Curitiba
Tiroteio entre bandidos termina com carro abandonado e mistério para a polícia
Um tiroteio entre bandidos mobilizou equipes policiais entre o fim da tarde e o começo da noite desta sexta-feira (5) na Vila Sabará, na Cidade Industrial de Curitiba (CIC). Não se sabe o que de fato aconteceu, mas um carro foi abandonado com sangue dentro e cheio de marcas de tiros.
Conforme informou a Polícia Militar (PM), o tiroteio começou por volta das 17h50 na Rua Herecê Fernandes, próximo ao cruzamento com a Rua Nelson Rieke. Os policiais informaram que o carro passava pela rua quando foi alvejado.

Foto: Felipe Rosa/Tribuna do Paraná.
Os bandidos fugiram pela Rua Nelson Rieke até que, no cruzamento com a Rua São Vito, acabaram abandonando o veículo. Dentro do carro, um Volkswagen Bora, a perícia da Polícia Científica encontrou sangue, o que aponta que pelo menos um dos ocupantes ficou ferido.
Segundo o relato dos moradores da região, foram pelo menos 40 tiros no momento do confronto entre os bandidos. No carro, a perícia encontrou 21 perfurações e no chão, no local do tiroteio, foram recolhidos estojos de pistola calibre 9 milímetros.
Depois de passar por perícia, o carro foi liberado para a Polícia Militar. De acordo com os registros da PM, o veículo foi recolhido ao pátio da 1ª Companhia do 23º Batalhão. A Polícia Civil deve investigar o que aconteceu, mas até agora nenhuma informação de baleados chegou aos policiais.

Curitiba
Curitiba tem um bairro gigante que supera municípios da Região Metropolitana
A Cidade Industrial de Curitiba (CIC) carrega o título de bairro mais populoso da capital paranaense e figura entre os cinco maiores do Brasil. Segundo o último Censo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), são 172.510 moradores, número superior ao de Pinhais e Piraquara, na Região Metropolitana de Curitiba, que têm 127 mil e 118.730 habitantes, respectivamente.
Além da densidade populacional, a CIC se destaca pelo tamanho territorial, com 43 km² de extensão. Oficialmente fundada em 1973, a Cidade Industrial nasceu de uma parceria entre a Urbs e o Governo do Paraná.
A ideia era criar uma área planejada para receber indústrias e, ao mesmo tempo, oferecer moradia para trabalhadores. As primeiras casas começaram a surgir nos anos 1980 e, desde então, a região nunca parou de crescer.
Nos anos 1970, o bairro parecia isolado às margens da BR-116. Hoje, no entanto, faz parte do coração econômico da capital, com conexões diretas para o interior do Paraná.
Bairros mais populosos de Curitiba
Atualmente, a CIC lidera o ranking dos bairros mais populosos de Curitiba, seguida por Sítio Cercado, Cajuru, Uberaba e Boqueirão. Somadas, essas cinco regiões concentram 503.664 habitantes, ou seja, quase 30% de toda a população curitibana.
Na outra ponta, bairros como Riviera, Lamenha Pequena e Cascatinha mal chegam a somar 10 mil moradores.
Boom de investimentos após a pandemia
Desde 2022, a CIC tem atraído grandes investimentos em diferentes setores. Estima-se que cerca de R$ 2 bilhões já tenham sido confirmados em projetos industriais para os próximos três anos
A região também foi a mais procurada da cidade para abertura de empresas no primeiro semestre de 2022. Segundo a prfeitura, 2.761 novos negócios se instalaram ali, número maior que o registrado no Centro e no Sítio Cercado.
Atualmente, o bairro reúne aproximadamente 20 mil empresas, responsáveis por mais de 80 mil empregos diretos e indiretos, de acordo com a Associação das Empresas da CIC.
Entre os investimentos mais expressivos estão os R$ 1,5 bilhão da Volvo em pesquisa e desenvolvimento até 2025; os R$ 200 milhões da Fiocruz na construção de uma fábrica de vacinas; e outros R$ 200 milhões da alemã Horsch, que pretende implantar uma unidade de máquinas agrícolas na região.
Desafios do maior bairro de Curitiba
Apesar da relevância econômica e social, a CIC enfrenta desafios típicos de grandes centros urbanos. O bairro aparece em segundo lugar no ranking de crimes contra o patrimônio em 2025, com 2.545 ocorrências registradas apenas no primeiro semestre, ficando atrás apenas do Centro.
Além da questão da segurança, o trânsito intenso e as demandas por urbanização acompanham o crescimento acelerado da região.
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