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Gaeco de Guarapuava cumpre mandados de prisão preventiva e de busca na Operação Securus Via, que investiga possíveis crimes cometidos por policiais

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O Ministério Público do Paraná, por meio do Núcleo de Guarapuava do Grupo de Atuação Especial de Combate ao Crime Organizado (Gaeco), cumpriu nesta quinta-feira, 21 de setembro, quatro mandados de prisão preventiva e dez de busca e apreensão na Operação Securus Via – um quinto mandado de prisão ainda está pendente de cumprimento. As ordens judiciais foram executadas em Laranjeiras do Sul e Cantagalo, no Centro Sul do estado, e em Cascavel, no Oeste, com apoio da Corregedoria da Polícia Militar.

Entre os alvos dos mandados de prisão, estavam um policial penal e um ex-agente terceirizado do Departamento de Polícia Penal do Paraná (Deppen), que teriam concedido benefícios aos presos da Cadeia Pública de Laranjeiras do Sul em troca de propinas. Os outros três são um preso e dois ex-detentos (entre os quais o do mandado ainda não cumprido) que teriam feito os pagamentos. Foi identificado o recebimento de pelo menos R$ 50 mil reais pelos agentes públicos.

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Os mandados de busca foram cumpridos nas residências dos investigados – além dos que foram presos, dois policiais militares suspeitos de receberem vantagens indevidas (como serviços de pedreiros e pintores supostamente realizados por detentos em suas casas) e terceiros que teriam emprestado suas contas bancárias para recebimento dos valores.

Crimes – Os agentes públicos são investigados pelos crimes de corrupção passiva, lavagem de ativos – já que tentaram dissimular os repasses de valores usando outras pessoas para o recebimento das propinas – e prevaricação qualificada, por permitirem que vários presos ficassem em posse de aparelhos celulares. O policial penal teria ainda utilizado mão de obra de presos para reformar sua própria casa.

A investigação teve início a partir do recebimento de documentos da Corregedoria do Deppen, apreendidos na Operação Sem Privilégios, realizada pelo Deppen em dezembro de 2022.

Informações para a imprensa:
Assessoria de Comunicação
[email protected]
(41) 3250-4249

Fonte: Ministério Público PR

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Ponte da Vitória: esforços concentrados nos acessos e instalação de iluminação

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A três dias da inauguração da Ponte da Vitória, marcada para quarta-feira, 29 de abril, o trabalho segue em ritmo intenso para a sonhada entrega. A nova ligação rápida entre Guaratuba a Matinhos realiza o desejo de mais de 40 anos da população.

Para que a inauguração seja um completo sucesso, as equipes do consórcio construtor trabalham com foco especial na qualificação dos acessos de ambos os lados e na instalação da sinalização necessária e da iluminação.

No acesso de Guaratuba, além da instalação de um painel de contagem de ciclistas que vão atravessar a ponte, segue a aplicação de grama na rotatória, além da pintura da sinalização horizontal e instalação de placas de sinalização, esses dois últimos também na própria ponte. O último trecho de guarda-rodas (separando a pista de rolamento do passeio), também segue em andamento.

As equipes estão produzindo a massa asfáltica que será aplicada em Caieiras. Serviços de acabamento em meio-fio e caixa de drenagem também estão nos estágios finais.

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Do lado de Matinhos, estão sendo aplicadas camadas finais de asfalto no acesso mais próximo do município e preparada a pavimentação em terra armada. Também está sendo concluída a rampa de ligação da ponte com a rodovia.

Os esforços se concentram, ainda, na instalação do sistema de iluminação nos mastros, o que vai garantir visibilidade e segurança durante a noite, além de valorizar o aspecto arquitetônico da estrutura. Seguem, ainda, os serviços de limpeza da pista, organização do canteiro de obras e ajustes finais.

PONTE – A nova ligação fixa sobre a Baía de Guaratuba representa um investimento de mais de R$ 400 milhões do Governo do Estado e é considerada uma das maiores obras de infraestrutura em andamento no Paraná. Com 1.240 metros de extensão, a estrutura conta com quatro faixas de tráfego, além de ciclovia e áreas destinadas a pedestres. Projetada para substituir a travessia por ferry-boat, a estrutura vai reduzir o tempo de deslocamento entre os municípios para cerca de dois minutos.

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Fonte: Governo PR

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