Esportes
Paraná Clube vive alta expectativa para confronto com Bragantino
O Paraná Clube está com expectativas altas em relação ao que uma vitória diante do Bragantino pode proporcionar à equipe na competição. O duelo com o líder da Série B do Campeonato Brasileiro está marcado para o dia 13 de julho na Vila Capanema e o Tricolor, caso vença e conte com outros resultados, pode entrar no G4. Em sétimo, o time está com 13 pontos, apenas dois a menos que a Ponte Preta, na quarta colocação.
O técnico Matheus Costa vê como fundamental o triunfo para que o Paraná tenha uma certa tranquilidade em relação às estratégias que serão utilizadas no restante da disputa. A equipe estava embalada na Segundona antes da parada para a Copa América e mais próxima da área de classificação. O objetivo é manter o ritmo e alcançar uma vaga entre os quatro primeiros. Assim, o grupo vai trabalhar com mais calma para se manter no topo. “A gente vem de uma sequência boa de duas vitórias e tem a oportunidade de fazer a terceira. Isso gera uma expectativa muito boa e estamos trabalhando com os pés no chão, mas realmente pensando em vencer essa partida para que exista essa possibilidade de entrar no G4”, explicou.
Com uma campanha muito regular, a equipe do interior paulista tem seis vitórias, um empate e apenas uma derrota. Será um adversário duro para o Tricolor, que mesmo sabendo das dificuldades vai brigar por esses três pontos diante de seu torcedor. O comandante vê como essencial essa conquista. “Você estando na parte de cima da tabela é um diferencial importante para a sequência e a gente sabe o que a vitória diante do Bragantino pode representar”, afirmou.
Sequência
O Tricolor terá uma maratona de oito jogos em 28 dias com viagens cansativas nesse período e até por conta disso Matheus Costa vê que o time poderá render mais durante esse difícil período caso esteja na parte de cima da tabela. Com pouco tempo de treinos, ele quer gastar esses momentos apenas para pequenos ajustes e não para reformular estratégias. “Vamos ter uma sequência com pouco período de treinamento e aí podemos ajustar o que for necessário com esse tempo mínimo ou até com vídeos. Do contrário, se for uma situação em que precisa treinar muito para a equipe evoluir será complicado. Vencer o Bragantino nos deixará mais tranquilos para buscar os pontos”, esclareceu.
Sem especificar metas que o time terá em relação às 30 rodadas que restam até o fim da competição, Matheus Costa garantiu que o principal neste momento é focar nas vitórias para que assim o time jogue demonstrando convicção em campo. “A meta é sempre a gente atingir os três pontos. É claro que se a gente está na parte de cima da tabela podemos usar mais estratégias. Se jogar com um adversário de baixo sabemos que no desespero pela vitória a tendência é abrir mais espaço”, exemplificou, tendo outras ideias táticas em mente para aplicar com o time em uma classificação confortável. “É muito importante sempre estarmos tranquilos vendo o Paraná Clube lá em cima porque isso nos traz mais confiança dentro do jogo para criar situações com mais segurança no momento de achar o passe, construir uma jogada e finalizar”, arrematou.
Esportes
Antonelli domina o caos em Mônaco e dispara na liderança do Mundial
Em uma tarde marcada por acidentes e abandonos em série, o jovem Kimi Antonelli provou por que é a nova sensação da Fórmula 1. O piloto da Mercedes ignorou a pressão das ruas de Monte Carlo e venceu o Grande Prêmio de Mônaco, consolidando uma vantagem ainda mais confortável no topo da tabela do Campeonato de Pilotos. Lewis Hamilton e Isack Hadjar completaram o pódio de uma corrida que viu sete carros ficarem pelo caminho.
A prova começou com um balde de água fria para a Red Bull. Logo na largada, o atual campeão Max Verstappen enfrentou uma falha mecânica crítica, perdendo posições rapidamente até se tornar a primeira baixa do dia. Enquanto isso, Antonelli mantinha a ponta com uma frieza impressionante, abrindo distância para as Ferraris de Hamilton e Charles Leclerc.
Sobrevivência e Estratégia
A corrida de rua, conhecida por não perdoar erros, fez outras vítimas de peso. Nomes como Lando Norris e Valtteri Bottas também abandonaram devido a problemas técnicos. A tranquilidade de Antonelli só foi testada a 20 voltas do fim, quando Lance Stroll colidiu na última curva, forçando a entrada do Safety Car.
O incidente reagrupou o pelotão e abriu uma janela para paradas estratégicas nos boxes. Para alguns pilotos, o Safety Car foi a salvação, permitindo o cumprimento de punições por excesso de velocidade no pit lane sem grandes perdas de posição.
Drama Local e Pódio Inédito
A relargada trouxe o momento mais dramático para a torcida monegasca. Charles Leclerc, que lutava pelo pódio, sofreu um acidente idêntico ao de Stroll, provocando uma bandeira vermelha para reparos na pista. O abandono do “dono da casa” abriu caminho para Isack Hadjar, que herdou a terceira posição e conquistou seu primeiro pódio com a Red Bull.
Pierre Gasly, que cruzou a linha de chegada em terceiro, acabou despencando na classificação final após ser penalizado em dez segundos por infrações anteriores. Com isso, Oscar Piastri e Liam Lawson herdaram o quarto e quinto lugares, respectivamente.
Feitos Históricos no Pelotão Intermediário
A Racing Bulls celebrou o sexto lugar de Arvid Lindblad, enquanto a Cadillac fez história ao pontuar pela primeira vez na categoria com Sergio Perez, que terminou em décimo. O resultado do mexicano, contudo, segue sob análise dos comissários devido a uma possível largada queimada.
Desempenho do brasileiro Gabriel Bortoleto
Bortoleto começaria a prova em 16º lugar, mas com a falha identificada no seu carro antes da largada, teve que recolher para a garagem da Audi e começar a prova de lá. Ele seguiu sem grandes avanços no decorrer da disputa: fez seu pit stop logo no segundo giro, para trocar os pneus médios pelos duros e estender sua permanência na pista.Por fim, o jovem conseguiu avançar na terceira relargada na 70ª volta: ultrapassou Franco Colapinto, capitalizou a punição de George Russell e também o abandono de Carlos Sainz – que rodou após um toque de rodas com Nico Hulkenberg. Após a bandeirada, o alemão foi punido em 10s pelo incidente, alçando Bortoleto do 13º ao 12º lugar.
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Lewis Hamilton (Ferrari) +6s271
- Isack Hadjar (Red Bull) +23s394
- Oscar Piastri (McLaren) +24s261
- Liam Lawson (Racing Bulls) +26s553
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) +29s010
- Pierre Gasly (Alpine) +30s369
- Alexander Albon (Williams) +33s413
- Esteban Ocon (Haas) +37s140
- Sergio Pérez (Cadillac) +39s153
- Fernando Alonso (Aston Martin) +41s899
- Gabriel Bortoleto (Audi) +42s748
- George Russell (Mercedes) +43s353
- Nico Hulkenberg (Audi) +44s102
- Franco Colapinto (Alpine) +48s964
Fonte: Esportes
-
Política Nacional5 dias agoRelatório final do grupo de trabalho sobre combate à misoginia será apresentado na próxima quarta-feira
-
Paraná5 dias agoFeriado de Corpus Christi altera horários de museus, parques e órgãos estaduais
-
Educação5 dias agoPDDE Equidade: prazo de adesão é ampliado até 10 de junho
-
Paraná6 dias agoMPPR lança segunda fase de operação contra loteamentos irregulares em Ibiporã, com o cumprimento de mandados de prisão e de busca e apreensão em Londrina
-
Política Nacional4 dias agoDeputado prevê rápida aprovação de controle sanitário para suplementos alimentares
-
Política Nacional5 dias agoCongresso recebe Agenda Legislativa Mulheres do Brasil na próxima quarta
-
Agro7 dias ago
Preço da mandioca acumula oitava queda seguida com aumento da oferta e demanda enfraquecida
-
Paraná4 dias agoMuseu Satélite chega a Paranaguá com unidade do Museu Casa Alfredo Andersen
