O Governo do Estado e a Prefeitura de Curitiba vão investir R$ 67,9 milhões na melhoria da infraestrutura viária na região do Jardim Botânico, com a construção de uma nova trincheira, facilitando o acesso de quem se desloca da Capital para o Litoral e vice-versa pela BR-277. O governador Carlos Massa Ratinho Junior e o prefeito Eduardo Pimentel assinaram nesta quarta-feira (14) no Palácio Iguaçu o convênio que autoriza a execução da obra.

O projeto feito pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) prevê a construção de uma trincheira sob a Avenida Prefeito Lothário Meissner que vai permitir a ligação direta entre as ruas Ostoja Roguski e Alberto Twardowski. Também serão implantadas alças de acesso e um complexo viário completo, com iluminação, sinalização e urbanização, para funcionamento do sistema de circulação da trincheira, totalizando melhorias em cerca de dez ruas da região. Os recursos são da Secretaria de Estado das Cidades.

A obra se complementa ao aumento de capacidade de BR-277, que vai ganhar três pistas até o Litoral a partir deste ano, dentro do pacote previsto no Programa de Concessões Rodoviárias do Paraná. As obras desse trecho serão executadas pela EPR Litoral Pioneiro. O objetivo é facilitar a conexão com a BR-277, uma das saídas da capital com destino ao Litoral, que passará a receber uma pista nova em cada sentido a partir deste ano.

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“É um grande anúncio para o início do ano. São R$ 67 milhões para essa nova trincheira do Jardim Botânico. Daremos mais comodidade, segurança no trânsito, e vamos dar mais mobilidade para a cidade. Curitiba ganhará velocidade. Essa obra também atende uma demanda imensa da população”, disse Ratinho Junior. “É um local que reúne a Universidade Federal do Paraná e a Federação das Indústrias do Paraná. Vamos tirar o entroncamento que causa filas”.

A expectativa é que as obras melhorem o deslocamento de moradores e visitantes na área, reduzindo congestionamentos e facilitando o acesso a importantes vias de Curitiba. “São recursos a fundo perdido, uma obra que resolve um gargalo histórico, que ajuda na mobilidade de todo o Água Verde, Rebouças, com uma transposição com os bairros da região do Cajuru”, disse o prefeito. “Além disso, o Jardim Botânico é um cartão-postal, ou seja, também vai impactar muito o turismo de Curitiba”.

O secretário das Cidades, Guto Silva, destacou que os recursos já estão garantidos. “É uma obra desenhada com a Prefeitura para dialogar com a melhoria da BR-277. Estamos olhando para a complexidade dessa ligação e vamos resolver esse gargalo”, acrescentou.

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OUTRAS OBRAS PELA CAPITAL – Essa é mais uma obra do pacote da parceria com a Prefeitura de Curitiba. No ano passado foram formalizados convênios para a implantação do novo sistema trinário de viadutos na Marechal Floriano Peixoto e as duas trincheiras da Linha Verde.

O trinário da Marechal Floriano Peixoto é considerado uma das maiores intervenções na infraestrutura viária de Curitiba. O convênio firmado pela Secid prevê R$ 164 milhões em recursos do Tesouro Estadual e R$ 8,6 milhões de contrapartida da Prefeitura para a construção de dois novos viadutos, nas ruas Anne Frank e Francisco Ferreira Souza, além da readequação do viaduto já existente na Marechal Floriano. As obras devem começar em breve.

O Governo do Estado e a Prefeitura de Curitiba vão implantar duas novas trincheiras na Linha Verde para facilitar a ligação entre os bairros Xaxim e Capão Raso. O governador Carlos Massa Ratinho Junior e o prefeito Eduardo Pimentel assinaram nesta terça-feira (1º) o convênio que autoriza a licitação da obra, que vai receber R$ 119,5 milhões de investimento.

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Os viadutos da Linha Verde vão receber investimento do Governo do Estado de R$ 87,7 milhões, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Logística, e os outros R$ 31,8 milhões são recursos da prefeitura. As trincheiras serão construídas no entorno da estação São Pedro, interligando as ruas Omar Raymundo Pichet com a Marechal Althair Roszanniy, e a Rua Barão do Santo Ângelo com a Ipiranga. 

A nova infraestrutura é estratégica para a melhoria viária e de transporte da Linha Verde, que é o eixo de integração da Grande Curitiba. As intervenções vão melhorar os deslocamentos dos cerca de 2,5 mil veículos que passam por hora em cada sentido do trecho, com prioridade às linhas de transporte coletivo que acessam a estação. As obras estão previstas para começarem em fevereiro.

“A partir de junho serão R$ 400 milhões de obras em andamento na cidade fruto dessa parceria entre Governo do Paraná e Prefeitura”, complementou Pimentel.

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OUTRAS OBRAS NA RMC – Além das obras urbanas, estão em andamento outras obras que impactam diretamente o trânsito da Região Metropolitana de Curitiba, como as duplicações dos Contornos Sul e Norte de Curitiba; a pavimentação entre São José dos Pinhais e Mandirituba; a duplicação da Rodovia dos Minérios, com trecho 2 já em reta final; a duplicação entre Balsa Nova e Araucária; e o futuro novo Contorno Sul de Curitiba, que é o corredor metropolitano até Fazenda Rio Grande.

PRESENÇAS – Participaram do evento os secretários João Carlos Ortega (Casa Civil), Ulisses Maia (Planejamento), Beto Preto (Saúde), Sandro Alex (Infraestrutura e Logística), Norberto Ortigara (Fazenda), Luizão Goulart (Administração e Previdência) e Marcos Tordoro (Casa Militar); o diretor-presidente do Detran-PR, Santin Roveda; o sub-chefe da Casa Civil, Lúcio Tasso; o presidente da Assembleia Legislativa, Alexandre Curi; os deputados estaduais Cloara Pinheiro, Flavia Francischini, Luiz Cláudio Romanelli e Fábio Oliveira; o deputado federal Geraldo Mendes; o vice-prefeito de Curitiba, Paulo Martins; o presidente da Câmara de Curitiba, Tico Kuzma; a prefeita de São José dos Pinhais, Nina Singer; e secretários municipais e vereadores.

Fonte: Governo PR