As obras de infraestrutura do Paraná fizeram o estoque mensal de empregos no setor disparar e chegar a 52.211 em abril de 2026, o terceiro maior resultado da história do Novo Caged, atrás apenas de abril e maio de 2021, quando o estoque alcançou 52.571 e 52.465, respectivamente.

Esse resultado está dividido entre construção de obras de infraestrutura (13.129), construção de rodovias, ferrovias, obras urbanas e obras de arte especiais (23.062) e obras de infraestrutura para energia elétrica, telecomunicações, água, esgoto e transporte por dutos (16.020). Em comparação ao recorde anterior, houve um aumento de empregos ligados a construção de rodovias, ferrovias, obras urbanas e obras de arte especiais, que era de 17.294 em abril de 2021.

De maneira ainda mais detalhadas, atualmente são 15.874 empregos apenas em construção de rodovias e ferrovias. Obras de urbanização, como ruas, praças e calçadas, reúnem 4.945 empregos.

Apenas o DER-PR toca mais de R$ 4 bilhões em cerca de 20 obras atualmente, como a revitalização e duplicação em concreto de Guarapuava a Pitanga, o novo contorno de Pato Branco, a duplicação entre Matinhos e Pontal do Paraná, a pavimentação do acesso a Doutor Ulysses, a pavimentação da ligação entre Nova Aurora e Tupãssi, entre outros.

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Já as novas concessões também já têm grandes obras em andamento, como as duplicação da BR-277 entre Curitiba e São José dos Pinhais e Irati e Palmeira, a duplicação do Contorno Norte de Curitiba e a duplicação da ligação entre Santo Antônio da Platina e Jacarezinho.

“O Governo do Paraná investiu mais de R$ 7 bilhões em 2025, um recorde da nossa história, e esse ano devemos inclusive ultrapassar esse valor. E boa parte são em obras de infraestrutura, essenciais para garantir o crescimento do Estado. Investimos mais de 30% dos recursos do Estado nos últimos anos em obras de infraestrutura. Com isso o Paraná virou um canteiro de obras, o que ajudou a estimular o mercado de trabalho”, diz o governador Carlos Massa Ratinho Junior. “Apenas na Ponte de Guaratuba foram mais de 2 mil funcionários, o que mostra o impacto dessas obras”.

O resultado do Paraná em abril de 2026 também é o maior do Sul. Santa Catarina tem um acumulado de 23.150 empregos em obras de infraestrutura, e o Rio Grande do Sul, 30.604.

O Caged também mostra que o Paraná chegou a abril com um saldo acumulado de 4,1 mil novos empregos apenas em obras, aumento de 128% em relação ao mesmo período do ano anterior, que foi de 1,8 mil. A diferença no estoque mensal nesse recorte mais recente variou de 51.270 para os atuais 52.211.

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EMPREGO NO PARANÁ – O Novo Caged referente ao primeiro quadrimestre de 2026, divulgado no final de maio, aponta que o Paraná abriu 58.863 novas vagas de emprego com carteira assinada entre janeiro a abril, quarto melhor resultado do Brasil no acumulado do ano. A maior variação foi na construção – segmento que tem como subdivisão as obras de infraestrutura –, com aumento de 5,02% e um saldo de 8.831 vagas abertas entre janeiro e abril.

DADOS – Estão incluídas no segmento de obras de infraestrutura analisado pelo Caged atividades relacionadas especialmente a investimentos públicos, estadual, federal ou municipais, e concessões. Na área de transporte e logística, por exemplo, são contabilizados postos de trabalho em construção e manutenção de rodovias, ferrovias, pontes, viadutos, túneis, entre outros. 

Também compõem essa lista intervenções em redes de abastecimento de água, sistemas de esgoto, transporte de dutos, além de redes de energia elétrica e telecomunicações. Obras de engenharia civil complexas, como barragens, represas e usinas hidrelétricas, e de urbanização, tais quais a pavimentação de ruas, praças, calçadas e sinalização rodoviária, completam os itens pesquisados.

Fonte: Governo PR