Paraná
DER/PR conclui melhorias em pavimento de rodovia de Guarapuava
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), terminou os serviços de conservação na PR-170 em Guarapuava, região Centro-Sul. O trecho atendido vai do entroncamento com a BR-277 (sem incluir o viaduto), no perímetro urbano do município, e segue até a ponte sobre o Rio Jordão, em uma extensão de 8,5 quilômetros.
Foram realizados serviços de remendos para corrigir falhas no pavimento, como buracos e afundamentos, aplicação de microrrevestimento asfáltico para rejuvenescer as pistas e garantir mais proteção contra as chuvas, e sinalização horizontal provisória no eixo da rodovia, com sinalização definitiva sendo realizada nas próximas semanas, após cura do microrrevestimento.
As melhorias foram concretizadas por meio de contrato de conservação de rodovias estaduais administradas pelo Escritório Regional Centro Oeste da Superintendência Regional Campos Gerais do DER/PR. Esta iniciativa contempla 376,73 quilômetros de rodovias, um investimento de R$ 29.378.979,33.
Dentro do mesmo contrato foram realizadas melhorias no pavimento e sinalização da ponte sobre o Rio Jordão, que também recebeu reparos na laje superior de concreto da estrutura. Esta ponte vai passar por obra de reforma e manutenção estrutural futuramente, mas os serviços realizados já garantem segurança e conforto ao usuário.
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OBRAS – Recentemente o DER/PR concluiu os serviços nas novas vias marginais da BR-277 em Guarapuava, parte da obra de duplicação da rodovia federal, cujas pistas foram liberadas ao tráfego de veículos no ano passado.
Fonte: Governo PR
Paraná
Estado contrata anteprojeto de duplicação do Contorno de Rolândia
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), formalizou o contrato para elaboração do anteprojeto da duplicação do Contorno Norte de Rolândia, na região Norte. O investimento será de R$ 1,2 milhão, com prazo de 10 meses.
O anteprojeto contemplará 4,97 quilômetros do contorno, que é parte da PR-323, e 3,30 quilômetros da PR-170, além da adequação do acesso ao distrito de Nossa Senhora Aparecida, fora do trecho de duplicação.
Além da duplicação da pista, o anteprojeto vai estudar a implantação de acostamentos, vias marginais e correção de curvas. Ele deve prever também cinco interseções em desnível (viadutos ou trincheiras), sendo quatro delas no contorno e uma na PR-170: entroncamento da PR-323 com a BR-369; PR-323 com a Estrada São Rafael; PR-323 com a Rua Barão do Rio Branco; PR-323 com a PR-170, e da PR-170 com a Avenida Júlio Braz Damasceno.
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Outras interseções no contorno serão readequadas também, mas em nível (rotatórias ou trevos). Está prevista ainda a implantação de passeio para pedestres, iluminação rodoviária, passarelas, abrigos para parada de ônibus, melhorias ambientais, entre outras.
Além disso, fora do trecho da duplicação, no acesso ao distrito de Nossa Senhora Aparecida, serão estudadas as melhores soluções para garantir o tráfego com segurança entre a PR-170 e a Estrada Bartira.
Fonte: Governo PR
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