ministério Público do Paraná e suspende autorização para corte de araucárias e outras árvores nativas em Almirante Tamandaré

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A partir de recurso do Ministério Público do Paraná, o Tribunal de Justiça do Estado determinou a suspensão imediata dos efeitos de uma autorização ambiental que permitia o corte de araucárias e outras espécies nativas em um terreno no Loteamento Montparnasse, em Almirante Tamandaré, na Região Metropolitana de Curitiba. A decisão liminar, proferida em segundo grau, atende a pedido da 5ª Promotoria de Justiça da comarca, que questiona a legalidade do processo de licenciamento conduzido pelo Instituto Água e Terra (IAT).

Na ação cautelar que deu origem ao caso, o MPPR aponta que a Autorização de Exploração 2041.4.2026.09433 foi emitida em favor de uma construtora sob a modalidade de corte de árvores isoladas, permitindo a supressão de quatro exemplares de pinheiro-do-paraná (espécie ameaçada de extinção) e 19 árvores nativas diversas. Contudo, investigações da Promotoria de Justiça, amparadas por informações técnicas e imagens históricas de satélite, indicam que a área não abriga apenas árvores isoladas, mas sim um remanescente de vegetação nativa do bioma Mata Atlântica (floresta ombrófila mista) em processo de regeneração há pelo menos 22 anos.

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Fraude – O Ministério Público sustenta que o enquadramento equivocado da área configura fraude no licenciamento ambiental, uma vez que a supressão de remanescentes da Mata Atlântica exige estudos mais rigorosos e compensações ambientais proporcionais à extensão desmatada, regras que teriam sido contornadas no processo de autorização. Além disso, a Promotoria de Justiça destacou que o empreendimento sequer possuía projeto aprovado ou alvará de construção expedido pela Prefeitura Municipal, circunstância que esvazia a justificativa de inexistência de alternativa locacional para a realização da obra.

Recurso – Inicialmente, o Juízo da 1ª Vara da Fazenda Pública de Almirante Tamandaré havia negado o pedido liminar de suspensão, mantendo a autorização de corte. Diante disso, o MPPR interpôs agravo de instrumento na instância superior. Ao analisar o recurso, a 4ª Câmara Cível do TJPR reformou a decisão de primeiro grau e concedeu a antecipação de tutela recursal. O desembargador relator considerou haver fundadas dúvidas sobre a regularidade técnica do licenciamento e ressaltou o risco de dano irreparável ao meio ambiente, baseando a medida no princípio ambiental da precaução.

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Com a nova decisão judicial, a construtora responsável pelo empreendimento está proibida de realizar qualquer corte de árvores, supressão de vegetação, movimentação de terra ou intervenção construtiva no imóvel. Em caso de descumprimento, foi fixada multa diária no valor de R$ 1 mil, limitada ao teto de R$ 50 mil.

Processo 0007491-57.2026.8.16.00

Recurso 0116217-03.2026.8.16.0000

Informações para a imprensa:
Assessoria de Comunicação
[email protected]
(41) 3250-4249

Fonte: Ministério Público PR

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