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Paraná

Estado abre edital para selecionar projetos esportivos em centros de atletismo e skate

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O Governo do Estado do Paraná, por meio da Secretaria de Estado do Esporte (SEES), abriu um edital de chamamento público para instituições da sociedade civil interessadas em desenvolvimento de projetos esportivos no Centro Nacional de Treinamento de Atletismo (CNTA) e no Centro Nacional de Skate (CNTSK8), no Ginásio do Tarumã. As inscrições abrem na próxima terça-feira e vão até o dia 31 de agosto. O investimento máximo será de R$ 1,5 milhão pelo prazo de 12 meses.

Os projetos esportivos serão destinados para a utilização diária dos equipamentos esportivos, permitindo formação esportiva e treinamento especializado, atendendo o escopo de atuação da Secretaria de Esporte, que tem como diretriz fundamental o acesso ao esporte como mecanismo de desenvolvimento humano e social. As parcerias também poderão promover competições de nível nacional e internacional e deverão se ater à promoção do esporte feminino e do paradesporto.

As entidades e organizações interessadas devem apresentar planos de trabalho contendo prazo para a execução das atividades e planejamento de aplicação de recursos, que serão aprovados pela Secretaria de Esporte. As parcerias terão responsabilidade sobre materiais adquiridos e funcionários contratados para a execução dos projetos.

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Situado em Cascavel, o CNTA é o maior e mais moderno complexo esportivo especializado no treinamento da modalidade do Estado. O objetivo, com o edital, é desenvolver projetos que contemplem a formação e o alto rendimento, com disponibilização de até R$ 600 mil.

Já o Centro Nacional de Skate, localizado em Curitiba, no Ginásio do Tarumã, tem uma pista olímpica em fase final de construção. Além de poder servir de preparação para a seleção brasileira da modalidade, visando os Jogos Olímpicos de Paris, também pode receber projetos de formação, iniciação e alto rendimento. A ideia do CNTSK8 é difundir a modalidade, consolidando Curitiba como a capital do skate. O valor também será de até R$ 600 mil.

O edital também contempla a possibilidade de apresentação de um projeto para o evento de inauguração, ainda sem data prevista, mas que deve ocorrer no segundo semestre

Fonte: Governo PR

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Paraná

Ponte de Guaratuba: esforços concentrados nos acessos e instalação de iluminação

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A três dias da inauguração da Ponte de Guaratuba, marcada para quarta-feira, 29 de abril, o trabalho segue em ritmo intenso para a sonhada entrega. A nova ligação rápida entre Guaratuba a Matinhos realiza o desejo de mais de 40 anos da população.

Para que a inauguração seja um completo sucesso, as equipes do consórcio construtor trabalham com foco especial na qualificação dos acessos de ambos os lados e na instalação da sinalização necessária e da iluminação.

No acesso de Guaratuba, além da instalação de um painel de contagem de ciclistas que vão atravessar a ponte, segue a aplicação de grama na rotatória, além da pintura da sinalização horizontal e instalação de placas de sinalização, esses dois últimos também na própria ponte. O último trecho de guarda-rodas (separando a pista de rolamento do passeio), também segue em andamento.

As equipes estão produzindo a massa asfáltica que será aplicada em Caieiras. Serviços de acabamento em meio-fio e caixa de drenagem também estão nos estágios finais.

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Do lado de Matinhos, estão sendo aplicadas camadas finais de asfalto no acesso mais próximo do município e preparada a pavimentação em terra armada. Também está sendo concluída a rampa de ligação da ponte com a rodovia.

Os esforços se concentram, ainda, na instalação do sistema de iluminação nos mastros, o que vai garantir visibilidade e segurança durante a noite, além de valorizar o aspecto arquitetônico da estrutura. Seguem, ainda, os serviços de limpeza da pista, organização do canteiro de obras e ajustes finais.

PONTE – A nova ligação fixa sobre a Baía de Guaratuba representa um investimento de mais de R$ 400 milhões do Governo do Estado e é considerada uma das maiores obras de infraestrutura em andamento no Paraná. Com 1.240 metros de extensão, a estrutura conta com quatro faixas de tráfego, além de ciclovia e áreas destinadas a pedestres. Projetada para substituir a travessia por ferry-boat, a estrutura vai reduzir o tempo de deslocamento entre os municípios para cerca de dois minutos.

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Fonte: Governo PR

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