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Fundepar moderniza transporte escolar com sistema de rastreamento no Paraná

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Garantir um transporte escolar cada vez mais seguro e eficiente. Para atender esta meta do Governo do Estado, o Instituto Paranaense de Desenvolvimento Educacional (Fundepar) desenvolveu o projeto Educação no Rumo Certo, que possibilita monitorar os veículos por meio de um serviço de rastreamento. O sistema permite gerenciar e acompanhar em tempo real todos os veículos usados pelos municípios selecionados.

O projeto, que conta com investimento de R$ 1,3 milhão e está em fase de teste, representa um transporte escolar com maior qualidade, não só melhorando o planejamento, regularidade, pontualidade e segurança dos trajetos, mas também ajudando a eliminar uma das principais barreiras à frequência dos alunos – o deslocamento.

A garantia de locomoção até as escolas contribui para a redução da evasão escolar, melhorando a rotina dos mais de 210 mil estudantes que utilizam o serviço.

O secretário de Estado da Educação, Roni Miranda, destaca a importância de investir na modernização do transporte escolar. “O transporte escolar é um elo fundamental para que os alunos tenham acesso à escola e consigam aprender com tranquilidade. Essa iniciativa traz mais controle, segurança e eficiência ao sistema, além de contribuir para reduzir a evasão escolar, um dos nossos maiores desafios”, afirma.

Iniciado em fevereiro de 2025, o programa está em teste em Cambé, Corbélia, Luiziana, Rolândia, Reserva do Iguaçu, Laranjeiras do Sul, Ibiporã e Iretama. Se aprovado na fase piloto, deve ser aberto para licitação em 2026, permitindo que todos os municípios possam adotar a ferramenta, de acordo com o interesse da administração municipal.

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O novo sistema disponibiliza a quilometragem de cada veículo e seus trajetos, fator que impacta diretamente no recurso que deve ser repassado aos municípios. “Desta forma é possível comparar a quilometragem declarada no Sistema de Gestão do Transporte Escolar (Siget) com a real executada, a qual é utilizada na metodologia de cálculo do custo aluno”, explica a gerente do Departamento de Transporte Escolar do Fundepar, Claudia Akel.

A escolha das cidades onde o sistema foi implementado ocorreu com base na alta quilometragem percorrida, com foco em selecionar um município de cada realidade de frota: própria, mista ou terceirizada.

“Esse projeto é um passo importante na modernização da rede de ensino paranaense. Com o sistema de rastreamento, conseguimos acompanhar de forma mais precisa a execução do transporte escolar, garantindo mais segurança aos estudantes e transparência na aplicação dos recursos públicos. É um avanço que reforça nosso compromisso com a eficiência e a qualidade da educação no Paraná”, destaca a diretora-presidente da Fundepar, Eliane Teruel Carmona.

A gerente do Departamento de Transporte Escolar do Fundepar destaca que os resultados obtidos no piloto são bons e devem dar espaço para a ampliação do projeto.

“Os rastreadores já estão instalados e as informações são acompanhadas por meio de painéis gerenciais, o que tem se mostrado bastante relevante pelos resultados alcançados. Por isso, vamos renovar o contrato por mais um ano, incluir novos municípios no piloto e, posteriormente, realizar uma licitação para que possamos atender todo o Estado do Paraná”, afirma.

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OTIMIZAÇÃO DE PROCESSOS – A ferramenta trará mais agilidade aos municípios no preenchimento do Sistema de Gestão do Transporte Escolar (Siget), pois as rotas poderão ser exportadas diretamente do sistema do Educação no Rumo Certo. Isso garantirá que as informações reflitam com maior precisão a realidade local, eliminando a necessidade de desenhos manuais das rotas.

Vagner da Silva Oliveira, diretor do Transporte escolar no município de Luiziana, no Centro-Oeste do Paraná, um dos usuários do sistema-piloto, diz que considera o projeto algo inovador e que apresenta diversos benefícios ao serviço de transporte escolar do município.

“Podemos observar o aumento da segurança, tanto para os alunos como para os motoristas, a otimização da gestão de frotas, permitindo monitorar várias rotas ao mesmo tempo, verificar a velocidade em tempo real, além de servir também como um socorro ao motorista, caso o ônibus apresente algum defeito”, explica.

TRANSPORTE ESCOLAR DO PARANÁ – O investimento de R$ 250 milhões em 2025 destinado ao Programa Estadual de Transporte Escolar atende alunos do sistema estadual de ensino que residam a mais de 2 quilômetros da escola mais próxima, que tenham problemas de locomoção, acessibilidade ou que precisam percorrer uma rota perigosa.

Neste ano, mais de 210 mil alunos de 1,7 mil escolas estaduais do Paraná utilizam o transporte escolar, que atende tanto às demandas urbanas quanto rurais, rodoviárias e aquaviárias.

Fonte: Governo PR

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Previsão é de tempo bom e ausência de chuva para a 4ª Corrida do Porto

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Apesar do sábado chuvoso em Paranaguá, não há previsão de chuva para este domingo (21), dia da 4ª Corrida do Porto. A informação consta no Sistema de Meteorologia da Portos do Paraná (Simport), que indica um cenário favorável aos corredores durante todo o período da realização da prova. A primeira largada está prevista para as 6h30, quando os termômetros deverão registrar 13°C.

Conforme os dados meteorológicos, a probabilidade de chuva está em 0% desde a noite deste sábado. As condições climáticas apontam apenas para a formação de neblina durante a madrugada e ao amanhecer de domingo. Sem ventos fortes, o sistema meteorológico indica a presença de uma brisa leve, de aproximadamente 3 nós (5,5 km/h), ao longo da prova.

O evento terá início cerca de uma hora após o começo oficial do inverno de 2026, que, segundo os meteorologistas, ocorrerá às 5h24 deste domingo.

Realizada pela Portos do Paraná, a prova reunirá mais de 4 mil participantes. Considerada a primeira corrida do mundo realizada em uma faixa portuária operacional, a Corrida do Porto conta com três percursos: 5 quilômetros (corrida e caminhada), 10 quilômetros e a inédita Meia Maratona, com 21 quilômetros.

ATLETAS RETIRAM OS ÚLTIMOS KITS – A entrega dos últimos kits para a prova segue até as 18h deste sábado. As retiradas já ocorreram em Curitiba, na quinta-feira (18), e em Paranaguá, na sexta-feira (19). Neste sábado, a distribuição acontece até as 18h no Palácio Taguaré, sede administrativa da Portos do Paraná, localizada na Avenida Ayrton Senna da Silva, nº 161.

Quem compareceu ao local nesta manhã encontrou um processo ágil, sem necessidade de enfrentar filas. Filipe Pereira Freitas, de 22 anos, participa da Corrida do Porto pela primeira vez e destacou a organização da entrega.

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“Foi só falar meu nome que já encontraram minha inscrição. Todos estão muito bem preparados, então foi tudo muito rápido. Também gostei bastante do kit. Achei a camiseta bonita e gostei da cor”, afirmou.

Estivador há um ano, Fábio Freitas participará da prova de 5 quilômetros ao lado do pai, Fabio José Freitas, de 48 anos. A Corrida do Porto era um desejo antigo do pai, que já trabalhou na área portuária e tinha curiosidade de retornar ao local onde atuou durante parte da vida.

“Será muito gratificante fazer esse percurso de forma recreativa, ainda mais ao lado do meu pai. Gosto muito de trabalhar no porto porque todos os dias aprecio essa paisagem. Vai ser muito bacana ver outras pessoas também aproveitando esse cenário”, destacou.

AJUSTES FINAIS SÃO REALIZADOS – A organização da Corrida do Porto realiza os últimos preparativos para a prova deste domingo. As estruturas instaladas em frente ao Palácio Taguaré, na Avenida Ayrton Senna da Silva, incluindo a arquibancada posicionada na área de chegada, já estão montadas. Por conta disso, a via está parcialmente interditada, com o fluxo de veículos organizado por sinalização e cones.

A arena principal, que receberá atletas e visitantes a partir das 5h30, também passa pelos ajustes finais. O espaço contará com diversos serviços de apoio, atrações para o público, espaço kids e praça de alimentação.

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LARGADA E ESTACIONAMENTO – A largada da Meia Maratona está marcada para as 6h30. Já as provas de 5 e 10 quilômetros terão início às 7h.

O pórtico de largada estará instalado na Avenida Portuária, enquanto a chegada ocorrerá na Avenida Ayrton Senna da Silva, em frente ao Palácio Taguaré.

Para oferecer maior comodidade aos participantes, três áreas estarão disponíveis para estacionamento. A primeira é o pátio em frente ao prédio histórico da Alfândega de Paranaguá, com acesso pela Avenida Governador Manoel Ribas, nº 150. A segunda será o pátio de caminhões da Cotriguaçu, com acesso pela Avenida Coronel José Lobo, nº 611. Por fim, haverá vagas limitadas no estacionamento do Palácio Taguaré, localizado na Avenida Ayrton Senna da Silva, nº 161.

Também será permitido estacionar na Avenida Coronel José Lobo. Por orientação da Superintendência Municipal de Trânsito, os veículos deverão permanecer estacionados em ângulo de 45 graus.

SEGURANÇA OPERACIONAL – Por questões de segurança, as atividades portuárias serão temporariamente interrompidas durante a passagem dos atletas pela faixa portuária. A concessionária Rumo também suspenderá a circulação de trens nos trechos que integram os percursos da prova.

VIAS TERÃO BLOQUEIOS NO DOMINGO – Algumas das principais vias da área portuária e do Centro Histórico de Paranaguá terão bloqueios totais ou parciais na manhã deste domingo (21). As intervenções ocorrerão por tempo determinado, conforme o cronograma da prova.

A lista completa dos bloqueios pode ser consultada no material de orientação disponibilizado pela organização do evento.

Fonte: Governo PR

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