Paraná
Alunos de Pinhais desenvolvem sistema inteligente de segurança na travessia de trilhos
Movidos pelo objetivo de tornar o caminho para a escola mais seguro, estudantes do 3º ano do Ensino Médio do Colégio Estadual Leocádia Braga Ramos, em Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, transformaram uma ideia simples em um projeto de impacto real para toda a comunidade. Eles desenvolveram um sistema de cancelas inteligentes para aumentar a segurança na travessia de trilhos, unindo criatividade, tecnologia e responsabilidade social em uma solução que beneficia tanto os próprios alunos quanto os moradores da região.
Um acidente grave registrado em maio, no entorno da escola, foi o ponto de partida para a proposição da atividade. “O acidente repercutiu bastante pois resultou em uma vítima fatal. Então começamos a pensar no nosso papel dentro deste contexto e em como poderíamos contribuir para melhorar a segurança de quem precisa cruzar o trilho do trem”, conta Maria Angela Magni, professora da instituição de ensino que conduziu a atividade.
Foi nas aulas de Robótica que a ideia começou a ganhar corpo. O trabalho demonstra, na prática, o funcionamento do sistema férreo. Tudo começou com a construção de uma maquete. O trabalho foi executado pelos alunos Gabriel Henrique Anacleto (17 anos), Jessé Oliveira da Silva (18), Rafael Almeida de Oliveira (18) e Carlos Eduardo de Lara Araújo (17), orientados pela professora Maria Angela.
A maquete foi feita com materiais recicláveis como esponjas de lavar louças, bocal de lâmpada, caixa de ovos e papelão. Já a automação da cancela foi viabilizada com uso de bateria recarregável, placa Uno e placa Shield e a programação por meio do Tinkercad. Além do uso da Inteligência Artificial (IA) como apoio na programação.
“Projetos como este demonstram a força transformadora da educação quando ela se conecta com a realidade dos estudantes e com as necessidades do território”, afirma o secretário de Estado da Educação, Roni Miranda. “O trabalho do Colégio Leocádia Braga Ramos é um exemplo claro de como a escola pública paranaense pode colaborar com a sociedade quando alia tecnologia, protagonismo estudantil e compromisso com a vida”, destaca.
FUNCIONAMENTO – A simulação criada pelos estudantes demonstra, em escala reduzida, como tecnologias simples e de baixo custo podem ser aplicadas para ampliar a segurança ferroviária especialmente em áreas rurais ou regiões onde o tráfego ferroviário convive com circulação de pedestres, ciclistas e veículos.
“Na prática, a maquete simula a aproximação de um trem de transporte de insumos agropecuários, acionando o sistema automaticamente, com a descida da cancela, ativação de sinal luminoso vermelho e um alerta sonoro, contribuindo para reduzir o risco de colisões e atropelamentos, um dos principais tipos de acidentes nesse tipo de travessia”, explica Maria Angela.
“Para identificar exclusivamente a presença do trem, o mecanismo utiliza um sensor ultravioleta programado para evitar disparos por pessoas ou veículos comuns fortalecendo a confiabilidade do dispositivo”.
O potencial do trabalho foi tão significativo que o projeto conquistou o primeiro lugar na última edição do concurso Agrinho, na categoria Robótica do Ensino Médio, representando o Núcleo Regional de Educação da Área Metropolitana Norte.
“Quando jovens utilizam tecnologia para pensar soluções que evitam acidentes e aumentam a segurança da própria comunidade, nós vemos o verdadeiro sentido da escola pública. Projetos como esse mostram que investir na educação em robótica não é só preparar os alunos para o futuro do trabalho, é prepará-los para uma sociedade mais segura, criativa e solidária”, acrescenta o secretário Roni Miranda.
PROGRAMAÇÃO E ROBÓTICA – A tecnologia desempenha papel central no processo de ensino-aprendizagem da rede estadual do Paraná. Atualmente, mais de 160 mil estudantes participam de atividades de Robótica, componente inserido oficialmente na matriz curricular desde 2022. Paralelamente, o ensino de Programação já envolve cerca de 500 mil alunos, acumulando mais de 1 milhão de atividades concluídas.
Para 2025, a Seed-PR prioriza a modernização e a expansão do parque tecnológico das escolas. Foram adquiridos 42.195 Chromebooks, 16.160 computadores desktop, 25.040 tablets, 57.741 headsets, 1.476 telas interativas, 900 impressoras e 647 projetores. O montante investido supera R$ 187 milhões, contemplando 1.903 unidades escolares e beneficiando mais de 840 mil estudantes em todo o Estado.
ROBÓTICA PARANÁ – O Governo do Estado vai expandir o ensino de robótica no Estado, apoiando os municípios na oferta de aulas de inglês e robótica para estudantes do 1º ao 5º ano do Ensino Fundamental, dentro do programa Educa Juntos. O governador Carlos Massa Ratinho Junior anunciou, em outubro, investimento de cerca de R$ 70 milhões para materiais didáticos voltados aos dois novos componentes curriculares.
A previsão é que as aulas comecem em 2026, após os processos de contratação e formação dos profissionais responsáveis. A iniciativa busca ampliar o acesso à tecnologia desde a infância, estimular a inovação pedagógica e fortalecer o protagonismo estudantil.
Fonte: Governo PR
Paraná
4ª Corrida do Porto bate recorde de público e reúne atletas de 15 estados brasileiros
A 4ª Corrida e 1ª Meia Maratona do Porto reuniu 3.681 participantes na manhã deste domingo (21), estabelecendo um novo recorde de público para o evento. Dos 4.001 atletas inscritos, mais de 92% compareceram às provas disputadas em Paranaguá. A principal novidade desta edição foi a realização da inédita Meia Maratona, de 21 quilômetros. Os atletas também puderam percorrer os percursos de cinco e de dez quilômetros.
Ao todo, a competição recebeu corredores de 105 cidades, distribuídas em 15 estados brasileiros, consolidando a Corrida do Porto como um dos principais eventos esportivos do litoral paranaense. Reconhecida como a primeira corrida do mundo a percorrer uma faixa portuária operacional em toda a sua extensão, a prova foi realizada sob tempo firme, permitindo aos participantes apreciar alguns dos cenários mais emblemáticos da área portuária e do Centro Histórico de Paranaguá.
“Fechamos mais uma edição da Corrida do Porto, com quase 4 mil atletas presentes na arena e na faixa portuária, em um dia especial, valorizado por uma paisagem única. Fica aqui o registro do comprometimento da Portos do Paraná com a comunidade portuária e com a nossa comunidade local. Foi um dia de sucesso e de celebração”, resumiu o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.
ESPORTE E SOLIDARIEDADE – Além de promover a saúde, o bem-estar e a integração entre o porto e a comunidade — iniciativa que já rendeu premiações internacionais à Portos do Paraná — a Corrida do Porto também se destaca pelo caráter filantrópico.
Toda a renda obtida com as inscrições será revertida para projetos e ações sociais. “Com todas as inscrições, arrecadamos mais de R$ 500 mil. Esses recursos serão destinados à assistência social, assim como já fizemos nas edições anteriores”, completou Garcia.
PARTICIPANTES – A Corrida do Porto contou com a participação do casal octogenário Oromar Antonio Neves e Lúcia Arakaki Neves. Ex-jogador de futebol, Oromar completará 82 anos em julho. Já Lúcia, médica pediatra, completou 80 anos em maio. Juntos, concluíram o percurso de cinco quilômetros em 1h13.
“É muito gratificante. Todo ano que tem a prova, eu e minha esposa participamos. Meu pai foi estivador e passar pelo porto me faz lembrar do tempo em que íamos pescar por aqui”, contou Oromar.
“A caminhada e a musculação são sempre importantes para mantermos a saúde”, completou Lúcia.
Nascida em Paranavaí e atualmente moradora de Curitiba, Paola Canuto participou da meia maratona de 21 quilômetros. Ela se inscreveu com um dos nomes de equipe mais inusitados do evento: ‘Venci meu sofá’. Foi sua primeira participação na Corrida do Porto e apenas sua segunda meia maratona, concluída com recorde pessoal.
“Eu brinco que o meu sofá tem um poder de abdução sobre mim que é inacreditável. Não sou competitiva, faço o meu melhor. Meu objetivo é concluir a prova feliz, rindo e conversando. Definitivamente, o meu principal adversário é o meu sofá”, brincou.
Gabriel Vieira foi o único diretor da Portos do Paraná a participar e completar os 21 quilômetros. “Foi muito gratificante. Uma prova linda. Nós nos preparamos durante meses para participar da meia maratona e foi fantástico”, destacou o diretor de Operações Portuárias.
VENCEDORES – A prova dos cinco quilômetros, na categoria masculina, teve vitória do curitibano Vitor Bueno de Oliveira. Mantendo um ritmo de 3min17s por quilômetro, ele completou a etapa em 16min26s. “Foi muito legal correr aqui. Foi minha primeira vez dentro do Porto e fiquei bastante impressionado com o que vi, principalmente os navios. A organização do evento está de parabéns”, afirmou.
Entre as mulheres, a vencedora dos 5 quilômetros foi Kelen Caroline Stocco dos Santos Miguel. Ela concluiu o percurso em 19min15s e segue invicta na Corrida do Porto. “Já é o terceiro ano consecutivo que participo e o terceiro ano em que conquisto o primeiro lugar geral. Gosto muito de correr aqui porque é uma prova muito bem organizada. É indescritível correr dentro do Porto”, ressaltou.
Nos 10 quilômetros, a vitória masculina ficou com Luis Fernando Pereira da Cruz, que completou a prova em 33min24s. “Essa prova significa muito para mim. No ano passado, participei dos 15 quilômetros e terminei em quinto lugar geral. Hoje, consegui fazer uma prova sensacional. Correr aqui é maravilhoso, o percurso é incrível”, destacou.
Na categoria feminina, Daiana Sachett conquistou o título dos 10 quilômetros ao completar a prova em exatos 40min20s. Ela também permanece invicta na competição, acumulando quatro participações e quatro vitórias. “Meu desempenho foi maravilhoso. Quero agradecer à Portos do Paraná por promover uma prova que incentiva as pessoas e nos faz pensar em uma vida melhor, porque o esporte é tudo”, afirmou.
O título masculino da 1ª Meia Maratona do Porto ficou com Henrique de Morais Tavares da Silva, de Curitiba. “Foi uma prova sensacional. O percurso é plano e muito rápido. A temperatura também estava agradável. Consegui concluir em 1h12min02s, minha melhor marca nos 21 quilômetros. Estou muito feliz com o resultado”, comemorou.
Entre as mulheres, Joice Moreira de Souza conquistou o primeiro lugar ao completar o percurso em 1h32min16s. “Foi uma prova muito desafiadora, mas extremamente prazerosa. Me diverti muito. Foi minha primeira vez aqui e achei tudo fantástico”, concluiu.
Os tempos de cada atleta e as posições podem ser conferidas aqui.
ESTRUTURA E SEGURANÇA – Para garantir a máxima segurança dos participantes, as atividades na faixa portuária foram temporariamente suspensas durante a realização da corrida. A concessionária Rumo interrompeu a circulação de trens nos trechos próximos ao Porto e posicionou uma locomotiva junto à largada para marcar simbolicamente o início da prova.
As empresas instaladas na região portuária também colaboraram com o evento, suspendendo temporariamente a movimentação de caminhões durante a passagem dos atletas.
Os corredores contaram com uma estrutura completa montada em frente ao Palácio Taguaré. A arena ofereceu praça de alimentação, espaços de patrocinadores, área de saúde, espaço kids e diversas atrações para o público.
Antes da largada, os participantes realizaram atividades de aquecimento conduzidas por profissionais especializados. Após a prova, puderam personalizar suas medalhas com a gravação do nome e do tempo obtido.
Outra novidade desta edição foi a instalação de uma arquibancada para acomodar familiares, amigos e visitantes. Do local, o público acompanhou de perto a chegada dos atletas em um dos cenários mais singulares do esporte brasileiro.
Mais fotos do evento aqui.
Fonte: Governo PR
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