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Novo boletim: obras de revitalização da Orla de Matinhos atingem 94% em março

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O índice de conclusão da revitalização da Orla de Matinhos atingiu 94% em março. É o que aponta o novo boletim divulgado nesta quarta-feira (3) pelo Instituto Água e Terra (IAT) em parceria com o Consórcio Sambaqui, grupo de empresas responsável pelas obras, vencedor da licitação pública. A principal novidade em relação ao levantamento de fevereiro é que as obras de microdrenagem alcançaram 40%, um avanço de 3% em relação ao mês anterior.

Essa é a principal intervenção urbana da história do Litoral do Paraná, com investimento de R$ 354,4 milhões por parte do Governo do Estado após recente atualização dos custos e adequação do projeto – o contrato original era de R$ 314,9 milhões. A recuperação segue dentro do cronograma, com previsão de término para o segundo semestre deste ano.

Neste momento, com a maioria das estruturas marítimas finalizadas, entre elas o espigão da Praia Brava, os guias de correntes da Avenida Paraná e de Matinhos e os headlands dos balneários Riviera e Flórida, as obras estão concentradas na finalização da urbanização em Caiobá (97%) e balneários (83%), na instalação do sistema de iluminação inteligente e no processo de microdrenagem.

É justamente o avanço no processo de melhoria da drenagem urbana que terá impacto direto na contenção de alagamentos e cheias derivadas de fortes chuvas ou ressacas intensas, uma antiga reivindicação de moradores locais e turistas.

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O novo sistema funcionará da seguinte maneira: quando a chuva cair na cidade, a água escorrerá para as canaletas de microdrenagem localizadas ao lado das ruas, próximas às calçadas, e de lá escoará para o sistema de macrodrenagem (100% finalizado), composto por extensos canais sem tampa que conseguem transportar um grande volume por grandes distâncias, como o canal do Rio Matinhos, o da Avenida Paraná e o da Avenida Juscelino Kubitschek.

Depois de passar pela macrodrenagem, a água será lançada para o destino final: um dos corpos hídricos da cidade, como o mar, o Rio Matinhos ou os afluentes com o Rio Milome.

Além disso, o levantamento indica que foram lançados 100% dos tetrápodes em todos os pontos de revitalização da orla: Praia Brava (340 peças), Flórida (681), Riviera (681), Rio Matinhos Norte (469), Paraná Sul (1.241) e Rio Matinhos Sul (1.259). Os tetrápodes são peças de concreto com cerca de 3 metros de altura e 4,3 metros cúbicos de volume, pesando, cada uma, entre 10 e 12 toneladas. São equipamentos essenciais para evitar possíveis danos às estruturas marítimas.

ETAPAS – A obra de revitalização da orla de Matinhos é feita em duas etapas, num valor total superior a R$ 500 milhões. A fase inicial, com orçamento de R$ 354,9 milhões, abrange serviços de engorda da faixa de areia por meio de aterro hidráulico; estruturas marítimas semirrígidas; canais de macrodrenagem e redes de microdrenagem e revitalização urbanística da orla marítima com o plantio de espécies nativas.

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As intervenções são feitas ao longo de 6,3 quilômetros entre o Morro do Boi e o Balneário Flórida. Em uma segunda etapa, ainda sem previsão de data, será recuperado o trecho de 1,7 quilômetro entre os balneários Flórida e Saint Etienne. Haverá, também, a instalação de novos equipamentos urbanos, como ciclovia, pista de caminhada e corrida, pista de acessibilidade e calçada.

Confira como está o projeto de Recuperação da Orla de Matinhos:

Porcentual de execução da obra como um todo: 94%

Espigão da Praia Brava: 100%

Guias-Correntes da Avenida Paraná: 100%

Guias-Correntes de Matinhos: 100%

Headland Riviera: 100%

Headland Flórida: 100%

Urbanização Caiobá: 97%

Urbanização Balneários: 83%

Plantio de restinga: 76,3%

Macrodrenagem: 100%

Microdrenagem: 40%

Assentamento Macrodrenagem: 1.366 metros (100%)

Assentamento Microdrenagem: 7.048 metros (32,3%)

Tetrápodes lançados na Praia Brava: 340 (100%)

Tetrápodes lançados no Flórida: 681 (100%)

Tetrápodes lançados no Riviera: 681 (100%)

Tetrápodes lançados no Matinhos Norte: 469 (100%)

Tetrápodes lançados no Paraná Sul: 1.241 (100%)

Tetrápodes lançados no Rio Matinhos Sul: 1.259 (100%).

Fonte: Governo PR

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Estado e São Miguel do Iguaçu vão pavimentar marginal e novo acesso à BR-277

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A prefeitura de São Miguel do Iguaçu, em convênio com a Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná (SEIL), vai pavimentar uma via marginal e implantar um novo acesso à BR-277, na altura do km 693, na região Oeste. O investimento é de R$ 2.557.272,06, com aporte de recursos totalmente do Estado. 

São 819 metros de via marginal de terra que vão ganhar pavimento asfáltico, com um novo acesso de 350 metros na sua continuidade, levando à pista sentido Cascavel – Foz do Iguaçu, a um total de 1.169 metros atendidos.

Os trechos vão receber sub-base de macadame seco, base de brita graduada, e capa de concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ). “Além de melhorar a trafegabilidade da via marginal, essa obra vai substituir um acesso perigoso por um novo acesso com 350 metros de extensão, permitirá ampla visibilidade no eixo da rodovia e veículos vindos da marginal, garantindo mais segurança para todos os usuários”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti.

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A obra prevê nova sinalização horizontal, sinalização vertical, instalação de tachas refletivas bidirecionais, defensas metálicas, passeios para pedestres em paver, e sistema de drenagem de águas, com bueiros de concreto, meio-fio, boca de lobo, descidas d’água e dissipadores de energia.

EDITAL – A prefeitura publicou o edital de licitação da obra na quarta-feira, 29 de abril, com previsão de realizar a sessão de disputa em 19 de maio. Caberá ao município administrar a execução da obra, que terá prazo de 150 dias, com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) encarregado de fiscalizar o seu andamento.

Fonte: Governo PR

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