Paraná
Paraná registra 3º maior crescimento da Educação em Tempo Integral no país
O Paraná entrou definitivamente no mapa nacional dos estados com maior oferta da Educação em Tempo Integral. Entre 2022 e 2024, o Estado registrou o terceiro maior crescimento proporcional do Brasil nas matrículas em tempo integral: alta de 128%, o equivalente a 55,1 mil novas vagas, segundo o 1º Relatório de Monitoramento do Programa Escola em Tempo Integral, do Ministério da Educação, divulgado em 2025. Apenas Pará (190%) e Piauí (136%) cresceram mais no período.
Quando comparado à média nacional, o avanço da Educação em Tempo Integral no Paraná é ainda mais impactante, uma vez que no Brasil, o número de matrículas das redes estaduais que atendem aos requisitos para serem consideradas de tempo integral aumentou 18,3% entre os Censos Escolares de 2022 e 2024, passando de 2.169.259 para 2.567.900.
Desde 2019, o número de escolas estaduais em tempo integral no Paraná saltou de 73 para 412 em 2025, atendendo cerca de 98 mil estudantes. Para 2026, a previsão é chegar a 486 unidades. O modelo amplia a permanência do aluno na escola para nove horas diárias (em torno de quatro horas a mais que os estudantes das escolas regulares), com cinco refeições e acompanhamento pedagógico, além de atividades culturais, esportivas e tecnológicas. O programa Paraná Integral hoje é uma política pública permanente, institucionalizada por lei.
“O investimento na educação em tempo integral foi uma decisão estratégica que se tornou política de Estado. Não se trata apenas de ficar mais tempo na escola, mas sim de oferecer aos estudantes a oportunidade de aprofundar o conhecimento, diminuir defasagens e também ter acesso a atividades complementares que vão fazer a diferença nos resultados acadêmicos. É uma transformação na educação básica no Paraná”, afirma o secretário estadual da Educação, Roni Miranda.
DESTAQUE NO IDEB – Os resultados desse investimento aparecem nos indicadores de avaliação. O Paraná saiu da 7ª colocação no Índice de Desenvolvimento da Educação Básica (Ideb) em 2019 para o 1º lugar em 2021 e manteve a liderança em 2023, com desempenho superior justamente nas escolas de tempo integral.
No ensino médio, nas escolas com educação em tempo integral, o Paraná registrou crescimento de 18% na nota média do Ideb, o maior do Brasil entre 2021 e 2023. Já nos anos finais do ensino fundamental, que vão do 6º ao 9º ano, 65,6% das escolas integrais aumentaram suas notas, com variação média positiva de 14,3%. O desempenho ficou quase 12 pontos porcentuais acima das demais escolas.
“Mais do que tempo ampliado na escola, o foco do ensino integral é aprofundar a formação do aluno, com currículo integrado que promove desenvolvimento de novas habilidades. O ensino integral também tem efeito social: facilita a rotina de trabalho das famílias e aumenta a sensação de segurança para crianças e jovens”, destaca o secretário.
CRESCIMENTO PLANEJADO – A expansão do Programa Paraná Integral é planejada com antecedência e envolve toda a estrutura da rede estadual, desde os núcleos regionais até o Instituto Paranaense de Desenvolvimento Educacional (Fundepar). O processo considera critérios pedagógicos, capacidade física das escolas, logística de transporte e diálogo com a comunidade escolar – já existem estudos até o ano de 2029 sobre escolas que podem ampliar espaço para receber o ensino integral.
“Hoje temos a melhor frequência na rede e o melhor resultado de aprendizagem nas avaliações externas que geram o Ideb e também nas avaliações internas. Quando levantamos dados de aprendizagem dentro da rede, vemos que a educação integral entrega mais para essa comunidade e para os estudantes”, diz Marytta Rennó, coordenadora do Programa Paraná Integral.
Na prática, os estudantes têm mais tempo para aprofundar conteúdos nas áreas de matemática, linguagens, ciências humanas e ciências da natureza, com planejamento integrado entre os componentes curriculares.
“A gente preza muito para que o planejamento do professor, tanto com o acompanhamento dos pedagogos quanto dos professores coordenadores de área, seja de integração entre os componentes e entre as áreas, trazendo, principalmente, um ensino que engaje, que estimule a investigação e a curiosidade e que faça sentido para os estudantes”, explica a coordenadora.
Com isso, o projeto pedagógico busca respeitar a realidade de cada território e conectar o currículo às vocações locais das comunidades, como agricultura, indústria e mecânica, aproximando a escola da vida dos alunos.
Fonte: Governo PR
Paraná
Previsão é de tempo bom e ausência de chuva para a 4ª Corrida do Porto
Apesar do sábado chuvoso em Paranaguá, não há previsão de chuva para este domingo (21), dia da 4ª Corrida do Porto. A informação consta no Sistema de Meteorologia da Portos do Paraná (Simport), que indica um cenário favorável aos corredores durante todo o período da realização da prova. A primeira largada está prevista para as 6h30, quando os termômetros deverão registrar 13°C.
Conforme os dados meteorológicos, a probabilidade de chuva está em 0% desde a noite deste sábado. As condições climáticas apontam apenas para a formação de neblina durante a madrugada e ao amanhecer de domingo. Sem ventos fortes, o sistema meteorológico indica a presença de uma brisa leve, de aproximadamente 3 nós (5,5 km/h), ao longo da prova.
O evento terá início cerca de uma hora após o começo oficial do inverno de 2026, que, segundo os meteorologistas, ocorrerá às 5h24 deste domingo.
Realizada pela Portos do Paraná, a prova reunirá mais de 4 mil participantes. Considerada a primeira corrida do mundo realizada em uma faixa portuária operacional, a Corrida do Porto conta com três percursos: 5 quilômetros (corrida e caminhada), 10 quilômetros e a inédita Meia Maratona, com 21 quilômetros.
ATLETAS RETIRAM OS ÚLTIMOS KITS – A entrega dos últimos kits para a prova segue até as 18h deste sábado. As retiradas já ocorreram em Curitiba, na quinta-feira (18), e em Paranaguá, na sexta-feira (19). Neste sábado, a distribuição acontece até as 18h no Palácio Taguaré, sede administrativa da Portos do Paraná, localizada na Avenida Ayrton Senna da Silva, nº 161.
Quem compareceu ao local nesta manhã encontrou um processo ágil, sem necessidade de enfrentar filas. Filipe Pereira Freitas, de 22 anos, participa da Corrida do Porto pela primeira vez e destacou a organização da entrega.
“Foi só falar meu nome que já encontraram minha inscrição. Todos estão muito bem preparados, então foi tudo muito rápido. Também gostei bastante do kit. Achei a camiseta bonita e gostei da cor”, afirmou.
Estivador há um ano, Fábio Freitas participará da prova de 5 quilômetros ao lado do pai, Fabio José Freitas, de 48 anos. A Corrida do Porto era um desejo antigo do pai, que já trabalhou na área portuária e tinha curiosidade de retornar ao local onde atuou durante parte da vida.
“Será muito gratificante fazer esse percurso de forma recreativa, ainda mais ao lado do meu pai. Gosto muito de trabalhar no porto porque todos os dias aprecio essa paisagem. Vai ser muito bacana ver outras pessoas também aproveitando esse cenário”, destacou.
AJUSTES FINAIS SÃO REALIZADOS – A organização da Corrida do Porto realiza os últimos preparativos para a prova deste domingo. As estruturas instaladas em frente ao Palácio Taguaré, na Avenida Ayrton Senna da Silva, incluindo a arquibancada posicionada na área de chegada, já estão montadas. Por conta disso, a via está parcialmente interditada, com o fluxo de veículos organizado por sinalização e cones.
A arena principal, que receberá atletas e visitantes a partir das 5h30, também passa pelos ajustes finais. O espaço contará com diversos serviços de apoio, atrações para o público, espaço kids e praça de alimentação.
LARGADA E ESTACIONAMENTO – A largada da Meia Maratona está marcada para as 6h30. Já as provas de 5 e 10 quilômetros terão início às 7h.
O pórtico de largada estará instalado na Avenida Portuária, enquanto a chegada ocorrerá na Avenida Ayrton Senna da Silva, em frente ao Palácio Taguaré.
Para oferecer maior comodidade aos participantes, três áreas estarão disponíveis para estacionamento. A primeira é o pátio em frente ao prédio histórico da Alfândega de Paranaguá, com acesso pela Avenida Governador Manoel Ribas, nº 150. A segunda será o pátio de caminhões da Cotriguaçu, com acesso pela Avenida Coronel José Lobo, nº 611. Por fim, haverá vagas limitadas no estacionamento do Palácio Taguaré, localizado na Avenida Ayrton Senna da Silva, nº 161.
Também será permitido estacionar na Avenida Coronel José Lobo. Por orientação da Superintendência Municipal de Trânsito, os veículos deverão permanecer estacionados em ângulo de 45 graus.
SEGURANÇA OPERACIONAL – Por questões de segurança, as atividades portuárias serão temporariamente interrompidas durante a passagem dos atletas pela faixa portuária. A concessionária Rumo também suspenderá a circulação de trens nos trechos que integram os percursos da prova.
VIAS TERÃO BLOQUEIOS NO DOMINGO – Algumas das principais vias da área portuária e do Centro Histórico de Paranaguá terão bloqueios totais ou parciais na manhã deste domingo (21). As intervenções ocorrerão por tempo determinado, conforme o cronograma da prova.
A lista completa dos bloqueios pode ser consultada no material de orientação disponibilizado pela organização do evento.
Fonte: Governo PR
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