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Governador libera R$ 100 milhões em máquinas para estradas rurais da RMC

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Os municípios da Região Metropolitana de Curitiba (RMC) vão receber R$ 100 milhões do Governo do Estado para a compra de caminhões, retroescavadeiras, motoniveladoras, pás carregadeiras e outros equipamentos usados na manutenção de estradas rurais e no apoio direto à produção agrícola. Os recursos são repassados pela Secretaria da Agricultura e do Abastecimento (Seab), com valores de até R$ 4,2 milhões por prefeitura, conforme a necessidade e o porte de cada município.

“Esse recurso vem para atender os municípios que precisam ter uma boa estrada para o alimento chegar no supermercado, nas feiras e nas entregas que esses agricultores têm que fazer no dia a dia. O dinheiro já está disponibilizado e os prefeitos já estão se organizando com a compra dos maquinários. Nós estamos dando em média R$ 3.8 milhões de reais para cada cidade do Paraná para que eles possam comprar equipamentos modernos e fazerem a manutenção dessas estradas com compromisso com a sustentabilidade”, afirmou o governador Carlos Massa Ratinho Junior.

Ao todo, 27 cidades da Associação dos Municípios da Região Metropolitana de Curitiba (Assomec) serão contempladas nesta etapa do programa estadual de fortalecimento da infraestrutura rural. O investimento faz parte do pacote de R$ 1,5 bilhão lançado pelo Governo do Estado para modernizar os parques de máquinas de 397 prefeituras e oito consórcios intermunicipais.

Os municípios beneficiados são Adrianópolis, Agudos do Sul, Almirante Tamandaré, Araucária, Balsa Nova, Bocaiúva do Sul, Campina Grande do Sul, Campo Largo, Campo Magro, Campo do Tenente, Cerro Azul, Colombo, Contenda, Doutor Ulysses, Fazenda Rio Grande, Itaperuçu, Lapa, Mandirituba, Piên, Piraquara, Quatro Barras, Quitandinha, Rio Branco do Sul, Rio Negro, São José dos Pinhais, Tijucas do Sul e Tunas do Paraná.

O recurso é aplicado a fundo perdido e não precisa ser devolvido. Com a iniciativa, aproximadamente 2.400 máquinas em todo o Estado entram em operação, no que é considerado o maior programa de apoio às estradas rurais do País. Só não serão contempladas as cidades de Curitiba e Pinhais, por não contarem com estradas rurais em seus territórios.

O secretário estadual da Agricultura e do Abastecimento, Marcio Nunes, afirmou que a pavimentação de estradas rurais contribui para a vida do produtor rural ao reduzir o custo de produção e dar segurança e conforto para a família que vive no campo.

“As estradas rurais dão a condição de reduzir o custo de produção, fazer com que os insumos possam chegar na propriedade e que a colheita possa ser escoada. Além disso, também possibilitam que as crianças possam andar em uma estrada boa para ir para a escola, que o ônibus não encalhe, e que se alguém de noite precisar de um socorro, essa pessoa possa chegar no hospital na hora da dificuldade”, explicou o secretário.

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CONVÊNIOS COM AS PREFEITURAS – O repasse do recurso destinado à aquisição do maquinário é feito diretamente às prefeituras, que ficam responsáveis pelas licitações de compra. Até o momento, 400 convênios já foram assinados para a compra de equipamentos; 127 municípios apresentaram a documentação prevista nos convênios, como homologação de licitação ou adesão a atas de registro de preço; e 59 prefeituras já adquiriram algum maquinário.

Cada contrato tem vigência de 28 meses, sendo os quatro primeiros destinados à aquisição e os demais ao uso efetivo em melhorias viárias. Os equipamentos incorporam-se ao patrimônio municipal, permanecendo à disposição para manutenção contínua das estradas.

O prefeito de Colombo, Helder Lazarotto, presidente da Assomec, destacou a relevância do programa para o fortalecimento da agricultura familiar na região. A cidade vai receber R$ 3,8 milhões para a compra de um caminhão, uma pá carregadeira, três retroescavadeiras e uma escavadeira.

“Esse investimento não é importante apenas pela liberação dos maquinários, mas pelo que ele representa para o pequeno produtor e para o agricultor familiar, que formam a maioria dos agricultores da Região Metropolitana. Eles dependem de boas estradas para o escoamento da produção, porque é dessa região, do Cinturão Verde de Curitiba, que sai a maior parte dos hortifrutigranjeiros que chegam à mesa dos paranaenses”, explicou.

O município de Rio Negro recebeu um caminhão caçamba, duas retroescavadeiras, uma escavadeira e uma motoniveladora, em um investimento total de R$ 4 milhões. Segundo o prefeito Alessandro Von Lissingen, os equipamentos reforçam a estrutura municipal e ajudam a impulsionar o desenvolvimento das áreas rurais.

“Rio Negro tem uma grande extensão rural, uma cidade que lida muito com o seu agro, com o seu interior. Para nós, é um momento diferenciado que o Governo do Estado nos proporciona e que vai trazer desenvolvimento, incremento agrícola e melhores condições para o escoamento da safra. É o que Rio Negro precisava, sendo realizado agora através desse convênio”, afirmou.

O prefeito Edson Cordeiro do Nascimento, de Cerro Azul, ressaltou a importância do reforço na estrutura de maquinários para atender a extensa malha rural do município. Em um investimento de R$ 3.8 milhões, a cidade vai receber um caminhão, duas retroescavadeiras, uma escavadeira e uma motoniveladora.

“Esse investimento é primordial. Ele vai ajudar muito lá na nossa cidade de Cerro Azul, porque o acesso rural tem muitos declives e aclives. Nós temos 3.400 quilômetros de estradas rurais para manter e pavimentar. Então, todo esse maquinário que o Governo do Estado está destinando é de suma importância e vai ajudar muito nossos agricultores. Nós estamos empenhados em facilitar a vida de quem produz e, com esse apoio, vamos conseguir melhorar todas as estradas, sem deixar ninguém de fora”, celebrou.

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A entrega dos convênios ocorreu no Palácio Iguaçu durante o evento alusivo ao Dia Mundial da Alimentação, que reforçou o compromisso do Paraná com a produção de alimentos e a segurança nutricional da população. O fortalecimento da infraestrutura rural, com estradas mais seguras e melhor acesso às propriedades, contribui para reduzir perdas no transporte e ampliar a oferta de alimentos produzidos no Estado.

ESTRADAS RURAIS Além da renovação dos parques de máquinas das prefeituras, o Governo do Estado também investe na pavimentação de estradas rurais, para levar mais conforto e agilidade na mobilidade dos agricultores, estudantes, turistas e de toda a comunidade, além de agilizar o transporte de insumos e produtos agrícolas.

Desde 2019, o Governo do Estado já entregou ou iniciou as obras de mais de 1.350 quilômetros de estradas rurais através do programa Estradas Rurais Integradas aos Princípios e Sistemas Conservacionistas – Estradas da Integração. Os investimentos do Estado ultrapassam R$ 521 milhões, beneficiando aproximadamente 100 mil famílias.

No início do ano, o governador Ratinho Junior anunciou mais R$ 2 bilhões para pavimentação de novos trechos de estradas rurais, beneficiando produtores em cadeias relevantes como leite, suíno e frango, além de fomentar o turismo rural. Com esse novo aporte, o Estado deve pavimentar mais 2,5 mil quilômetros das vias vicinais.

PRESENÇAS –Participaram do evento os secretários estaduais João Carlos Ortega (Casa Civil), Norberto Ortigara (Fazenda), Roni Miranda (Educação), Luizão Goulart (Administração e Previdência) e César Neves (Saúde – em exercício); o subchefe da Casa Civil, Lúcio Mauro Tasso; os diretores-presidentes do Detran-PR, Santin Roveda; do IDR-Paraná, Natalino Avance de Souza; e da Adapar, Otamir Cesar Martins; o presidente da Assembleia Legislativa, Alexandre Curi; o líder do Governo na Assembleia, Hussein Bakri; os deputados estaduais Ademar Traiano, Adão Litro, Alexandre Amaro, Alisson Wandscheer, Artagão Junior, Cloara Pinheiro, Denian Couto, Dr. Leônidas, Evandro Araújo, Fábio Oliveira, Gilberto Ribeiro, Gilson de Souza, Jairo Tamura, Luís Corti, Márcia Huçulak, Moacyr Fadel e Thiago Buhrer; o ex-governador do Paraná e secretário do Paraná no Codesul, Orlando Pessuti; prefeitos e demais autoridades.

Fonte: Governo PR

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Reta final: pavimentação entre Mandirituba e São José dos Pinhais chega a 84,19%

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A pavimentação da ligação metropolitana em concreto que conecta os municípios de Mandirituba e São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), entrou em sua reta final de execução. Uma nova medição oficial aponta que o projeto atingiu 84,19% de conclusão, consolidando o avanço definitivo de uma das principais intervenções de infraestrutura viária do Estado.

Com investimento de R$ 111,8 milhões do Governo do Estado, coordenado pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), a obra de 26 quilômetros de extensão começa a desenhar seu cenário definitivo. A escolha pelo pavimento rígido de concreto — que assegura maior durabilidade, alto desempenho estrutural e baixa necessidade de manutenção — já transforma a realidade local à medida que os trabalhos se aproximam da entrega, prevista para agosto de 2026.

Com a obra concentrada nesta etapa final, os serviços que antes se dividiam entre terraplenagem, drenagem e base já dão lugar, na maior parte do traçado, ao acabamento: lançamento de concreto, sinalização horizontal e vertical, e os dispositivos de segurança que vão acompanhar a rodovia. A proximidade entre os percentuais de execução dos diferentes trechos mostra um cronograma que avança de forma equilibrada ao longo de toda a extensão.

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A ciclovia, prevista desde o início do projeto como parte das melhorias de funcionalidade da via, ganha corpo justamente nos segmentos que ficam entre o trecho central, já quase pronto, e as duas extremidades da obra, reforçando o caráter da via como uma rodovia pensada também para a mobilidade de quem usa bicicleta no dia a dia entre os municípios da região.

Para o diretor-presidente da Amep, Gilson Santos, o estágio atual da obra demonstra a evolução consistente do empreendimento e permite vislumbrar a entrega de uma importante demanda regional. “Estamos entrando na reta final de uma obra estratégica para a mobilidade metropolitana. Com mais de 84% dos serviços executados, já é possível perceber a transformação que essa nova ligação proporcionará, melhorando a circulação de pessoas, impulsionando o desenvolvimento regional e fortalecendo a integração entre os municípios”, destaca.

Mais do que aproximar duas importantes cidades, a nova rodovia funcionará como um estratégico corredor logístico para o Sul da RMC, conectando diretamente duas das principais rodovias federais do país: a BR-116 e a BR-376.

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Quando inaugurada, a estrutura vai otimizar o escoamento de produção e a mobilidade urbana, beneficiando diretamente não apenas Mandirituba e São José dos Pinhais, mas todo um ecossistema regional que inclui os municípios de Quitandinha, Agudos do Sul, Piên, Campo do Tenente e Rio Negro. Com o cronograma mantido e ritmo intenso, a ligação metropolitana se prepara para abrir novos caminhos para o desenvolvimento paranaense em agosto.

Fonte: Governo PR

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