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Curitiba

Coritiba 2×1 FC Cascavel: mudar não é simples

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Eduardo Barroca assumiu um compromisso ao ser contratado pelo Coritiba: fazer o time ser agressivo, ofensivo. É bom lembrar que o Coxa voltou para a primeira divisão após 13 jogos de invencibilidade com Jorginho, mas com um estilo de ‘saber sofrer’ que angustiava a torcida. Fazer uma alteração tão brusca de forma de jogo é complicado, ainda mais tendo boa parte da base da temporada anterior. Com tudo isso, a vitória de virada por 2×1 sobre o FC Cascavel foi muito importante.

No primeiro jogo é claro que não ia ser tudo de acordo com o pensamento do treinador. Aí ainda Paulo Baya acerta um pombo sem asa (mas que, claro, mantém viva a dúvida entre Alex Muralha e Wilson) e o FC Cascavel saiu na frente. A torcida já ficou impaciente, Thiago Lopes e William Matheus foram cobrados e o time demorou a se acertar.

Na base da pressão e na qualidade de Guilherme Parede, o Coritiba empatou. O bem arrumado time de Marcelo Caranhato impôs dificuldades, mas Rafinha tirou um coelho da cartola no último lance para dar a vitória – em mais um gol decisivo de Robson. Três pontos que dão tranquilidade para a ‘revolução’ de Barroca.

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Curitiba

VÍDEO: Ônibus com 37 pessoas perde o freio na serra entre Curitiba e Joinville

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Um ônibus de viagem que fazia o trajeto Belém (PA) – Florianópolis (SC) perdeu os freios enquanto trafegava na rodovia BR-376 na madrugada da Última quarta-feira, 6. O veículo ocupado por 37 passageiros, sendo oito crianças, atingiu 118 km/h e só parou depois de entrar na área de escape do quilômetro 671,7, em Guaratuba (PR). Ninguém se feriu.

De acordo com a Arteris Litoral Sul, concessionária do trecho, o ônibus entrou 115 metros na área de escape por volta da 1h45. O condutor relatou às equipes que não conseguiu mais utilizar os freios dois quilômetros antes da área e, como ele já conhecia o dispositivo, direcionou o ônibus para entrada.

O motorista e os passageiros foram transportados até um posto de apoio para seguirem viagem com suporte da empresa responsável.

Segundo a concessionária, essa foi a sexta vez que um ônibus usou a área de escape, inaugurada em agosto de 2011. Neste período ela foi utilizada por 257 veículos pesados, ajudando a salvar 376 vidas.

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